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籍籍無名,實繳為零,這家小公司為何能拿出百億砸向固態電池

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籍籍無名,實繳為零,這家小公司為何能拿出百億砸向固態電池

全固態是寧德時代、豐田在2030年才有可能干成的事。

文|趕碳號

今天,趕碳號要講述一個發生在儲能行業的魔幻故事。

8月8日,深圳市富鑫產業科技有限公司(以下簡稱“富鑫科技”)宣布,斥資百億在江西贛州的龍南市建設年產10GWh固態鋰電池等項目。

固態電池?10GWh?100億?而且,還是一家籍籍無名的小公司?

字越少,事越大。如果主角是寧德時代,肯定驚天動地了。不知為何,這么大的一件事,居然沒有在行業中泛起任何漣漪。

江西巨電新能源科技有限公司項目開工儀式現場

01、百億大項目,砸向最前沿電池技術

項目效果圖;來源:富鑫科技官網

8月8日,江西巨電新能源科技有限公司(簡稱“江西巨電”)的控股股東——富鑫科技通過其官網宣布:該項目總投資為100億,固定資產投資65億,將生產固態電池、電池組系統和儲能系統,項目總用地面積約600畝。

項目分兩期建設,一期總投資16.75億元,建設產能為年產2GWh單體大容量固體鋰電池及2GWhPACK,項目用地面積約320畝,總建筑面積為72000平方米。

富鑫科技沒有公開更多內容,特別是關于該公司要生產的固態電池的任何細節。但這些信息,已經足以讓同行們震撼了。

固態電池是儲能領域最熱門的賽道,也是各國之間在新能源領域競爭角逐的重點。這是因為,固態電池是鋰電技術的終極形態,也是未來電動汽車的“圣杯”,殊有必要稍花些筆墨介紹。

所謂固態電池,就是使用固態電解質的電池。

鋰電池由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大主材組成,起到輸送離子、傳導電流的作用。但液態電解質中,有機溶劑具有易燃性、高腐蝕性,同時抗氧化性較差、無法解決鋰枝晶問題,因此存在熱失控風險(俗稱短路引起的著火、爆炸),也限制了高電壓正極、鋰金屬負極等高能量材料的使用。

固態電池則是將電解液部分或全部替換成固態電解質,可大幅提升電池的安全性、能量密度。依據電解質分類,電池可細分為液態(25wt%) 、半固態、準固態和全固態四大類,其中半固態、準固態和全固態三種統稱為固態電池。

上個月,豐田在固態電池技術上取得重大突破,震驚世界:通過簡化制造固態電池所用材料的生產過程,能夠將電池的重量、體積和成本減半。改良之后,能夠實現“充電十分鐘,續航1200公里”。

但即便是豐田,最快也要在2025年才能實現小規模量產,到2030年才有可能實現持續、穩定的量產。

全固態電池可謂任重而道遠,規模量產挑戰極大。目前全固態電池研究還處在發展階段,其基礎理論尚未完全成熟,因此還難以指導、支撐其規模化的量產。今年,寧德時代只不過發布了凝聚態電池,而對于全固態電池,寧德時代的規劃是到2030年有望實現量產。

目前,各家企業投產或計劃投產的,都是半固態電池。即便是半固態電池,東吳證券曾朵紅團隊認為,其在2023年剛剛產業化,但在技術、產品上仍然不成熟,預計今年出貨量小于1GWh。

說了一大堆,總結成一句話,全固態是寧德時代、豐田在2030年才有可能干成的事。哪怕富鑫科技這個百億項目,是半固態或準固態,以10GWh的年產能,建成后也是目前國內最大的固態電池項目!

該公司雖然并未透露該項目的任何技術細節和建設周期規劃。趕碳號經過深入梳理,發現富鑫科技的成功路徑,其實還是有跡可循的。

02、尋常看不見,偶爾露崢嶸

“江上有奇峰,鎖在云霧中。尋常看不見,偶爾露崢嶸”。以此來形容富鑫科技,可能比較恰當。

公開資料顯示,富鑫科技成立于2019年7月,注冊資本8000萬元人民幣,實繳資本為零。

公司官方介紹,“(富鑫科技)是國內領先的儲能系統供應商,專注于智慧儲能集成系統、農業機械化及智能化產品的研發、生產及銷售,產品適用于用戶側、電網側、電源側、新能源發電等領域。”

那么富鑫科技的業務體量,究竟有多大規模呢?其在官網上一共展示了十個項目案例,最大的是惠州一個3MW/6MWh儲能項目,最小的只有320KW/622KWh。這十個項目加起來,總出貨量為13MW/27.182MWh。

這些項目的總貨值能有多大呢?近期,工商業儲能EPC中標均價在1.6-1.8元/Wh之間。如果按這個市場單價計算,富鑫科技這十個項目的總營業收入,至多不過4892.76萬元。

就是這樣一家規模體量的公司,具備投資百億大項目的能力嗎?

