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《灌籃高手》引發懷舊潮:曾支配80后童年的奧迪雙鉆,哪兒去了?

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《灌籃高手》引發懷舊潮:曾支配80后童年的奧迪雙鉆,哪兒去了?

童年,最難忘。

文|正解局

這兩天,灌籃高手的電影刷爆了朋友圈。

26萬人凌晨刷首映,票房首日就突破億元大關,到現在已經票房已經超過4個億。

一幫80后、90后穿著球衣,來到電影院,用真金白銀向市場證明“懷舊的力量”。

說到童年的回憶,對于這幫80后、90后來說,四驅車也是不得不提的玩具。

旋風沖鋒、先驅音速、三角箭、巨無霸這些名字,深深地印刻在了每一個80后、90后的腦海里。

超市小賣部有它的跑道,電視上有它的動漫,就連“全國大賽”它也不曾缺席。

那個記憶中的名字,靠著賣四驅車席卷全國的奧迪雙鉆,如今去了哪里?

說起四驅車,就不得不提奧迪雙鉆這個品牌。

“奧迪雙鉆,我的伙伴!”

這句膾炙人口的廣告詞,和當年的四驅車一樣風靡全國。

擁有一輛奧迪雙鉆牌的四驅車,是當時每一個少年的夢想。

回首奧迪雙鉆的發家史,堪稱是改革開放浪潮下,廣東粵商白手起家的經典案例。

奧迪雙鉆的創始人蔡東青,來自廣東汕頭澄??h(現廣東汕頭澄海區)。

現在提到澄海,大家都知道這里是遠近聞名的“玩具之都”。

有句話說,世界玩具看中國,中國玩具看廣東,廣東玩具看澄海。

在改革開放浪潮下,澄海依托地理優勢以及香港僑胞關系網絡,積極承接港商的來料加工業務。

沒過多久,香港就與澄海形成了“前店后廠”的加工貿易格局。

香港地區玩具業發展較早,1960年代初,香港地區的玩具產品種類日漸多元化,除了生產技術上比較簡單的塑料玩具外,港商也開始生產含有馬達和電池的電動玩具。

1972年,中國香港已成為世界最大的玩具出口中心。

通過給香港干代工,玩具產業也在澄海落地生根,開花結果。

1985年的時候,澄海全縣就有玩具作坊406家,從業人數近萬人。

一年之后,1986年,蔡東青初中畢業。

眼瞅著身邊人靠代加工玩具發了家,蔡東青也決定下海經商。

他向親朋好友借了800元,開始制作玩具上的小喇叭。

經過幾年的艱苦創業,蔡東青已經有了原始資本的積累。

于是他決定親自去玩具之城香港,開開眼界,見見世面,也順便去尋找一些新產品、新思路。

來到香港的蔡東青果然不虛此行,遇到了改變他命運的玩具——日本田宮牌四驅車。

四驅小子——天皇巨星四驅車

1991年,中國香港翡翠臺引進了日本動漫《四驅小子》,動漫異常火爆,大街小巷的展臺都有四驅車的身影。

擁有敏銳商業眼光的蔡東青,覺得這個玩具一定會賣爆。

回到澄海之后,他說干就干,四處打聽技術,成立了奧迪玩具,專門做起了四驅車的生意。

對于當時的奧迪玩具來說,其實并不具備自己研發設計產品的能力。

所以只能用最簡單的方式:抄!

在那個野蠻生長的年代,國內對于知識產權和抄襲并沒有什么概念!

你田宮四驅車賣得好,那我就模仿你!

從品牌logo的設計方面,奧迪就與田宮高度相似,簡直就是異父異母的親兄弟。

產品造型的設計,零件與裝配,甚至連說明書,都如出一轍。

用現在的話說,簡直就是最純正的山寨貨。

但對于當時的大部分青少年來說,兩個鉆的才是正品!

沒看到動畫片里都在唱“奧妙智慧的啟迪”,這簡稱不就是“奧迪”么?

