廣汽傳祺E9正式上市
關鍵詞：中大型MPV/33至39萬元/純電續航136km，綜合續航破千
5月21日，廣汽傳祺E9正式上市，新車共推出3款車型，售價區間32.98至38.98萬元。E9為傳祺E系列首款車型，同時也是定位最高的傳祺MPV車型。E9將搭載2.0T發動機與電機組成的插電混動系統，純電續航可達136公里，綜合續航超過1000公里。
外觀方面，E9提供了兩種前臉設計：PRO和MAX采用鯤鵬展翼前臉，宗師版則采用震天翼格柵設計。車身尺寸方面，新車長度超過5米，軸距超過3米。
內飾方面，E9提供12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏的組合，以及ADiGO智能網聯系統、16揚聲器雅馬哈音響、四區智能語音交互、L2級駕駛輔助以及高階智能泊車等功能，旨在提升新車豪華和科技體驗。
動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率191馬力，最大扭矩330N·m，電機最大功率182馬力、最大扭矩300N·m；系統綜合最大功率373馬力、最大扭矩630N·m。配備25.57kWh電池組，純電續航可達136公里，綜合續航則超過1032公里。
競爭對手方面，新款廣汽傳祺E9將主要與騰勢D9競爭，后者在今年3月已經突破了月銷1萬臺的成績。此外，新車的上市也可能影響到賽那SIENNA和格瑞維亞潛在客戶的選擇。
新款一汽豐田卡羅拉上市
關鍵詞：12至16萬元/緊湊型車/配置更新
5月21日，新款一汽豐田卡羅拉正式上市。新車提供9款車型，售價區間為11.68至15.58萬元。新車引入豐田最新的電混系統外，部分重要配置同時進行了升級，如儀表、中控屏、智能互聯以及氣囊等。
新車在外觀上基本維持了原有的設計，前格柵內部小幅變動成點陣式網格設計，車燈則保持上揚式。此外，新車頭燈組內部的光源布局也有更簡潔的款式可選。
配置方面，燃油版車型的后懸架從雙叉臂式獨立懸架更改為扭力梁式，安全氣囊從8個降為6個。內裝配置則升級，新車的入門版儀表尺寸升級為7英寸，10.25英寸的中控大屏則成為全系標配。為增強駕駛安全性，新車配備了智能駕駛輔助系統，并提供CarLife/CarPlay/HiCar手機互聯等配置。
動力方面，新車提供三種選擇，包括1.5L、1.2T和混動版本。混動版本電池經過瘦身，體積和重量均有所降低。混動版本綜合最大功率137馬力，傳動系統匹配E-CVT變速箱，綜合油耗為每百公里4.06升。
競爭對手方面，朗逸、軒逸依舊是卡羅拉的強勁對手。此外，秦、逸達等自主競品目前已對合資入門緊湊級車造成嚴重挑戰。
寶駿悅也正式上市
關鍵詞： 8至9萬元/小型SUV/全新LOGO
5月25日，寶駿新車悅也正式上市，新車定位小型SUV，外形靠近硬派越野風格，售價區間7.98至8.98萬元，提供2款車型選擇。
外觀方面，新車突出硬朗感，整體造型方正。車內，座艙提供兩種內飾配色，駕駛座椅配備6向電動調節功能。中控屏幕樣式為貫穿式連屏設計，尺寸為雙10.25英寸，系統則為與大疆車載共同開發的系統。
在驅動系統方面，新車配備永磁同步驅動電機，最大功率68馬力，峰值扭矩為140牛·米。電池規格為28.1kWh，續航里程為303公里（CLTC標準）。
目前，10萬元價格市場競爭激烈，對手包括埃安AION Y、幾何C、哪吒V、零跑T03、奇瑞無界Pro等車型。悅也的優勢在于較為獨特的定位和造型，但同時也要考慮車型受眾相對較窄的問題
東風風行T5 EVO狂飚版正式上市
關鍵詞：10至14萬/緊湊型SUV/定制版車型
5月26日，風行T5 EVO狂飚版正式上市，售價區間為9.99至13.99萬元，共推出5款配置車型。新款車型在外觀和動力上進行了重大升級，同時推出數款定制款車型。
新車在外觀設計上通過對線條和曲面的變化大幅強化了運動風格。尺寸方面，新車長度約4.6米。車內屏幕則采用雙聯設計。此外，新車在配置上也進行了調整，包括安全帶未系提醒、變道輔助、開門預警等功能均出現在新車以提升便利性。
動力方面，新車全系搭載1.5T發動機，最大功率為197馬力，扭矩分別為285N·m和300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。
競爭對手方面，包括元PLUS、長安CS75 PLUS、長城哈弗H6都與T5處在近似價格區間內，啟辰大V和榮威RX5則在定位上更為接近。目前，緊湊型SUV市場競爭壓力較大。
宋Pro DM-i冠軍版正式上市
關鍵詞：14至16萬元/緊湊型SUV/純電續航71公里
5月25日，比亞迪正式發布了宋Pro DM-i冠軍版車型正式上市，售價區間為13.58至15.98萬元，共推出4款車型。新車在前臉做出小幅修改，同時將入門款的純電續航提升到71公里。
新車仍然定位緊湊型SUV，但4.7米的車長已達到中型SUV水準。內飾方面，新車采用了家族式設計風格，搭配可旋轉的大尺寸中控屏依舊作為科技配置出現在車內。新車全系標配直流快充和移動電站，解決了原51公里版本的續航短、無快充、放電的問題。
動力方面，新車搭載一臺1.5L發動機，發動機最大功率為110馬力，驅動電機峰值功率197馬力。NEDC工況續航里程則根據車型不同提供71公里和110公里供消費者選擇。
2022年以來，比亞迪宋在銷量方面大放異彩，穩定保持緊湊級SUV銷冠地位。但需要注意的是，緊湊型SUV市場是國內競爭最為激烈的車型市場之一，包括哈弗梟龍、H6 DHT-PHEV等車型均具備較強的競爭力。