富鑫科技代表性項目

難道是,富鑫科技的大股東張耀還擁有其它重要資產,沒有展現出來呢?還真有。天眼查顯示,張耀還持有深圳市鑫玉瑝珠寶有限公司的99.9%的股權。該公司主營業務為珠寶首飾設計、批發及零售等,成立時間比富鑫科技只晚了一天——2019年7月12日,注冊資本金200萬元,實繳資本同樣為零。

雖然富鑫科技規模不大,但公司成立三年多時間里其經營范圍有過數次變更,包括物業管理租賃、酒店經營管理、建材銷售批發、鋰電池生產等等,公司許可內容也增加了《建設項目環境影響審查批復》、《醫療咖器械生產企業許可證》等等。經營范圍很廣,業務跨度很大。趕碳號猜測,以上這些或許都圍繞著實控人手上的資源而設計鋪陳。

另外,在富鑫科技歷史上,也的確曾經出現過一位有些實力的股東。2020年2月,深圳巴斯巴科技發展有限公司以對應180萬元注冊資本,持有公司30%股份,但奇怪的是,還不到三個月就退股了。巴斯巴的股東包括江西吉安、貴州遵義等地方國資以及金鋮國際實控人林國軍。

03、富鑫科技背后的新能源巨人

富鑫科技看上去實力一般,但站在背后的,卻有一位實力合作伙伴——福建巨電新能源股份有限公司(以下簡稱“福建巨電”)。

富鑫科技與國企福建巨電、山東濱州沾化區的區屬國有企業拓宇綜合開發集團,共同成立了山東巨電新能源有限責任公司(簡稱“山東巨電”)。在山東巨電股權結構中,富鑫科技持股80%,福建巨電持投15%,沾化拓宇持股5%。

江西贛州龍南市的百億固態電池項目的投資主體是江西巨電,注冊資本1個億,實繳資本同樣為零。江西巨電共有三個股東,山東巨電持股70%,江西贛州龍南市的兩家地方國有企業各持股15%。

層層穿透下來,富鑫科技相當于間接持股江西巨電56%的股份,屬于絕對控。股。

福建巨電董事長姚曉寧致辭

富鑫科技雖然絕對控股江西巨電,但在項目開工儀式這樣一個重大場合,富鑫科技的董事長張耀、富鑫儲能總經理張建華等,居然都離奇地缺席了,至少沒有被主辦方提及。代表投資企業上臺致辭的,是間接持有江西巨電10.5%股份的國有企業、福建巨電的董事長姚曉寧。當然,僅從江西巨電這個名字上也不難看得出,福建巨電對這個參股10.5%的投資項目,是全力背書的。

福建巨電在儲能領域的確是一家有些實力的公司,為福建省管企業——福建省招標采購集團控股企業,后者直接和間接共持有福建巨電70%股份。

2022年4月,福建省印發的《福建省新能源汽車產業發展規劃(2022—2025年)》中明確提出,“新能源電池及配套方面:支持寧德時代、中航鋰電(廈門)、福建巨電等動力和儲能電池生產企業做大做強,積極研發新型模塊化、高性能新能源電池產品,推動上下游全產業鏈發展,加快推進產業鏈擴能項目建設,打造全球最大新能源動力和儲能電池產業基地。”

能與寧德時代一起被政府文件提及,足可見福建巨電對于福建省新能源電池產業的重要性。

福建巨電官方網站這樣介紹:

“公司經營范圍包括大容量聚合物鋰離子電池及電池均衡管理系統研發、生產、銷售……

巨電新能源現已擁有一支以碩士、博士及資深專業人士為主的技術團隊,掌握單體容500AH的聚合物大容量鋰電池制造技術……

我公司通過十年自主創新研發的、擁有中國自主知識產權的高安全單體超大容量固態聚合物動力鋰電池規模化生產工藝核心技術,目前處于國際先進、國內領先的地位,打破了當今世界純電動車輛市場化時遇到的安全性和經濟性制肘不前的瓶頸……

