記者｜趙陽戈

作為眾多汽車轉向系統的配套商，昔日“妖王”浙江世寶（002703.SZ）股價再度漲停。

盤面看，6月9日至6月13日，浙江世寶股價啟動，接連拉出3個漲停，之后便橫盤沉寂了10個交易日，又于6月30日再度爆發，截至7月5日再度拉出4個漲停，尤其7月4日和7月5日，還是“一字漲停”，勢頭很猛。

資料顯示，浙江世寶H股自2006年5月16日在港交所創業板上市，之后于2011年3月9日轉至港交所主板上市。公司A股自2012年11月2日在深交所上市。浙江世寶主要從事汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件的研發、制造及銷售，在杭州、義烏、四平及蕪湖設有5個生產基地，并在北京設有一個研究中心。

公司具備為商用車、乘用車及新能源汽車提供各類轉向產品的能力，是國內率先自主開發汽車液壓助力轉向系統、汽車電動助力轉向系統的企業之一。公司研發的用于智能汽車、無人駕駛汽車的智能轉向技術處于推廣應用階段。2022年的營業收入和凈利潤分別為13.86億元和1582.36萬元，同比變動幅度分別為17.7%和-53.67%；2023年一季度營業收入和凈利潤分別為3.45億元和907.02萬元，同比增幅分別為32.37%和324.93%。

7月4日連續三個交易日龍虎榜顯示，“深股通專用”席位以2163.43萬元的買入金額成為買1席位，華鑫證券上海蓮花路營業部的買入金額2156.54萬元緊隨其后。中泰證券湖北分公司、東莞證券河源分公司、國泰君安深圳人民南路營業部等均有上榜。

消息面上，近日，工信部等五部門聯合印發的《制造業可靠性提升實施意見》的文件指出，汽車行業重點聚焦線控轉向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統等線控底盤系統，高精度攝像頭、激光雷達、基礎計算平臺、操作系統等自動駕駛系統。國盛證券近日研報指出，近年來隨著特斯拉ModelS、ModelX等一系列創新車型的推出，智能座艙、智能駕駛不斷落地，使得汽車智能化成為確定趨勢。

受消息提振，自動駕駛概念股持續活躍。

實際上除了浙江世寶之外，有不少汽車供應鏈上的上市公司股價均有表現。

7月5日，德邁仕（301007.SZ）上漲13.8%，該公司的產品為視窗系統零部件、動力系統零部件、車身及底盤系統零部件、工業精密零部件。

華安鑫創（300928.SZ）漲幅12.81%，主營業務為汽車智能座艙電子的核心顯示器件定制、軟件系統開發和配套器件的銷售。

光庭信息（301221.SZ）在汽車電子軟件業務具有一定的優勢，漲幅10.2%。

合興股份（605005.SH）漲9.9%，主營業務從事汽車電子、消費電子產品的研發、生產和銷售。

飛龍股份（002536.SZ）漲停，該公司在汽車水泵市場占有率常年保持第一。

新股錫南科技（301170.SZ）的主營業務為汽車輕量化領域鋁合金零部件的研產銷，漲幅9.9%。

德爾股份（300473.SZ）當日大漲7.29%，主營業務是汽車零部件系統的供應。

威唐工業（300707.SZ）的主營業務是汽車沖壓模具和騎車沖焊零部件的研產銷，當日漲幅6.65%。

另如泰祥股份（301192.SZ）、中捷精工（301072.SZ），7月5日亦跟漲。