公安部：上半年全國機動車達4.26億輛，新能源汽車保有量達1620萬輛

7月8日，公安部交通管理局官微消息，據公安部統計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛；機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛，新領證駕駛人1191萬人。

上海浦東發放首批無駕駛人測試牌照

據央視新聞，在7月8日上午舉行的2023世界人工智能大會——智能駕駛論壇上，上海市浦東新區為首批三家企業發放無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照，獲得牌照企業可在浦東行政區域內劃定的路段、區域開展車內全無人的智能網聯汽車道路測試。

當天下午，三家獲牌企業即在浦東金橋智能網聯測試示范區進行了無駕駛人上路測試。這里也是全國首個特大型城市中心城區開放道路測試區域，企業可在這里進行各類場景測試驗證，來加速商業化落地。據了解，這樣的開放測試道路今年還將進一步擴圍。

中國汽車工業協會：刪除《承諾書》涉及價格表述，敦促車企嚴格遵守《反壟斷法》

7月8日，中國汽車工業協會發布聲明稱，此前組織16家汽車生產企業共同發布承諾書中，“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述，“表意不當，有違《反壟斷法》精神，將上述條款從承諾書中刪除。”

聲明提到，“（中國汽車工業協會）將敦促16家及其它汽車生產會員企業，嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章，自主定價、公平競爭，共同為產業規范健康創新發展貢獻力量”。

乘聯會崔東樹：中國二手車市場發展潛力巨大

7月8日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，中國二手車市場發展潛力巨大，截止2022年，中國汽車保有量突破3.1億輛，擁有汽車駕照的人員達到4.5億人，1.4億人有車有駕照沒有車。中國汽車市場的巨大增長潛力仍然是極其明顯的。2022年中國二手車交易量達到1603萬輛，交易額達到了1.06萬億元，中國二手車市場成為名副其實的萬億級的市場。

與國際先進的發達國家市場相比，中國二手車的交易比例相對比較低，而中國的汽車市場起步相對較晚，二手車消費起步更晚。目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發展潛力極其巨大，尤其是新能源車的發展，讓中國更多的普通消費者有了購車和用車的低成本的一個優勢。

哈弗回應“銷售顧問播放競品視頻”：并非系統性銷售行為，將加大管理力度

7月9日消息，針對“哈弗新能源銷售顧問播放競品視頻”的消息，哈弗品牌執行副總經理喬心昱發文回應稱，這并非哈弗品牌系統性的銷售行為，在哈弗銷售渠道內，是不允許組織銷售顧問攻擊競品的行為存在的。

針對在微博、抖音等社交媒體上為博取流量，通過惡意剪輯、歪曲事實、多次詆毀哈弗品牌和長城汽車的無良水軍，公司已經啟動法律訴訟程序。同時，公司監測到近期出現了多起針對性“探店偷拍”事情，正在調查取證，將繼續用法律手段維護品牌聲譽。

雷諾董事長塞德納：歐洲電動車行業面臨中國風暴

7月9日，據路透社報道，雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）對路透表示，隨著亞洲超級大國在關鍵原材料上占據主導地位，歐洲不斷增長的電動汽車行業正面臨“中國風暴”。塞納德在一份報告中表示，中國最近決定限制用于半導體和電動汽車的兩種金屬鎵和鍺的出口，這應該給歐洲領導人敲響警鐘。

特斯拉公布最新引薦購車獎勵規則

7月9日，特斯拉公布最新引薦購車獎勵規則，引薦好友購買特斯拉Model 3/Y或Model S/X，購車人可分別獲得3500元或7000元引薦獎勵用于抵扣車輛尾款（車主復購同享），同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權；引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度、兒童學步車等。此外，每成功推薦（復購）5人或20人，還可參與季度或年度特別激勵抽獎，其中，年度獎池內含Model 3/Y后輪驅動版車輛1年使用權等。

日本零部件供應商Ryobi將采用一體化壓鑄技術，為電動汽車改造供應鏈

日經亞洲7月9日消息，日本主要的鋁制汽車零部件供應商Ryobi將采用“一體化壓鑄”（Gigacast）技術生產大型電動汽車車身零部件，該技術有望將車身制造成本降低20%。

Ryobi認為，汽車制造商最終會將大型電動汽車車身部件的生產外包出去。

中國汽車論壇主題分論壇“中國-拉美汽車產業發展論壇”在上海舉辦  長城汽車會上發布巴西產品計劃

近日，中國汽車論壇主題分論壇“中國-拉美汽車產業發展論壇”在上海舉辦。作為產業代表，長城汽車在會上表示，未來3年，長城汽車會在巴西投放10款新能源汽車產品，包括4款純電車型和6款混動車型。此外，長城汽車在巴西投放的全系產品將搭載車聯網、智能輔助駕駛系統，并將在巴西市場推出首款5G汽車。