長大了才知道,這句中文歌詞是奧迪雙鉆自己加的。

電視臺黃金檔熱播的《四驅小子》《四驅兄弟》也是奧迪雙鉆自掏腰包引入的。

1997年,中國臺灣霹靂衛星電視臺出了個國語版四驅小子,同年被奧迪買來給廣東電視臺播放。

2002年,奧迪玩具以110萬美元的天價引進了日本熱播的動畫片《四驅兄弟》,這部動畫片直接引爆了整個四驅車銷售市場。

能在上世紀90年代就想出靠動畫片帶貨的方式,這個思路非常超前,而且放到現在也絲毫不過時。

“動漫+玩具”的商業模式乍看沒有什么新奇,但最厲害的是奧迪竟然將四驅車帶進了校園,成為推動中小學生素質教育的重要課程。

老師,家長都愿意鼓勵孩子玩四驅車,四驅車比賽甚至成為了國家體育總局認可的比賽項目。

1996年首屆“奧迪杯”四驅車大賽開幕,賽事跨越24個省,吸引了80萬學生參賽,央視全程直播。

到了2006年,第十屆“奧迪杯”全國青少年四驅車模型比賽,更是由國家體育總局、教育部、中國科協、共青團中央和全國婦聯共同主辦。

一個玩具車比賽,竟然能受到這么多重要部門高度重視,能在央視全程直播,可想而知四驅車在當時的火爆程度。

四驅車雖然火,但隨著動畫片的完結,一代人的成長,風潮也漸漸退去。

但通過這些年賣四驅車的經驗積累,奧迪雙鉆已經找到了成功的鑰匙。

動漫+玩具這條路絕對走得通,但想要做大,就要有更多自己的動漫IP。

一味山寨別人的動漫形象,風險太高,一紙訴狀可能就會讓這些年的努力全部付之東流。

所以想要賺大錢,就要做產業鏈的上游。

于是奧迪開始了自己的蛻變。

2004年,蔡東青成立了廣東奧飛動漫文化股份有限公司,從一家單純的玩具制造廠商變成了綜合娛樂產業公司。

所謂時也命也,2006年廣電總局下達的“禁播令”給了奧飛最重要的發展窗口。

當時禁令要求,所有電視臺不得在晚間黃金時間播放進口動畫片。

孩子們放學回家打開電視,只能看國產動畫片。

而當時最火的動畫片正是奧飛推出的《火力少年王》。

動畫片播出沒多久,劇中出現的悠悠球就開始出現在了大街小巷超市的貨架上。

僅在當年,一顆小小的悠悠球就為奧飛貢獻了8400萬元的營收。

嘗到了甜頭的奧飛趁熱打鐵,又先后推出了《巴啦啦小魔仙》《鎧甲勇士》等叫好又叫座的動畫片。

相關周邊玩具的銷售收入,也讓奧飛賺得盆滿缽滿。

2009年,奧飛動漫在深交所掛牌上市,成為“中國動漫第一股”。

上市之后,擁有“鈔能力”的奧飛展示出了更大的野心,開始大手筆“買買買”。

用蔡東青的話說:“資本市場的到來給奧飛帶來質的變化,加法變乘法,很多不敢做和做不了的事都可以實現了?!?/p>

數據顯示,奧飛自從上市后,截止到2021年,完成的并購交易多達18起。

喜羊羊火了,奧飛花了5.36億元,大手筆直接買了過來。

你覺得喜羊羊幼稚,奧飛又大手一揮,9億買下了出過《十萬個冷笑話》的有妖氣。

你不想看動漫,還想打游戲?

奧飛又接連收購了方寸科技和愛樂游,愛樂游旗下的《雷霆戰機》曾經連續兩個月進入全球IOS游戲收入排行榜前10位。

你游戲玩夠了,還想看電影?