公司獨有的大容量固態聚合物動力鋰電池是國家科技部863火炬計劃聚合物固態動力鋰電池產業化項目的成果。除成功為軍方提供了潛艇、魚雷武器等用動力電池研發和試驗,在其他的國防裝備上均有應用,并進入批量產業化階段……”

看到這里,有點明白了,原來江西龍南這個百億大項目,不只是品牌來自福建巨電,甚至就連核心技術,也極有可能來自福建巨電。只不過項目的大股東,是來自深圳的富鑫科技而已。

事實上,福建巨電的固態電池早已投產。早在2018年3月,福建巨電投資30億元建設的國內外首創的單體大容量固態聚合物動力鋰離子電池一期項目就正式投產。當時,媒體甚至以《又一家動力電池企業在福建投產,能否成為第二個寧德時代?》為題進行報道。

我們再來看看福建巨電的業務。公司在官網上展示的五個項目中,有四個項目的合作方都是華潤,而隨便拿出其中一個項目,都比富鑫科技十個儲能項目的體量加起來都大很多倍。

以華潤202兆瓦時儲能項目為例,“中電建河北院在投標標書中明確項目將使用福建巨電研發生產的固態聚合物電芯產品,并在招標前取得了福建巨電新能源股份有限公司唯一投標授權書。”

因為福建巨電能生產固態聚合物電芯產品,公司甚至能夠被定向招標。有福建巨電這樣的鼎力支持,富鑫科技就是想不成功都難。

然而,真實情況是這樣嗎?

04、福建巨電的煩惱

梳理福建巨電的對外投資項目,趕碳號發現,福建巨電與富鑫科技的合作模式,并非第一家。

福建巨電第三家對外投資企業——安徽星瑪新能源有公司,就和福建巨電與富鑫科技的合作模式很像。

建巨電持股51%,深圳市星瑪新能源有限公司持股49%。后者成立于2019年,注冊資本500萬元,實繳資本為零,同樣位于廣東省深圳市,是一家以從事租賃業為主的企業。深圳星瑪亦卷入安徽中通新能源汽車有限公司發起的借款訴訟之中,其關聯公司——安徽沃特瑪新能源電池有限公司在2021年4月成為失信被執行人。

而在一年多前,安徽星瑪的項目所在地——舒城縣招商中心在2020年度重點工作落實情況報告中提到:“2020年8月29日,省推進災后恢復重建暨貫徹“六穩”重大項目集中開工六安分會場設在我縣捷步新能源配件項目基地舉行,集中開工了巨電星瑪新能源(8.75億元)等12個項目”

由此看來,福建巨電在安徽舒城的項目開工沒多長時間,合作方就已陷入資金困境。

以江蘇巨電為例,福建巨電持股60%,江蘇徐州睢寧縣預算外資金管理局百分百控股的江蘇雙溪實業有限公司持股30%,徐州的一家地方民營房企——江蘇展源置業發展有限公司持股10%。沒錯,福建巨電與房地產公司的淵源還不止于此,后面還會提到。

睢寧當地媒體在2022年2月這樣報道:

“江蘇巨電新能源股份有限公司項目由福建省招標采購集團投資建設,總投資30億元。項目一期投資11.25億元,建筑面積9萬平方米。項目二期計劃投資18.75億元,建設面積11.25萬平方米。一期項目完全投產后,可年產4億安時動力鋰離子電池,實現年銷售收入30億元,納稅1億元。項目全面竣工投產后,可年產10億安時動力鋰離子電池,實現年銷售收入75億元,納稅2.2億元,帶動就業1500人。”

但是好景不長,今年6月30日,江蘇巨電因為與中建一局的建設工程合同糾紛,被睢寧縣人民法院強制執行,執行標的5158萬元。

有意思的是,福建巨電的股權結構中,除福建省招標采購集團有限公司持股70%以外,還有兩位自然人股東:施祥(持股15%)和王大地(持股10)以及一家基金——平潭聚賢投資合伙企業(有限合伙)(持股5%)。其中,施祥實際上是一位福建福清的房地產老板。

最近,施祥持股49%的福建雄旺投資有限公司(另一自然人股東施琳持股51%)在沉寂已久的地產市場中一炮走紅。

今年6月1日,在北京今年四批次集中土拍中,順義新城第19街區地塊成為最熱門地塊,獲保利、中鐵、龍湖、金茂等45家實力房企報名爭搶。不過,該宗地塊最終花落福建雄旺,其以16.56億+現房銷售面積1.2萬㎡競得。競拍主體福建雄旺房地產開發有限公司2022年11月份才剛剛成立,尚無獨立開發過項目。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

寧德時代

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籍籍無名,實繳為零,這家小公司為何能拿出百億砸向固態電池

全固態是寧德時代、豐田在2030年才有可能干成的事。

文|趕碳號

今天,趕碳號要講述一個發生在儲能行業的魔幻故事。

8月8日,深圳市富鑫產業科技有限公司(以下簡稱“富鑫科技”)宣布,斥資百億在江西贛州的龍南市建設年產10GWh固態鋰電池等項目。

固態電池?10GWh?100億?而且,還是一家籍籍無名的小公司?

