小鵬智能駕駛負責人吳新宙確認離職，未來或加入英偉達

8月2日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交平臺發(fā)文稱，因家庭和多方面的原因，小鵬汽車自動駕駛中心副總裁吳新宙在去年下半年表示要回到美國。隨著小鵬自動駕駛靈魂人物吳新宙的離職，負責XNGP項目的李力耘將接手自動駕駛團隊。

吳新宙于2019年3月加入小鵬汽車，全面負責小鵬汽車自動駕駛業(yè)務及團隊管理。此前，他曾在高通任職十余年，擔任高通自動駕駛研發(fā)團隊負責人。吳新宙畢業(yè)于清華大學，獲電子工程學士學位，之后在美國伊利諾伊大學香檳分校獲得電子工程碩士及博士學位。

何小鵬還透露，吳新宙將成為全球知名公司的最高等級華人高管，并繼續(xù)在芯片等多個方面和小鵬汽車深度合作。有媒體報道稱，吳新宙即將加入全球芯片行業(yè)巨頭英偉達，或任全球高級副總裁一職。

特斯拉現(xiàn)任CFO扎克·柯克霍恩離職，首席會計師瓦伊巴夫?塔內賈接任

8月7日，特斯拉宣布在公司任職13年的首席財務官扎克·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)已于8月4日離職，將由特斯拉首席會計官瓦伊巴夫·塔尼亞(Vaibhav Taneja)接替崗位。特斯拉稱，扎克會繼續(xù)為特斯拉服務至今年年底以支持業(yè)務過渡。至于離職的具體原因，特斯拉則沒有提及。

扎克2019年出任特斯拉CFO時僅34歲，是特斯拉管理層中最年輕的高管。公開信息顯示，柯克霍恩畢業(yè)于賓夕法尼亞大學，與特斯拉CEO馬斯克是校友，曾就職于麥肯錫。2010年，扎克加入特斯拉擔任分析師，2019年接替退休的迪帕克·阿胡賈成為CFO。在任13年期間，扎克帶領團隊實現(xiàn)財務良性發(fā)展。

馮炎接替施安德?lián)我黄?大眾第一（財務）副總經理

8月8日，據(jù)一汽大眾官微消息，自2023年8月1日起，馮炎（Ulrich Feuereis）接替施安德博士（Dr. André Stoffels）擔任一汽-大眾第一（財務）副總經理，將管理一汽-大眾財務和控制等相關業(yè)務領域，保障一汽-大眾的盈利能力和投資效益。

馮炎曾在大眾集團墨西哥、沃爾夫斯堡等地工作，負責產品控制、利潤規(guī)劃等，擁有多年財務管理經驗。

當前，一汽-大眾正處于企業(yè)轉型關鍵期，正在加速向新能源和智能化靠攏。一汽-大眾在國內有五大基地，生產大眾、奧迪、捷達三大品牌30余款新能源車和傳統(tǒng)燃油車。

葉彪轉任上汽通用黨委書記，繆歆明接任副總經理

8月8日，上汽通用汽車宣布高層人事任命：原上汽通用汽車副總經理葉彪轉任上汽通用汽車黨委書記；原上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)繆歆明接任上汽通用汽車副總經理，負責公司的制造、物流和質量管理等相關工作。

據(jù)公開信息顯示，葉彪于1999年加入上汽通用汽車，歷任上汽通用北盛汽車整車廠總監(jiān)、北盛三期項目副總監(jiān)、上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經理兼黨委書記、上汽通用汽車副總經理等職位。

繆歌明于1997年加入上汽通用汽車，歷任生產控制與物流執(zhí)行副總監(jiān)、上汽通用東岳汽車有限公司及上汽通用東岳動力總成有限公司總經理兼黨委書記、上汽通用汽車銷售有限公司售后服務事業(yè)部部長、上汽通用汽車采購執(zhí)行總監(jiān)等職位。

地平線前智能駕駛研發(fā)總監(jiān)廖杰加入比亞迪，擔任智駕上海團隊負責人

8月8日，比亞迪向界面新聞確認，地平線前智能駕駛研發(fā)總監(jiān)廖杰已入職比亞迪，擔任比亞迪智能駕駛上海團隊負責人。

廖杰曾于2016年5月加入地平線并擔任高級研發(fā)工程師，此后晉升為地平線的智能駕駛研發(fā)總監(jiān)。廖杰在地平線的7年時間里，領導地平線團隊專注于征程系列芯片自動駕駛功能算法的研發(fā)，并與合作伙伴共同進行優(yōu)化和改進。在任期間，廖杰負責了征程系列芯片自動駕駛功能算法的研發(fā)，該芯片最新型號征程5已率先在理想L7/8 Pro車型上裝車。

廖杰此次加入，進一步證明了比亞迪對智能駕駛業(yè)務上的重視。在他的參與下，比亞迪的智能駕駛團隊有望在技術研發(fā)上獲得新的啟示和思路。

阿斯頓·馬丁高管安浩嵐將接替王芳任大中華區(qū)總裁

8月8日，阿斯頓·馬丁任命高管安浩嵐(Andy Haslam)為大中華區(qū)總裁，任命彼夕樂 (Bernd Pichler) 為大中華區(qū)執(zhí)行總經理。

安浩嵐在阿斯頓·馬丁擁有超過18年的工作經驗。他曾負責全球銷售和零配件運營的工作，并擔任超過五年的DBX產品線總監(jiān)。就任新職位前，他負責領導項目管理部門。

據(jù)悉，前阿斯頓·馬丁大中華區(qū)總裁王芳(Freda Wang) 由于個人原因將離開，彼夕樂將會作為執(zhí)行總經理協(xié)助安浩嵐開展工作。彼夕樂在加入阿斯頓·馬丁前曾擔任賓利汽車中國內地及香港、澳門執(zhí)行總經理，負責該品牌第二大市場的銷售和運營。

東風本田中方“一把手”鄭純楷調離，潘建新主持工作

據(jù)每日經濟新聞報道，近日東風本田內部召開干部會議宣布，鄭純楷不再擔任東風本田執(zhí)行副總經理，調任東風本田發(fā)動機有限公司出任董事長；東風本田副總經理潘建新主持工作。

據(jù)公開資料顯示，鄭純楷畢業(yè)于上海交通大學，1985年8月加盟東風公司從事柴油機研發(fā)工作。2017年11月接替陳斌波，出任東風本田執(zhí)行副總經理，成為東風本田第三任中方負責人。

新晉主持工作的潘建新同樣畢業(yè)于上海交通大學，曾任焊接科科長、車身工廠長等職務，2018年中出任東風本田副總經理，負責銷售領域。