奧飛又入股了《大圣歸來》的制作公司,投資了小李子圓夢奧斯卡的《荒野獵人》和星爺的《美人魚》。

你說現在最火的是chatGPT,人工智能。

奧飛又收購了圖靈機器人,并且發布了首個兒童版chatGPT產品“智娃”,通過AI科技賦能兒童高效學習和快樂成長。

此外像智能手表、無人機,這些和動畫片完全不搭界的產品,奧飛也都有參與。

以玩具起家的奧飛,深知品牌意識要從娃娃抓起。

在6歲以上12歲以下的年齡段,奧飛雖然有著不可撼動的地位,但奧飛的目光又瞄準了嬰童市場。

2016年,奧飛宣布作價1.4億美元全資收購北美地區童車品牌BabyTrend及其國內主要供應商東莞金旺兒童用品有限公司。

而BabyTrend正是北美第二大童車品牌,產品涉及嬰兒車、安全座椅、睡床、餐椅等兒童用品。

收購完成后,如今奧飛在嬰童產業已經全面滲透,更為重要的是,這一收購為奧飛全球化布局打開了通道。

中國嬰童用品報告指出,目前嬰童類產品及服務是增長最為迅速的品類之一,隨著三胎政策的推動,國內該領域的消費擁有巨大潛力。

美國著名經濟學家保羅皮爾澤曾說:嬰兒潮人口將帶來第5波財富浪潮,而從奧飛的年報數據來看,他的預言已經初現端倪。

2022年半年報,奧飛在嬰童領域的營收占比已經超越了玩具,占到了接近50%的比例。

雙十一期間,奧飛推出的棉柔巾更是成為母嬰類單品銷量冠軍。

對于早已成年的80后、90后來說,四驅車已經像過去的日子一樣遙遠。

但直到有一天,這些人為人父母,給孩子買玩具,帶孩子來樂園的時候,還能與奧迪雙鉆不期而遇,一下子就將思緒拉回到過去的日子。

在那個中國還在努力奮斗的年代,很多地方還沒來得及跟上時代。

奧迪把當時最火的玩具帶到中國,讓成年上萬的青少年玩到當時最火的新奇玩具。

現在想來也是非常幸福的事。

玩具不僅僅是玩具,更多的是一段美好的回憶。

所以,最后還是想說一句:奧迪雙鉆,我的伙伴!

童年總是最美麗的。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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《灌籃高手》引發懷舊潮:曾支配80后童年的奧迪雙鉆,哪兒去了?

童年,最難忘。

文|正解局

這兩天,灌籃高手的電影刷爆了朋友圈。

26萬人凌晨刷首映,票房首日就突破億元大關,到現在已經票房已經超過4個億。

一幫80后、90后穿著球衣,來到電影院,用真金白銀向市場證明“懷舊的力量”。

說到童年的回憶,對于這幫80后、90后來說,四驅車也是不得不提的玩具。

旋風沖鋒、先驅音速、三角箭、巨無霸這些名字,深深地印刻在了每一個80后、90后的腦海里。

超市小賣部有它的跑道,電視上有它的動漫,就連“全國大賽”它也不曾缺席。

那個記憶中的名字,靠著賣四驅車席卷全國的奧迪雙鉆,如今去了哪里?

說起四驅車,就不得不提奧迪雙鉆這個品牌。

“奧迪雙鉆,我的伙伴!”

