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馬斯克五年前私有化特斯拉言論惹爭議,最終被判賠償投資者4000萬美元

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馬斯克五年前私有化特斯拉言論惹爭議,最終被判賠償投資者4000萬美元

這一數字,只占到SEC認為該推文造成的損失額的一半,相關專家證人更是給出了120億美元的損失估值。

圖片來源:界面圖庫 匡達

在多方拉鋸近5年后,特斯拉投資者們最終從馬斯克手中得到了共計4000萬美元的含利息賠償,這一數字僅僅是SEC美國證券交易委員會認為他們因推文后股票波動損失的8000萬美元的一半

SEC在周三晚間的法庭文件中要求法官對該計劃給予最終批準。

根據文件,如果該計劃獲得批準,總共有3350個索賠將從和解資金中支付。這相當于每位投資者平均將獲得不到1.24美元的賠償。法官在周四表示,如果特斯拉或馬斯克沒有異議,他將在9月1日批準該計劃。

另據今年早些時候一位證人為特斯拉投資者在另一場集體訴訟中計算在馬斯克于2018年發布推文后,市場波動造成了投資者損失超過120億美元。

馬斯克曾嘗試對抗SEC的相關決定。據律師Alex Spiro透露,馬斯克打算上訴至最高法院,以確定SEC的同意令(該令規定了他可以在推特現更名為X的社交網站上關于特斯拉的財務事務發表哪些言論)是否過分。

根據馬斯克2018年8月7日發布的推文,他希望以每股420美元的價格將特斯拉私有化這一價格相較當時交易價格存在相當高的溢價馬斯克表示,交易資金已經得到保證,唯一剩下的不確定性是股東投票。

SEC的投訴指出,事實上,馬斯克知道潛在交易是確定取決于多個因素。馬斯克沒有與任何潛在的融資合作伙伴討論具體的交易條款,包括價格,他關于可能交易的聲明沒有充分的事實依據。根據SEC的投訴,馬斯克的誤導性推文致使特斯拉的股價在8月7日躍升了逾6%,但在隨后的風波中因其不穩定性導致了市場的重大破壞。

SEC表示,盡管特斯拉在2013年通知市場,它打算使用馬斯克的推特賬戶作為公布特斯拉重要信息的手段,并鼓勵投資者查看馬斯克的推文,但特斯拉卻缺乏相關控制流程來確保馬斯克的推文是否合規。

后續的公告則顯示,2018年9月29日,馬斯克和特斯拉已同意在不承認或否認SEC的指控的情況下解決對他們的指控。解決方案包括馬斯克辭去特斯拉董事會主席的職位任命兩名新的獨立董事加入其董事會建立額外的控制和程序來監督馬斯克的溝通以及剛剛宣布的4000萬美元賠償。

馬斯克后來表示,他是在壓力下接受了與SEC的協議。特斯拉的首席執行官還暗示,SEC利用該同意令不斷以他的推特使用為由對他進行騷擾性調查。

馬斯克的法律團隊辯稱,SEC沒有權利作為達成和解的條件來施加一個違憲的“禁言令”。按照馬斯克的律師的說法,這一決定“暗示馬斯克要么放棄與SEC的和解,要么放棄質疑SEC要求的合憲性。”律師還指出,“最高法院的法律持相反觀點”。

法院的態度實際上也相當微妙,在2023年2月的審判中,集體訴訟案的投資者以敗訴告終,陪審團僅用了兩個小時就裁定馬斯克的推文沒有欺騙他們。這起案件是少數幾起進入審判階段的公司證券欺詐索賠之一。絕大多數案件被駁回或和解。

另一方面,馬斯克反抗SEC的動作至今也仍未成功,而據路透社報道,最高法院每年大約只會聽取其審查的約5000起案件中的大約70起。

無論如何,馬斯克和特斯拉最終將會為推文賠償4000萬美元基本可以得到確認,而他們實際上也應該為此感到慶幸——前文提到的專家證人表示,SEC的統計數字僅涵蓋了推文后27小時,不包括期權和衍生品交易,這意味著統計只適用于特斯拉的普通股。同時,并非每個符合條件的投資者都提交了索賠。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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馬斯克五年前私有化特斯拉言論惹爭議,最終被判賠償投資者4000萬美元

