界面新聞記者 | 侯瑞寧
中國首座深遠海浮式風電平臺正式并網投產。
5月20日，界面新聞從中國海洋石油集團有限公司（下稱中海油）獲悉，中國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”并入文昌油田群電網，正式為海上油氣田輸送電力。
這標志著中國深遠海風電關鍵技術取得重大進展，海上油氣開發向“綠電時代”邁出關鍵一步。
“海油觀瀾號”年均發電量將達2200萬千瓦時，若按照一戶家庭10千瓦時/天的用電量計算，約可滿足220萬個普通家庭一天的用電量。這些電力將全部用于油田群生產用電，每年可節約燃料近1000萬立方米天然氣。
“海油觀瀾號”位于距海南文昌136公里的海上油田海域，裝機容量7.25兆瓦，由風力發電機、浮式基礎、系泊系統和動態纜組成。
該平臺整體高度超200米，吃水總重達1.1萬噸，通過九根錨鏈系泊固定在水深120米的海洋深處。其產生的綠色電力通過一條5公里長的動態海纜接入海上油田群電網。
據中海油湛江分公司文昌13-2油田總監唐新國介紹，“海油觀瀾號”是中國第一個工作海域距離海岸線100公里以上、水深超過100米的浮式風電平臺。
隨著技術發展及開發成本降低的需要，海上風電產業正走向深遠海。與固定基礎的海上風電機組相比，漂浮式風電機組可以安裝在更深的海域，離岸距離超過35公里以上。
中國深遠海風能資源豐富。根據國家氣候中心的數據顯示，中國深遠海風資源技術可開發量超過20億千瓦，潛力巨大。
此前，中國海上風電項目大都以近淺海海域為主，“十五五”期間將以深遠海為主。中國可再生能源學會風能專業委員會表示，“十五五”期間，中國海上風電新增裝機總規模約在1億千瓦，其中很大比例將位于深遠海海域。
據中海油介紹，“海油觀瀾號”應用了風機與浮式基礎的一體化設計和迭代技術，能夠確保“海油觀瀾號”在超17級的最強臺風下安全穩定運行。
文昌油田群還打造了“風電+氣電+智慧電網”的一體化供電新模式。這是中海油打造海上綠色低碳新型電力系統的嘗試。
通過油田能源管理系統、風機監控系統以及風功率預測系統之間的相互配合，中海油將該油田群的四個燃料電站與“海油觀瀾號”風電平臺融合成一個整體。
這實現了風電與油田電能的統一控制和管理，推進了海上風電為海洋油氣電網直供電技術的發展，也為深遠海海上風電能源管理和就地消納探索了一條路徑。
文昌油田群位于海南文昌海域，主要負責文昌海域的石油天然氣勘探、開發以及生產業務，目前是中國南海西部第二大的油氣生產基地。
該油田群共有三座中心平臺，主要負責油氣的初步處理；擁有十座井口平臺，主要負責油氣的開采；還有一艘浮式生產儲油船，即FPSO。
未來，中國將有更多海上油氣平臺和島嶼的生產用電需求，均可通過以海上風光電為代表的可再生能源替代。
中海油執行副總裁兼新能源部總經理楊云表示，希望通過“海油觀瀾號”的實施，推動中國深遠海浮式風電在核心技術、大型海上安裝裝備以及產業鏈資源整合等方面取得實質性突破。
3月22日，國家能源局發布的《加快油氣勘探開發與新能源融合發展行動方案（2023-2025年》稱，到2025年，大力推動油氣勘探開發與新能源融合發展，積極擴大油氣企業開發利用綠電規模。
該方案提出，要統籌推進海上風電與油氣勘探開發，形成海上風電與油氣田區域電力系統互補供電模式，逐步實現產業融合發展等。