據寧波櫟社國際機場消息，機場1號航站樓改造過后今起試運行，寧波機場進入“雙航站樓”時代。

8月1日，寧波—襄陽/銀川的GJ8027航班起飛，寧波櫟社國際機場（以下簡稱“寧波機場”）1號航站樓迎來了改造煥新后的第一個出港航班，隨著1號航站樓投入試運行，寧波迎來“雙航站樓”的全新時代。

1號航站樓功能定位為服務于國內航班旅客，試運行后，長龍航空、海南航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、長安航空、金鵬航空、龍江航空等航空公司遷至1號航站樓運營。

寧波機場1號航站樓2002年10月8日正式建成投用，建筑面積4.5萬平方米，設計年旅客吞吐量380萬人次。2019年底，寧波機場2號航站樓投用，1號航站樓暫時淡出了大家的視線。

在此期間，民用運輸機場安全保衛設施和民用運輸機場服務質量等行業標準更新調整，而原先運行中存在的設備設施老化等問題，都需要通過改造一并解決，讓這座老航站樓滿足現行行業標準及未來運行需要。

2022年4月8日，寧波機場1號航站樓工藝流程改造工程啟動，改造項目總投資2.69億元，航站樓內裝修更新面積約為3.2萬平方米，翻新后的總面積不變。

改造內容主要包含：功能及旅客流程調整、部分結構加固、內部裝修及部分設施設備更新改造、新建連廊等。改造后的航站樓平面構型不變，仍采用兩層式主樓加指廊的前列式構型。

經歷了14個月的工期，并順利通過項目驗收后，修葺一新的1號航站樓乘風歸來。“升級煥新”后，1號航站樓設計容量升級18%，試運行分流2號航站樓1/4的客流。全新的衛生間、母嬰室、候機座椅，以及全新安檢通道、行李線等設施，將為旅客提供更舒適的乘機體驗。

同時，航站樓內商業環境進一步優化，商業面積擴大至2號航站樓的1.6倍。1號航站樓的7個廊橋投入使用，航班靠橋率將提升至75%，通過靠橋率推動機場運行提質增效。

新建的連廊串聯起兩座航站樓，雙樓“比翼齊飛”同時迎客，屆時寧波機場將有30條安檢通道、66個值機柜臺開放，迎接南來北往的旅客，保障能力進一步提升。