這一數字,只占到SEC認為該推文造成的損失額的一半,相關專家證人更是給出了120億美元的損失估值。

圖片來源:界面圖庫 匡達

在多方拉鋸近5年后,特斯拉投資者們最終從馬斯克手中得到了共計4000萬美元的含利息賠償,這一數字僅僅是SEC美國證券交易委員會認為他們因推文后股票波動損失的8000萬美元的一半

SEC在周三晚間的法庭文件中要求法官對該計劃給予最終批準。

根據文件,如果該計劃獲得批準,總共有3350個索賠將從和解資金中支付。這相當于每位投資者平均將獲得不到1.24美元的賠償。法官在周四表示,如果特斯拉或馬斯克沒有異議,他將在9月1日批準該計劃。

另據今年早些時候一位證人為特斯拉投資者在另一場集體訴訟中計算在馬斯克于2018年發布推文后,市場波動造成了投資者損失超過120億美元。

馬斯克曾嘗試對抗SEC的相關決定。據律師Alex Spiro透露,馬斯克打算上訴至最高法院,以確定SEC的同意令(該令規定了他可以在推特現更名為X的社交網站上關于特斯拉的財務事務發表哪些言論)是否過分。

根據馬斯克2018年8月7日發布的推文,他希望以每股420美元的價格將特斯拉私有化這一價格相較當時交易價格存在相當高的溢價馬斯克表示,交易資金已經得到保證,唯一剩下的不確定性是股東投票。

SEC的投訴指出,事實上,馬斯克知道潛在交易是確定取決于多個因素。馬斯克沒有與任何潛在的融資合作伙伴討論具體的交易條款,包括價格,他關于可能交易的聲明沒有充分的事實依據。根據SEC的投訴,馬斯克的誤導性推文致使特斯拉的股價在8月7日躍升了逾6%,但在隨后的風波中因其不穩定性導致了市場的重大破壞。

SEC表示,盡管特斯拉在2013年通知市場,它打算使用馬斯克的推特賬戶作為公布特斯拉重要信息的手段,并鼓勵投資者查看馬斯克的推文,但特斯拉卻缺乏相關控制流程來確保馬斯克的推文是否合規。

后續的公告則顯示,2018年9月29日,馬斯克和特斯拉已同意在不承認或否認SEC的指控的情況下解決對他們的指控。解決方案包括馬斯克辭去特斯拉董事會主席的職位任命兩名新的獨立董事加入其董事會建立額外的控制和程序來監督馬斯克的溝通以及剛剛宣布的4000萬美元賠償。

馬斯克后來表示,他是在壓力下接受了與SEC的協議。特斯拉的首席執行官還暗示,SEC利用該同意令不斷以他的推特使用為由對他進行騷擾性調查。

馬斯克的法律團隊辯稱,SEC沒有權利作為達成和解的條件來施加一個違憲的“禁言令”。按照馬斯克的律師的說法,這一決定“暗示馬斯克要么放棄與SEC的和解,要么放棄質疑SEC要求的合憲性。”律師還指出,“最高法院的法律持相反觀點”。

法院的態度實際上也相當微妙,在2023年2月的審判中,集體訴訟案的投資者以敗訴告終,陪審團僅用了兩個小時就裁定馬斯克的推文沒有欺騙他們。這起案件是少數幾起進入審判階段的公司證券欺詐索賠之一。絕大多數案件被駁回或和解。

另一方面,馬斯克反抗SEC的動作至今也仍未成功,而據路透社報道,最高法院每年大約只會聽取其審查的約5000起案件中的大約70起。

無論如何,馬斯克和特斯拉最終將會為推文賠償4000萬美元基本可以得到確認,而他們實際上也應該為此感到慶幸——前文提到的專家證人表示,SEC的統計數字僅涵蓋了推文后27小時,不包括期權和衍生品交易,這意味著統計只適用于特斯拉的普通股。同時,并非每個符合條件的投資者都提交了索賠。

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