文｜快遞觀察家

618第一波高峰來襲，除了京東宣布第一單9分鐘送達之外，大部分快遞企業都懶得公開首單信息。

不過這并不代表各大快遞不重視618，反而借勢內卷了起來。預售開始前，菜鳥宣布當晚8點在北京、上海和廣州等城市啟動預售訂單夜派，預售包裹都將實現半日達。

倒是韻達表示，天貓618開場40分鐘后，全網第一單在上海青浦簽收。今年618，韻達在上海區域200多家網點開啟“預售極速達”服務，“如果快遞面單上有紅色標識，那就是我們的‘預售極速達’包裹。”

《快遞觀察家》發現，割掉豐網包袱的順豐，自然也不會放過中高端電商市場。在全國300+城市，順豐預先部署了3萬+前置倉資源，與合作商家的預售商品中，超過90%可以享受半日達時效服務，部分商品最快僅需幾分鐘就可送達。

進入6月份后，快遞企業時效戰不斷升級。首先是京東物流宣布連續16年上門服務，超300城可實現最快分鐘達；緊接著菜鳥聯合申通推出倉配次日達，從支付到簽收30小時內完成；隨后順豐跟進表示擴大“次晨達”覆蓋范圍，并試點超時主動退費。

伴隨快遞內卷升級的背后，是上游電商平臺新一輪的價格戰。作為消費復蘇后的首場大促，平臺們使出了渾身解數，喊出“全行業投入力度最大的一屆618”。

京東對標拼多多推出百億補貼之后，這屆618的戰略意義重大。在抖快直播間常年低價后，價格力成為淘寶天貓2023年的五大戰略之一。電商座次更迭，對于各位玩家而言，今年618是一場不容失敗的沖刺之戰。

反而快遞企業相對比較淡定，不再公布單量信息的同時，習慣了業務量高峰的他們，近年來應對來勢洶洶的包裹有條不紊。《快遞觀察家》從多家企業獲悉，今年618大促包裹增量有限，整個行業并沒有緊張的氣氛。

作為618的主戰場，京東今年的重視程度可見一斑。繼開場10分鐘宣布700+縣區市消費者已收貨后，6月1日中午表示，全國92%的區縣已收到京東快遞小哥送貨上門的商品。京東物流在全國增派人力，夜間派送范圍進一步擴大，數千萬618開門紅商品已送達。

《快遞觀察家》發現，“低價”成為今年618的關鍵詞，商家的低價競爭，勢必擠壓物流發貨成本，這讓已經走出價格戰泥潭的快遞行業蒙上陰影。

產糧區價格下滑的同時，一些快遞企業趁機搶量，今年618將成為快遞企業市場格局變化的分水嶺。無論是三通一達，還是極兔，對于市場的爭奪都沒有放松，在行業加速內卷的背景下，各家都沒有躺平的優勢。

行業反應平淡的背后，是總部、網點、小哥博弈的微妙變化。在《快遞觀察家》短視頻平臺上，末端網點與快遞小哥對于618大促則表現出無奈的情緒：“又得準備人又得增加車”、“貨量增加收入并沒有增加”、“總部要求夜派結果被投訴”…………

無論是半日達、還是次晨達，甚至增加夜派，行業內卷的背后，不要讓小哥承擔所有的責任。