這句膾炙人口的廣告詞,和當年的四驅車一樣風靡全國。

擁有一輛奧迪雙鉆牌的四驅車,是當時每一個少年的夢想。

回首奧迪雙鉆的發家史,堪稱是改革開放浪潮下,廣東粵商白手起家的經典案例。

奧迪雙鉆的創始人蔡東青,來自廣東汕頭澄??h(現廣東汕頭澄海區)。

現在提到澄海,大家都知道這里是遠近聞名的“玩具之都”。

有句話說,世界玩具看中國,中國玩具看廣東,廣東玩具看澄海。

在改革開放浪潮下,澄海依托地理優勢以及香港僑胞關系網絡,積極承接港商的來料加工業務。

沒過多久,香港就與澄海形成了“前店后廠”的加工貿易格局。

香港地區玩具業發展較早,1960年代初,香港地區的玩具產品種類日漸多元化,除了生產技術上比較簡單的塑料玩具外,港商也開始生產含有馬達和電池的電動玩具。

1972年,中國香港已成為世界最大的玩具出口中心。

通過給香港干代工,玩具產業也在澄海落地生根,開花結果。

1985年的時候,澄海全縣就有玩具作坊406家,從業人數近萬人。

一年之后,1986年,蔡東青初中畢業。

眼瞅著身邊人靠代加工玩具發了家,蔡東青也決定下海經商。

他向親朋好友借了800元,開始制作玩具上的小喇叭。

經過幾年的艱苦創業,蔡東青已經有了原始資本的積累。

于是他決定親自去玩具之城香港,開開眼界,見見世面,也順便去尋找一些新產品、新思路。

來到香港的蔡東青果然不虛此行,遇到了改變他命運的玩具——日本田宮牌四驅車。

四驅小子——天皇巨星四驅車

1991年,中國香港翡翠臺引進了日本動漫《四驅小子》,動漫異?;鸨?,大街小巷的展臺都有四驅車的身影。

擁有敏銳商業眼光的蔡東青,覺得這個玩具一定會賣爆。

回到澄海之后,他說干就干,四處打聽技術,成立了奧迪玩具,專門做起了四驅車的生意。

對于當時的奧迪玩具來說,其實并不具備自己研發設計產品的能力。

所以只能用最簡單的方式:抄!

在那個野蠻生長的年代,國內對于知識產權和抄襲并沒有什么概念!

你田宮四驅車賣得好,那我就模仿你!

從品牌logo的設計方面,奧迪就與田宮高度相似,簡直就是異父異母的親兄弟。

產品造型的設計,零件與裝配,甚至連說明書,都如出一轍。

用現在的話說,簡直就是最純正的山寨貨。

但對于當時的大部分青少年來說,兩個鉆的才是正品!

沒看到動畫片里都在唱“奧妙智慧的啟迪”,這簡稱不就是“奧迪”么?