字越少,事越大。如果主角是寧德時代,肯定驚天動地了。不知為何,這么大的一件事,居然沒有在行業中泛起任何漣漪。

江西巨電新能源科技有限公司項目開工儀式現場

01、百億大項目,砸向最前沿電池技術

項目效果圖;來源:富鑫科技官網

8月8日,江西巨電新能源科技有限公司(簡稱“江西巨電”)的控股股東——富鑫科技通過其官網宣布:該項目總投資為100億,固定資產投資65億,將生產固態電池、電池組系統和儲能系統,項目總用地面積約600畝。

項目分兩期建設,一期總投資16.75億元,建設產能為年產2GWh單體大容量固體鋰電池及2GWhPACK,項目用地面積約320畝,總建筑面積為72000平方米。

富鑫科技沒有公開更多內容,特別是關于該公司要生產的固態電池的任何細節。但這些信息,已經足以讓同行們震撼了。

固態電池是儲能領域最熱門的賽道,也是各國之間在新能源領域競爭角逐的重點。這是因為,固態電池是鋰電技術的終極形態,也是未來電動汽車的“圣杯”,殊有必要稍花些筆墨介紹。

所謂固態電池,就是使用固態電解質的電池。

鋰電池由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大主材組成,起到輸送離子、傳導電流的作用。但液態電解質中,有機溶劑具有易燃性、高腐蝕性,同時抗氧化性較差、無法解決鋰枝晶問題,因此存在熱失控風險(俗稱短路引起的著火、爆炸),也限制了高電壓正極、鋰金屬負極等高能量材料的使用。

固態電池則是將電解液部分或全部替換成固態電解質,可大幅提升電池的安全性、能量密度。依據電解質分類,電池可細分為液態(25wt%) 、半固態、準固態和全固態四大類,其中半固態、準固態和全固態三種統稱為固態電池。

上個月,豐田在固態電池技術上取得重大突破,震驚世界:通過簡化制造固態電池所用材料的生產過程,能夠將電池的重量、體積和成本減半。改良之后,能夠實現“充電十分鐘,續航1200公里”。

但即便是豐田,最快也要在2025年才能實現小規模量產,到2030年才有可能實現持續、穩定的量產。

全固態電池可謂任重而道遠,規模量產挑戰極大。目前全固態電池研究還處在發展階段,其基礎理論尚未完全成熟,因此還難以指導、支撐其規模化的量產。今年,寧德時代只不過發布了凝聚態電池,而對于全固態電池,寧德時代的規劃是到2030年有望實現量產。

目前,各家企業投產或計劃投產的,都是半固態電池。即便是半固態電池,東吳證券曾朵紅團隊認為,其在2023年剛剛產業化,但在技術、產品上仍然不成熟,預計今年出貨量小于1GWh。

說了一大堆,總結成一句話,全固態是寧德時代、豐田在2030年才有可能干成的事。哪怕富鑫科技這個百億項目,是半固態或準固態,以10GWh的年產能,建成后也是目前國內最大的固態電池項目!

該公司雖然并未透露該項目的任何技術細節和建設周期規劃。趕碳號經過深入梳理,發現富鑫科技的成功路徑,其實還是有跡可循的。

02、尋常看不見,偶爾露崢嶸

“江上有奇峰,鎖在云霧中。尋常看不見,偶爾露崢嶸”。以此來形容富鑫科技,可能比較恰當。

公開資料顯示,富鑫科技成立于2019年7月,注冊資本8000萬元人民幣,實繳資本為零。

公司官方介紹,“(富鑫科技)是國內領先的儲能系統供應商,專注于智慧儲能集成系統、農業機械化及智能化產品的研發、生產及銷售,產品適用于用戶側、電網側、電源側、新能源發電等領域。”

那么富鑫科技的業務體量,究竟有多大規模呢?其在官網上一共展示了十個項目案例,最大的是惠州一個3MW/6MWh儲能項目,最小的只有320KW/622KWh。這十個項目加起來,總出貨量為13MW/27.182MWh。

這些項目的總貨值能有多大呢?近期,工商業儲能EPC中標均價在1.6-1.8元/Wh之間。如果按這個市場單價計算,富鑫科技這十個項目的總營業收入,至多不過4892.76萬元。

就是這樣一家規模體量的公司,具備投資百億大項目的能力嗎?

