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阿爾特公告，公司與日產（中國）投資有限公司簽署了《業務主協議》，雙方將以汽車產品相關車型的開發為目標，在整車開發委托、汽車零部件和系統的開發等領域積極開展項目合作。該協議為合作框架性文件，具體業務合作將以另行協商簽署的協議為準。協議有效期為6年。公司是行業領先的提供獨立整車研發及系統解決方案的前瞻技術驅動型企業，能夠為客戶提供全流程、全領域、全棧式、短周期的“交鑰匙”服務。日產汽車在中國市場深耕多年，開發了多款經典暢銷車型。本次協議簽署有利于公司業務拓展和穩健經營，提高公司在國際客戶群體中影響力和全球范圍內的品牌知名度。

3月25日，阿爾特汽車正式發布垂直AI創繪工具“TAI”，標志著汽車造型設計垂直領域AI賦能實戰應用正式落地，汽車設計行業正式邁入AI賦能的新時代。

在近日舉行的GTC大會上，阿爾特汽車副總裁劉亞彬發表主題演講，分享了公司在人工智能（AI）技術驅動下的汽車工業設計創新成果。

在今日（3月17日）舉行的NVIDIA GTC 2025全球科技大會上，阿爾特AI.X Lab負責人劉亞彬在演講中表示：公司與英偉達在Omniverse平臺、Modulus框架等多個技術領域展開了合作。目前，雙方的合作已在風阻系數智能預測、AI+造型設計、零部件智能生成等方面取得技術突破。未來公司將整合優化相關技術，并進一步開發為各類智能體，從而提升汽車設計效率，大幅縮短汽車的開發周期。（財聯社記者 方彥博）

近日，上海人工智能實驗室發布了“全球首個人形機器人自主站立控制算法”，讓機器人可以在不同地形、不同姿勢下，自主、平穩站起，具身智能技術邁入了全新的發展階段。

公司機器人業務處于早期培育階段。

公司及控股子公司上海阿爾特領銳汽車技術有限公司與AIM株式會社共同簽署了《AIM EVM量產采購合同》。AIM委托公司及上海領銳共同承接組織AIMEVM的整車生產制造，合同總金額按項目總訂單量綱測算約為人民幣4.7億元。合同期限自2024年12月26日起至2030年12月31日。

近日，北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司成立，法定代表人為林玲，注冊資本5000萬人民幣，經營范圍含汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造，機械零件、零部件加工，機械零件、零部件銷售，貨物進出口等。股東信息顯示，該公司由阿爾特（300825）、矢崎（中國）投資有限公司分別持股60%、40%。

2024年10月29日，阿爾特(300825.SZ)發布2024年三季報，營業總收入為6.17億元，同比較去年同期上漲2.19%，歸母凈利潤為124.18萬元，同比較去年同期下降96.25%。

雙方將在新能源汽車電子、機動系統裝備及機器人等領域開展全方位合作。

2024年8月30日，阿爾特(300825.SZ)發布2024年半年度報告。截至2024年8月29日，共有13個機構投資者披露持有阿爾特A股股份，合計持股量達1.02億股，占阿爾特總股本的20.43%。

2024年8月30日，阿爾特(300825.SZ)發布2024年中報，營業總收入為3.92億元，同比較去年同期下降20.96%，歸母凈利潤為-1578.81萬元，同比較去年同期下降123.88%。

HDI擬向子公司四川阿爾特采購專用混合動力變速器產品（DHT），合同總金額預計不低于14.51億元（不含稅），產品以CBU（Complete Built Unit總成件）和CKD（Completely Knocked Down全散件）方式交付。

8月8日，阿爾特汽車技術股份有限公司與矢崎（中國）投資有限公司合資合作簽約儀式在北京經濟技術開發區（北京亦莊）舉行。雙方將共同出資成立合資公司——北京阿爾特矢崎新能源科技有限公司（擬），致力于新能源汽車高壓電系統的核心技術研發與市場推廣。

北京朝陽發放1000萬新能源汽車消費券，三部門發文加強產品碳足跡碳標識標準建設，天合光能與新加坡科技研究局達成研發合作。

重科控股擬對公司參股公司壁虎科技進行增資，增資金額為3億元，其中197.78萬元計入壁虎科技注冊資本，超過新增注冊資本的部分計入壁虎科技資本公積金。公司作為壁虎科技股東同意本次增資，且基于自身資金安排和業務發展規劃等因素，自愿放棄行使本次增資的優先認購權，放棄優先認購權后公司在壁虎科技的持股比例由10.8343%變更為9.7858%。本次增資完成后，壁虎科技的注冊資本將由1845.99萬元增加至2043.77萬元（具體以當地工商行政管理局核準的內容為準）。公司實際控制人之一、董事長宣奇武同時擔任壁虎科技的董事，根據相關規定，壁虎科技為公司的關聯方，上述放棄優先認購權事宜構成關聯交易。

車路云概念股反復活躍，阿爾特漲超17%，高新興漲逾14%，中威電子、方正科技、華銘智能等跟漲。