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該項目是高新區推進“雙碳”戰略、構建新型能源體系的又一重要實踐成果，為轄區工業企業綠色轉型樹立了標桿典范。

大陸集團3月12日宣布，集團監事會當日批準汽車業務分拆計劃，并建議年度股東大會批準。該計劃將于4月25日提交至大陸集團年度股東大會進行決議。根據大陸集團監事會決議，汽車業務在分拆時將擁有15億歐元現金資金以及25億歐元信貸額度。目前，大陸集團汽車業務在法蘭克福證券交易所的上市時間定于今年9月。

這些崗位集中在研發部門，其中德國本土崗位占比將低于一半。

長安汽車未來3年將推出35款數智新汽車；韓國1月汽車出口額同比減近兩成至49.9億美元。

德國知名汽車零部件和輪胎制造商大陸集團2月18日宣布，計劃在2026年年底前再裁減約3000個工作崗位，這些崗位集中在研發部門，其中德國本土崗位占比將低于一半。大陸集團還表示，計劃在2027年前將研發投入占比降至10%以內。該集團表示，這些措施是公司在面對行業轉型和市場挑戰時，進一步提升競爭力、實現可持續發展的關鍵舉措。大陸集團去年曾宣布裁員超過7000人。目前，大陸集團汽車部門擁有約9.2萬名員工，其中約3.1萬人從事研發工作。

1月16日，大陸集團汽車子集團在分拆上市前任命卡琳·多姆（Karin Dohm）為未來的首席財務官。現任霍恩巴赫集團（Hornbach Group）首席財務官卡琳·多姆將于2025年4月1日開始，出任大陸集團汽車子集團首席財務官一職。據大陸集團此前介紹，其拆分汽車子集團業務的計劃將于2025年3月提交監事會批準，并于2025年4月25日提交至大陸集團年度股東大會進行決議，目前的計劃是到2025年底完成汽車業務的拆分，成為一家在法蘭克福證券交易所上市的歐洲公司。

當地時間1月6日，英偉達在2025年國際消費電子展上宣布，豐田汽車將在英偉達DRIVE AGX Orin平臺上打造下一代汽車，運行經過安全認證的英偉達DriveOS操作系統。此外，自動駕駛技術公司Aurora、大陸集團和英偉達宣布建立長期戰略合作伙伴關系，大規模部署由英偉達DRIVE提供支持的無人駕駛卡車。DriveOS系統將集成到Aurora Driver中，后者是大陸集團計劃2027年量產的SAE 4級自動駕駛系統。

中國用戶對未來汽車新技術的應用和購買意愿也更強。

12月13日，據大陸集團消息，繼大陸集團執行董事會于8月初宣布就汽車子集團拆分事項進行詳細評估后，現已正式決定實施該拆分計劃。該計劃預計將于2025年3月獲得監事會批準，并于2025年4月25日提交至年度股東大會進行決議。汽車子集團的拆分計劃于2025年底完成，預計所有準備工作將在同年第三季度末完成。

汽車子集團計劃在2025年底前滿足拆分的要求，目前這一拆分計劃仍在評估階段。

大陸集團CEO司徒澈11月11日表示，三大子集團現已準備好迎接進一步的獨立運營。特別是汽車子集團，計劃在2025年底前滿足拆分的要求，目前這一拆分計劃仍在評估階段。

11月11日，大陸集團發布2024年第三季度業績：銷售額為98億歐元，同比減少4.0%；調整后的經營性利潤增加到8.73億歐元，同比增加36.0%，對應的調整后的息稅前利潤率為8.9%；凈利潤為4.86億歐元，同比增加62.8%；調整后的自由現金流為3.23億歐元，同比減少30.6%。大陸集團預計2024財年集團銷售額約為395億歐元至420億歐元（此前為400億歐元至425億歐元），調整后的息稅前利潤率預計約為6%至7%。

想要在智能電動時代依然保持領先位置，跨國供應商需要熬過當前的“陣痛期”。

三期工廠主要用于高性能生態環保型汽車裝飾用表面材料Acella的生產，達產后將為常州工廠新增1300萬平方米的高性能復合材料的年產能，使常州工廠表面材料的年產能提升至3500萬平方米。

9月2日，大陸馬牌輪胎中國合肥工廠乘用車輪胎產量突破1億條。作為大陸集團輪胎子集團在中國首家及唯一一家輪胎生產基地，合肥輪胎工廠的第一條實驗胎訂單（ETO）輪胎于2010年下線；2020年，工廠已經達成了5000萬條輪胎產量的里程碑；2024年9月2日，合肥工廠的乘用車輪胎總量突破1億條。

主要盈利的部門扔保留在大陸集團旗下。

大陸集團8月5日在一份聲明中稱，經過戰略審查，大陸集團執行董事會決定詳細評估分拆汽車業務部門并在法蘭克福證券交易所上市事宜。預計執行董事會將在第四季度就分拆事宜做出決定，可能的分拆計劃將提交2025年4月25日召開的年度股東大會批準，如獲批準，目標是在2025年底前完成分拆。

當地時間6月27日，大陸集團監事會任命Olaf Schick（52歲）為大陸集團新任首席財務官，自2024年7月1日起生效。除集團財務及控制職能以外，Schick將繼續負責集團的誠信經營與法律職能，該職能包括集團法務及知識產權、集團合規、集團內部審計、集團質量管理以及集團風險和控制部門。Olaf Schick自2023年5月起擔任大陸集團執行董事會成員，負責誠信經營與法律。他于1972年出生于德國圖賓根，曾任梅賽德斯-奔馳集團中國區首席財務官（自2020年7月起）。

大陸集團將內卷視為推動市場反應速度、競爭力和創新力進一步提升的推動力。