文|子彈財經

5月8日消息，上交所主板上市公司北汽藍谷新能源科技股份有限公司在近期發布了2022年業績報告及2023年第一季度報告。

財報顯示，在公司董事長劉宇的帶領下，北汽藍谷在2022年出現了增收不增利的情況，其年營收為95.14億元，較上年同期的86.97億元增長9.4%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-54.65億元，較上年同期的-52.44億元，同比虧損擴大了4.22%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-58.38億元，同比虧損擴大了5.31%。

目前北汽藍谷在全力打造極狐、BEIJING兩大新能源汽車品牌。其中，極狐是主打高端的智能新能源汽車品牌。2022年，極狐在售三款車型：全地形性能純電SUV極狐阿爾法T、智能豪華純電轎車極狐阿爾法S、定位高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版；

BEIJING品牌是該公司基于北汽集團六十年造車經驗打造的經濟智能新能源汽車品牌。2022年BEIJING汽車的產品陣容中包括EU7、EU5車型。

2022年北汽藍谷的汽車累計生產量為22216輛，較上年同期的6369輛同比增加了248.81%，累計銷量是50179輛，較上年同期的26127輛同比增加了92.06%。

而在新能源行業里，“蔚小理”三家公司在2022年分別交付了12.25萬輛、12.08萬輛和13.32萬輛，可以看出單從交付量上來說，北汽藍谷與造車新勢力的第一梯隊還有不小的差距，劉宇還需要繼續努力。

截至2022年12月31日，北汽藍谷累計建設完成480kW等級大功率充電樁24 座，覆蓋3省3城；BEIJING品牌已在全國29個城市建設換電站331座，運營263座。

在渠道開發建設及終端能力建設方面，北汽藍谷全年新增渠道網點100家，累計運營186家門店。

2023年北汽藍谷公司將推出極狐考拉和N50新車型。

2023年第一季度，北汽藍谷實現營收24.97億元，上年同期為17.31億元，同比增長44.31%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-8.918億元，較上年同期的-9.570億元同比減虧6.81%。

另外據北汽藍谷2023年4月份產銷快報顯示，該公司前四個月的累計產量為2176輛，較上年同期的2923輛下降了25.56%；累計銷量為19882輛，較上年同期的11137輛同比增長了78.52%。

5月5日，北汽藍谷的股價曾在盤中觸及5.2元，這是該公司自2020年5月份以來，近3年的最低價。5月8日，其收盤價為5.3元，對應總市值為227.2億元。