界面新聞記者 | 丁晶晶

今年以來，高鐵客流強勢回升，但做高鐵廣告的兆訊傳媒（301102.SZ）營收卻不增反降。

8月25日晚間，兆訊傳媒公布2023年半年報。財報顯示，今年上半年，兆訊傳媒實現營收2.55億元，同比下滑3.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6890萬元，較去年同期上漲2.16%。

兆訊傳媒成立于2007年，主營業務為高鐵數字媒體資源的開發、運營和廣告發布業務，也就是通過招標采購高鐵站內廣告位，之后再將這些廣告位出售給廣告公司或廣告主。2022年3月，兆訊傳媒正式登陸A股，成為第一家高鐵傳媒上市公司。

2008年以來，我國高速鐵路建設里程和通車里程快速增長，在此過程中，兆訊傳媒構建了高鐵數字媒體網絡。今年上半年，兆訊傳媒新增21個媒體站點資源，同時進行了23個站點的媒體優化。

截至2023年6月底，兆訊傳媒與國內18家鐵路局集團中的17家鐵路局進行合作，簽約574個鐵路客運站，開通運營470個鐵路客運站，其中96%以上屬于高鐵站（含動車），運營5418塊數字媒體屏幕。

今年以來，國內旅游市場井噴式復蘇，乘客出行意愿強烈，高鐵客流強勢回升。國家鐵路局數據顯示，今年前7個月，全國鐵路發送旅客21.76億人次，同比增長114.81%，累計客運量首次超越疫情前同期，對比2019年前7個月增長了2.21%。

鐵路客流回升帶動鐵路內廣告市場投入上漲。CTR媒介智訊數據顯示，今年上半年廣告市場同比上漲4.8%，其中火車/高鐵站上半年廣告花費同比上漲21.5%，戶外大交通媒介場聚效應進一步凸顯，廣告主預算將逐漸流向優質媒介資源。

不過，兆訊傳媒高鐵媒體業務上半年營收不增反降。兆訊傳媒主營業務包括高鐵媒體和戶外大屏媒體兩部分，其中高鐵媒體產品為其營業收入主要來源，占比超96%以上。今年上半年，高鐵媒體業務實現營收2.47億元，較去年同期下降6.22個百分點。對此，兆訊傳媒在財報中未闡釋具體原因。 

高鐵媒體的營收下滑背后，其廣告宣傳費也在減少。今年上半年，兆訊傳媒銷售費用為4846.28萬元，較去年同期減少19.69%。其中，廣告宣傳費為1557萬元，較去年同期減少了56.29%。

此外，在工信部等六部門聯合部署了“百城千屏”活動鼓勵支持下，兆訊傳媒開拓裸眼3D戶外大屏這一全新業務。2022年6月，兆訊傳媒在廣州、太原、貴陽等地先后打造3塊3D大屏投入試運營。截至今年6月底，兆訊傳媒在廣州、太原、貴陽、成都、重慶通過代理方式取得五塊戶外裸眼3D高清大屏媒體資源經營權。

今年上半年，兆訊傳媒戶外大屏實現營收830.15萬元，同比增長1605.34%，毛利率同比增長341.99%。兆訊傳媒表示，目前該項業務均平穩有序開展，已對其“第二增長曲線”發展形成強有力支撐，有效拓寬媒體資源覆蓋范圍。

對于未來規劃，兆訊傳媒此前在2022年年報中提及，在未來三年內，投資4.2億元在省會及以上城市取得15塊戶外裸眼3D高清大屏。

國泰君安證券表示，廣告投放旺季主要集中在下半年，尤其是暑期、國慶及年終購物節期間。從中長期的維度來看，日常消費、新能源車等行業的恢復也能給戶外廣告帶來提價和擴點位的空間。