長大了才知道,這句中文歌詞是奧迪雙鉆自己加的。

電視臺黃金檔熱播的《四驅小子》《四驅兄弟》也是奧迪雙鉆自掏腰包引入的。

1997年,中國臺灣霹靂衛星電視臺出了個國語版四驅小子,同年被奧迪買來給廣東電視臺播放。

2002年,奧迪玩具以110萬美元的天價引進了日本熱播的動畫片《四驅兄弟》,這部動畫片直接引爆了整個四驅車銷售市場。

能在上世紀90年代就想出靠動畫片帶貨的方式,這個思路非常超前,而且放到現在也絲毫不過時。

“動漫+玩具”的商業模式乍看沒有什么新奇,但最厲害的是奧迪竟然將四驅車帶進了校園,成為推動中小學生素質教育的重要課程。

老師,家長都愿意鼓勵孩子玩四驅車,四驅車比賽甚至成為了國家體育總局認可的比賽項目。

1996年首屆“奧迪杯”四驅車大賽開幕,賽事跨越24個省,吸引了80萬學生參賽,央視全程直播。

到了2006年,第十屆“奧迪杯”全國青少年四驅車模型比賽,更是由國家體育總局、教育部、中國科協、共青團中央和全國婦聯共同主辦。

一個玩具車比賽,竟然能受到這么多重要部門高度重視,能在央視全程直播,可想而知四驅車在當時的火爆程度。

四驅車雖然火,但隨著動畫片的完結,一代人的成長,風潮也漸漸退去。

但通過這些年賣四驅車的經驗積累,奧迪雙鉆已經找到了成功的鑰匙。

動漫+玩具這條路絕對走得通,但想要做大,就要有更多自己的動漫IP。

一味山寨別人的動漫形象,風險太高,一紙訴狀可能就會讓這些年的努力全部付之東流。

所以想要賺大錢,就要做產業鏈的上游。

于是奧迪開始了自己的蛻變。

2004年,蔡東青成立了廣東奧飛動漫文化股份有限公司,從一家單純的玩具制造廠商變成了綜合娛樂產業公司。

所謂時也命也,2006年廣電總局下達的“禁播令”給了奧飛最重要的發展窗口。

當時禁令要求,所有電視臺不得在晚間黃金時間播放進口動畫片。

孩子們放學回家打開電視,只能看國產動畫片。

而當時最火的動畫片正是奧飛推出的《火力少年王》。

動畫片播出沒多久,劇中出現的悠悠球就開始出現在了大街小巷超市的貨架上。

僅在當年,一顆小小的悠悠球就為奧飛貢獻了8400萬元的營收。

嘗到了甜頭的奧飛趁熱打鐵,又先后推出了《巴啦啦小魔仙》《鎧甲勇士》等叫好又叫座的動畫片。

相關周邊玩具的銷售收入,也讓奧飛賺得盆滿缽滿。

2009年,奧飛動漫在深交所掛牌上市,成為“中國動漫第一股”。

上市之后,擁有“鈔能力”的奧飛展示出了更大的野心,開始大手筆“買買買”。

用蔡東青的話說:“資本市場的到來給奧飛帶來質的變化,加法變乘法,很多不敢做和做不了的事都可以實現了?!?/p>

數據顯示,奧飛自從上市后,截止到2021年,完成的并購交易多達18起。

喜羊羊火了,奧飛花了5.36億元,大手筆直接買了過來。

你覺得喜羊羊幼稚,奧飛又大手一揮,9億買下了出過《十萬個冷笑話》的有妖氣。

你不想看動漫,還想打游戲?

奧飛又接連收購了方寸科技和愛樂游,愛樂游旗下的《雷霆戰機》曾經連續兩個月進入全球IOS游戲收入排行榜前10位。

你游戲玩夠了,還想看電影?

奧飛又入股了《大圣歸來》的制作公司,投資了小李子圓夢奧斯卡的《荒野獵人》和星爺的《美人魚》。

你說現在最火的是chatGPT,人工智能。

奧飛又收購了圖靈機器人,并且發布了首個兒童版chatGPT產品“智娃”,通過AI科技賦能兒童高效學習和快樂成長。

此外像智能手表、無人機,這些和動畫片完全不搭界的產品,奧飛也都有參與。

以玩具起家的奧飛,深知品牌意識要從娃娃抓起。

在6歲以上12歲以下的年齡段,奧飛雖然有著不可撼動的地位,但奧飛的目光又瞄準了嬰童市場。

2016年,奧飛宣布作價1.4億美元全資收購北美地區童車品牌BabyTrend及其國內主要供應商東莞金旺兒童用品有限公司。

而BabyTrend正是北美第二大童車品牌,產品涉及嬰兒車、安全座椅、睡床、餐椅等兒童用品。

收購完成后,如今奧飛在嬰童產業已經全面滲透,更為重要的是,這一收購為奧飛全球化布局打開了通道。

中國嬰童用品報告指出,目前嬰童類產品及服務是增長最為迅速的品類之一,隨著三胎政策的推動,國內該領域的消費擁有巨大潛力。

美國著名經濟學家保羅皮爾澤曾說:嬰兒潮人口將帶來第5波財富浪潮,而從奧飛的年報數據來看,他的預言已經初現端倪。

2022年半年報,奧飛在嬰童領域的營收占比已經超越了玩具,占到了接近50%的比例。

雙十一期間,奧飛推出的棉柔巾更是成為母嬰類單品銷量冠軍。

對于早已成年的80后、90后來說,四驅車已經像過去的日子一樣遙遠。

但直到有一天,這些人為人父母,給孩子買玩具,帶孩子來樂園的時候,還能與奧迪雙鉆不期而遇,一下子就將思緒拉回到過去的日子。

在那個中國還在努力奮斗的年代,很多地方還沒來得及跟上時代。

奧迪把當時最火的玩具帶到中國,讓成年上萬的青少年玩到當時最火的新奇玩具。

現在想來也是非常幸福的事。

玩具不僅僅是玩具,更多的是一段美好的回憶。

所以,最后還是想說一句:奧迪雙鉆,我的伙伴!

童年總是最美麗的。

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