界面新聞實習記者 薛昱婷

國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第六漲。

7月12日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時起，國內(nèi)汽油價格和柴油價格分別上調155元/噸和150元/噸。折合升價，92號汽油上調0.12元，95號汽油和0號柴油均上調0.13元。

私家車和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱油將多花6.5元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加5.2元左右。

據(jù)隆眾資訊計算，調價后，全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價格和92號汽油零售限價在7.3-7.5元/升左右。

本輪調價是今年第十四次成品油價格調整，也是年內(nèi)第六次上調。此次調價過后，今年成品油調價呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計價周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲趨勢。

隆眾資訊成品油分析師李彥向界面新聞表示，周期內(nèi)國際油價先抑后揚。雖然美聯(lián)儲7月加息的概率持續(xù)增強，市場對歐美經(jīng)濟的擔憂情緒仍在；但沙特、俄羅斯進一步減產(chǎn)以及亞洲需求增長預期均釋放積極信號。

“整體看，供應趨緊帶來的利好超過擔憂全球經(jīng)濟增長放緩的利空。”李彥稱。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐朋也指出，幾家歐佩克+產(chǎn)油國自愿減產(chǎn)，相當于全球供應量的1.5%，對原油價格形成有力支撐。同時，美國石油和天然氣鉆井數(shù)量連續(xù)九周減少，以及美國能源信息署（EIA）顯示美國原油庫存超預期大幅下降，也令原油期價得到有利提振。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞稱，受沙特自愿延長減產(chǎn)且上調官價等因素影響，市場情緒偏謹慎樂觀，支撐美原油站上74.8美元/桶上方。

截至北京時間7月12日凌晨收盤，WTI 8月原油期貨報74.83美元/桶，漲2.52%；布倫特8月原油期貨報71.84美元/桶，漲2.2%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至7月12日第十個工作日，參考原油品種均價為74.28美元/桶，變化率為2.4%。

下一輪成品油調價上調概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥稱，沙特堅定推進單獨的額外減產(chǎn)，且美國夏季燃油消費高峰期仍在延續(xù)，亞洲經(jīng)濟和需求前景也被看好，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

鄭明亞指出，后期看市場對美聯(lián)儲7月加息基本消化完畢，且沙特等產(chǎn)量和出口也在降低支撐油價，無核心矛盾下，預計美原油或依然維持70-75美元/桶震蕩。

徐朋也表示，考慮到計價周期末期，原油價格漲幅較大，進入新一輪計價周期后，變化率將正向寬幅開端。短期內(nèi)，國際油價或震蕩上漲。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2023年7月26日24時開啟。