北京門頭溝區擬針對受損汽車開展三項工作，包括發放汽車特別消費券

“北京門頭溝”微信公眾號8月7日發布消息，受7月31日暴雨影響，門頭溝區大量汽車因洪水造成損毀，針對近期百姓集中車輛維修、置換需求，區商務局擬牽頭推出三項服務措施。包括設立受損汽車“一站式”咨詢服務窗口、開展汽車消費集中展示展賣活動。擬于9月份，在門頭溝區集中開展汽車展示展賣活動，提供“不出區”選車購車服務，讓群眾舒心消費，放心消費。擬于9月份，發放門頭溝區汽車特別消費券，鼓勵汽車經銷商積極參與，以更大力度配套優惠措施，進一步為受損車主提供購車優惠。

海外經銷商搶購中國產輪胎，輪胎出口表現強勁

據央視財經，今年上半年，我國輪胎累計出口量同比增長13.7%，出口金額同比增長19.9%，增長勢頭明顯。多位海外經銷商表示，現在的任務就是來搶中國的出口訂單。在山東青島一家輪胎制造企業，機器正在生產的是在海外市場需求旺盛的18寸大尺寸輪胎。工廠24小時不間斷運行趕制訂單，但訂單滿足率只有60%左右。除了全球需求回暖之外，海運價格回落、原料成本下行等因素，也驅動今年輪胎出口表現強勁。

在俄中國汽車制造商協會將于9月注冊，尋求簡化并加快汽車進口

俄羅斯衛星通訊社8月7日消息，俄羅斯亞洲工業家與企業家聯合會主席維塔利?曼克維奇表示，俄羅斯的中國汽車制造商協會將于9月注冊。曼科維奇指出，該協會將處理的首要問題之一是承認中國汽車的車型批準證書，這將簡化并加快汽車進口，“另一個問題是協助中國品牌占領和發展俄羅斯空置的產能”。

小米增持智能底盤系統供應商同馭汽車，首款車將于明年上市

8月7日消息，天眼查顯示，上海同馭汽車科技有限公司發生工商變更，股東新增小米旗下北京小米智造股權投資基金合伙企業（有限合伙）等，公司注冊資本由3499.39萬元增至3946.34萬元，增幅約12.77%。據了解，同馭汽車為汽車智能底盤系統供應商。此前小米旗下海南極目創業投資有限公司也曾入股該公司。結合此前的消息來看，小米首款車型預計將于2024年上半年正式量產，內部代號為MS11，定位為中型轎車。

衛藍計劃2025年上市，當家產品為續航1000公里以上電池

彭博社8月7日報道，北京衛藍新能源科技有限公司（WeLion）計劃最早于2025年上市，當家產品為續航1000公里以上電池。創始人李泓表示，他們的目標是在2025年將收入增長20倍，達到100億元人民幣（約合14億美元）。該公司已成為蔚來供應商之一，大眾、福特、奔馳、吉利以及小米等汽車制造商對其產品亦有興趣。

華為將發布首款智選模式轎車，合作方或為奇瑞汽車

據澎湃新聞，8月7日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在微博上表示，“在剛剛結束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登場，這里再給大家分享一個重磅消息，華為智選車業務首款純電轎跑將會第一個搭載HarmonyOS 4。”余承東發布的文字沒有透露該款車型的合作伙伴，不過其配圖中車輛標識為“LUXEED”。國家知識產權局商標局官網顯示，“LUXEED”商標申請人正是奇瑞汽車股份有限公司。

特斯拉CFO離職，首席會計官Vaibhav Taneja接替

8月7日，特斯拉披露文件顯示，自8月4日起，特斯拉任命首席會計官瓦伊巴夫·塔尼婭（Vaibhav Taneja）擔任首席財務官，接替扎克·基爾克霍恩（Zachary Kirkhorn），同時，Taneja將繼續擔任首席會計官的職務。Kirkhorn于8月4日辭職，此前他在公司任職13年。Kirkhorn將繼續為特斯拉服務直至今年年底，以支持過渡。

Lucid第二財季營收低于預期，仍預計2023財年汽車產量有望超過1萬輛

8月8日消息，電動汽車生產商Lucid第二財季營收1.51億美元，市場預期1.77億美元；第二財季調整后EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為虧損7.10億美元，市場預期為虧損5.96億美元；第二財季每股虧損0.40美元，市場預期為每股虧損0.34美元；公司仍預期2023財年汽車產量有望超過1萬輛。