界面新聞記者 | 佘曉晨

特斯拉人形機器人又有新進展。

美國當?shù)貢r間5月16日，特斯拉舉行2023股東大會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在大會現(xiàn)場介紹了特斯拉人形機器人Optimus的全新型號，并進行現(xiàn)場展示。

“現(xiàn)在是推進研發(fā)人形機器人的絕佳機會，因為可以共享大量自動駕駛領域的軟硬件技術成果。”馬斯克稱，Optimus將使用與特斯拉電動汽車相通的FSD系統(tǒng)（Full Self-Drive，完全自動駕駛）。

針對人形機器人，馬斯克近一年內逐步展示了成果。2021年，馬斯克發(fā)布了特斯拉的通用機器人計劃；2022的特斯拉AI日上，人形機器人Optimus正式亮相。而在今年3月的投資者日活動上，特斯拉展示了可以行走的Optimus，以及多個人形機器人的工作過程。當時馬斯克表示，對于人形機器人的量產頗具信心。 

這一次，Optimus的新技能是抓取物體，AI技術能力再次提升。在特斯拉演示的視頻中，人形機器人已經擁有電機扭矩控制、環(huán)境探索與記憶、基于人類跟蹤運動的AI訓練以及物體操縱能力。 

例如，Optimus人形機器人可以從一個容器中拾起物體，并將它放入第二個容器中。視頻還顯示，人類工作人員佩戴傳感器后，其抓取物品的動作可以被AI算法識別，并將動作復制到機器人身上。

在此前的大會上，馬斯克曾透露，特斯拉機器人高度自研，目前是特斯拉優(yōu)先級最高的項目。不過，Optimus現(xiàn)在還沒有任何深刻的思維能力，只能完成基本的任務。特斯拉方面表示，公司將對人形機器人做更多技術改進，預計在不遠的將來投入量產。

馬斯克也毫不掩飾對人形機器人抱有的野心，認為大眾對Optimus的需求會超過汽車，未來機器人的數(shù)量可能是人類數(shù)量的一半。長期來看，他判斷特斯拉未來的價值可能會來自于Optimus。 

除了備受矚目的人形機器人項目，馬斯克還在會上表示，特斯拉正在開發(fā)兩款全新的車型，并公布了下一代車型的側影圖。他預計兩款新車發(fā)布后的年產量將超500萬輛。

在提到FSD Beta軟件時，馬斯克表示，特斯拉希望進一步開發(fā)更強的神經網絡，未來自動駕駛會比人類駕駛安全10倍左右，且可以做到這樣的安全性。

對于經濟環(huán)境和未來公司的發(fā)展情況，馬斯克也在股東大會上表達了看法，稱未來12個月宏觀環(huán)境會充滿挑戰(zhàn)，特斯拉也會不可避免地受到影響。