富鑫科技代表性項目

難道是,富鑫科技的大股東張耀還擁有其它重要資產,沒有展現出來呢?還真有。天眼查顯示,張耀還持有深圳市鑫玉瑝珠寶有限公司的99.9%的股權。該公司主營業務為珠寶首飾設計、批發及零售等,成立時間比富鑫科技只晚了一天——2019年7月12日,注冊資本金200萬元,實繳資本同樣為零。

雖然富鑫科技規模不大,但公司成立三年多時間里其經營范圍有過數次變更,包括物業管理租賃、酒店經營管理、建材銷售批發、鋰電池生產等等,公司許可內容也增加了《建設項目環境影響審查批復》、《醫療咖器械生產企業許可證》等等。經營范圍很廣,業務跨度很大。趕碳號猜測,以上這些或許都圍繞著實控人手上的資源而設計鋪陳。

另外,在富鑫科技歷史上,也的確曾經出現過一位有些實力的股東。2020年2月,深圳巴斯巴科技發展有限公司以對應180萬元注冊資本,持有公司30%股份,但奇怪的是,還不到三個月就退股了。巴斯巴的股東包括江西吉安、貴州遵義等地方國資以及金鋮國際實控人林國軍。

03、富鑫科技背后的新能源巨人

富鑫科技看上去實力一般,但站在背后的,卻有一位實力合作伙伴——福建巨電新能源股份有限公司(以下簡稱“福建巨電”)。

富鑫科技與國企福建巨電、山東濱州沾化區的區屬國有企業拓宇綜合開發集團,共同成立了山東巨電新能源有限責任公司(簡稱“山東巨電”)。在山東巨電股權結構中,富鑫科技持股80%,福建巨電持投15%,沾化拓宇持股5%。

江西贛州龍南市的百億固態電池項目的投資主體是江西巨電,注冊資本1個億,實繳資本同樣為零。江西巨電共有三個股東,山東巨電持股70%,江西贛州龍南市的兩家地方國有企業各持股15%。

層層穿透下來,富鑫科技相當于間接持股江西巨電56%的股份,屬于絕對控。股。

福建巨電董事長姚曉寧致辭

富鑫科技雖然絕對控股江西巨電,但在項目開工儀式這樣一個重大場合,富鑫科技的董事長張耀、富鑫儲能總經理張建華等,居然都離奇地缺席了,至少沒有被主辦方提及。代表投資企業上臺致辭的,是間接持有江西巨電10.5%股份的國有企業、福建巨電的董事長姚曉寧。當然,僅從江西巨電這個名字上也不難看得出,福建巨電對這個參股10.5%的投資項目,是全力背書的。

福建巨電在儲能領域的確是一家有些實力的公司,為福建省管企業——福建省招標采購集團控股企業,后者直接和間接共持有福建巨電70%股份。

2022年4月,福建省印發的《福建省新能源汽車產業發展規劃(2022—2025年)》中明確提出,“新能源電池及配套方面:支持寧德時代、中航鋰電(廈門)、福建巨電等動力和儲能電池生產企業做大做強,積極研發新型模塊化、高性能新能源電池產品,推動上下游全產業鏈發展,加快推進產業鏈擴能項目建設,打造全球最大新能源動力和儲能電池產業基地。”

能與寧德時代一起被政府文件提及,足可見福建巨電對于福建省新能源電池產業的重要性。

福建巨電官方網站這樣介紹:

“公司經營范圍包括大容量聚合物鋰離子電池及電池均衡管理系統研發、生產、銷售……

巨電新能源現已擁有一支以碩士、博士及資深專業人士為主的技術團隊,掌握單體容500AH的聚合物大容量鋰電池制造技術……

我公司通過十年自主創新研發的、擁有中國自主知識產權的高安全單體超大容量固態聚合物動力鋰電池規模化生產工藝核心技術,目前處于國際先進、國內領先的地位,打破了當今世界純電動車輛市場化時遇到的安全性和經濟性制肘不前的瓶頸……

公司獨有的大容量固態聚合物動力鋰電池是國家科技部863火炬計劃聚合物固態動力鋰電池產業化項目的成果。除成功為軍方提供了潛艇、魚雷武器等用動力電池研發和試驗,在其他的國防裝備上均有應用,并進入批量產業化階段……”

看到這里,有點明白了,原來江西龍南這個百億大項目,不只是品牌來自福建巨電,甚至就連核心技術,也極有可能來自福建巨電。只不過項目的大股東,是來自深圳的富鑫科技而已。

事實上,福建巨電的固態電池早已投產。早在2018年3月,福建巨電投資30億元建設的國內外首創的單體大容量固態聚合物動力鋰離子電池一期項目就正式投產。當時,媒體甚至以《又一家動力電池企業在福建投產,能否成為第二個寧德時代?》為題進行報道。

我們再來看看福建巨電的業務。公司在官網上展示的五個項目中,有四個項目的合作方都是華潤,而隨便拿出其中一個項目,都比富鑫科技十個儲能項目的體量加起來都大很多倍。

以華潤202兆瓦時儲能項目為例,“中電建河北院在投標標書中明確項目將使用福建巨電研發生產的固態聚合物電芯產品,并在招標前取得了福建巨電新能源股份有限公司唯一投標授權書。”

因為福建巨電能生產固態聚合物電芯產品,公司甚至能夠被定向招標。有福建巨電這樣的鼎力支持,富鑫科技就是想不成功都難。

然而,真實情況是這樣嗎?

04、福建巨電的煩惱

梳理福建巨電的對外投資項目,趕碳號發現,福建巨電與富鑫科技的合作模式,并非第一家。

福建巨電第三家對外投資企業——安徽星瑪新能源有公司,就和福建巨電與富鑫科技的合作模式很像。

建巨電持股51%,深圳市星瑪新能源有限公司持股49%。后者成立于2019年,注冊資本500萬元,實繳資本為零,同樣位于廣東省深圳市,是一家以從事租賃業為主的企業。深圳星瑪亦卷入安徽中通新能源汽車有限公司發起的借款訴訟之中,其關聯公司——安徽沃特瑪新能源電池有限公司在2021年4月成為失信被執行人。

而在一年多前,安徽星瑪的項目所在地——舒城縣招商中心在2020年度重點工作落實情況報告中提到:“2020年8月29日,省推進災后恢復重建暨貫徹“六穩”重大項目集中開工六安分會場設在我縣捷步新能源配件項目基地舉行,集中開工了巨電星瑪新能源(8.75億元)等12個項目”

由此看來,福建巨電在安徽舒城的項目開工沒多長時間,合作方就已陷入資金困境。

以江蘇巨電為例,福建巨電持股60%,江蘇徐州睢寧縣預算外資金管理局百分百控股的江蘇雙溪實業有限公司持股30%,徐州的一家地方民營房企——江蘇展源置業發展有限公司持股10%。沒錯,福建巨電與房地產公司的淵源還不止于此,后面還會提到。

睢寧當地媒體在2022年2月這樣報道:

“江蘇巨電新能源股份有限公司項目由福建省招標采購集團投資建設,總投資30億元。項目一期投資11.25億元,建筑面積9萬平方米。項目二期計劃投資18.75億元,建設面積11.25萬平方米。一期項目完全投產后,可年產4億安時動力鋰離子電池,實現年銷售收入30億元,納稅1億元。項目全面竣工投產后,可年產10億安時動力鋰離子電池,實現年銷售收入75億元,納稅2.2億元,帶動就業1500人。”

但是好景不長,今年6月30日,江蘇巨電因為與中建一局的建設工程合同糾紛,被睢寧縣人民法院強制執行,執行標的5158萬元。

有意思的是,福建巨電的股權結構中,除福建省招標采購集團有限公司持股70%以外,還有兩位自然人股東:施祥(持股15%)和王大地(持股10)以及一家基金——平潭聚賢投資合伙企業(有限合伙)(持股5%)。其中,施祥實際上是一位福建福清的房地產老板。

最近,施祥持股49%的福建雄旺投資有限公司(另一自然人股東施琳持股51%)在沉寂已久的地產市場中一炮走紅。

今年6月1日,在北京今年四批次集中土拍中,順義新城第19街區地塊成為最熱門地塊,獲保利、中鐵、龍湖、金茂等45家實力房企報名爭搶。不過,該宗地塊最終花落福建雄旺,其以16.56億+現房銷售面積1.2萬㎡競得。競拍主體福建雄旺房地產開發有限公司2022年11月份才剛剛成立,尚無獨立開發過項目。

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