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汽車公司競相布局,皮卡市場成新風口|2023上海車展

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汽車公司競相布局,皮卡市場成新風口|2023上海車展

發展方向上,電動化、智能化、高端化以及場景化等關鍵詞將成為國內皮卡市場發展的主要趨勢。

圖片來源:JAC江淮汽車

隨著皮卡市場的持續增長和技術的不斷提升,汽車公司也開始越來越多的關注這一細分市場。在正在舉行的2023年上海車展中,眾多品牌旗下皮卡產品紛紛亮相,意圖在未來占據先發優勢。

上汽大通GST概念皮卡,該概念車為國內首個采用非承載式純電底盤架構的皮卡概念車型。細節亮點包括全地形智能底盤、CTC電池、四電機分布式驅動、高階車輛動力及車身控制等技術,峰值功率超過1000匹馬力,扭矩則超過14000N·m的峰值扭矩,可使GST概念皮卡在4秒內完成百公里加速。

業內人士分析認為,皮卡車型在消費者的認知中已經不再僅僅是簡單的工具車,其形象和用途正發生著改變。盡管目前皮卡市場規模相對較小,但隨著解禁政策逐步實施,皮卡市場的發展機會將非常大。

福田在本次車展對火星7和火星9進行了預售,新車定位全尺寸皮卡,是目前國內首款48V柴油混動的全尺寸皮卡車型。未來,火星還將推出加入DHT的強混及純電動車型。

根據乘聯會數據顯示,2023年3月國內皮卡市場銷售4.8萬輛,同比下降13%,處于近五年來月度的低位水平。然而,在這樣的市場背景下,皮卡市場仍有潛力,發展方向上,電動化、智能化、高端化以及場景化等關鍵詞將成為國內皮卡市場發展的主要趨勢

Ranger是福特在國內引入的第一輛國產皮卡車型。福特對后懸進行了調整以適應國內市場。此外,福特本次車展也帶來了北美市場熱銷的F-150 Lightning電動皮卡,該車曾因零部件缺乏和過多的訂單積壓在北美市場數次上調價格。

當前,國內皮卡市場的主要銷售區域主要集中在非大型城市地區。然而,包括吉利控股集團董事長李書福在內的業內人士的呼吁表明,業內對改進或放寬皮卡市場管理政策持開放態度。這同時也意味著,新市場風口的逐步形成已成為共識。

大道是江鈴旗下推出的全新皮卡品牌,旨在與目前國內皮卡銷冠車型長城炮展開競爭。該車適配多種車型變體,并可提供包括汽柴油和電動的多種動力形式。此外,越野/商用/乘用多個不同版本也旨在滿足不同消費者需求。

在這個過程中,企業需要緊密跟隨市場趨勢,不斷創新和豐富產品線,以滿足消費者日益多樣化的需求。此外,今年上海車展上大量亮相的皮卡產品也顯示出,汽車公司已經意識到消費者的潛在需求,并開始對這一市場進行探索。

目前國內的銷冠車型長城炮在車展帶來了6X6車型,3軸6驅5把鎖的配置瞄準深度越野用戶,此外,該車可上藍牌,C級駕照即可駕駛。
東風在本次車展上亮相了其滑板底盤概念皮卡,亮點包括滑板底盤,純電動和電動架構下帶來的優秀空間表現。

 

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發展方向上,電動化、智能化、高端化以及場景化等關鍵詞將成為國內皮卡市場發展的主要趨勢。

圖片來源:JAC江淮汽車

隨著皮卡市場的持續增長和技術的不斷提升,汽車公司也開始越來越多的關注這一細分市場。在正在舉行的2023年上海車展中,眾多品牌旗下皮卡產品紛紛亮相,意圖在未來占據先發優勢。

上汽大通GST概念皮卡,該概念車為國內首個采用非承載式純電底盤架構的皮卡概念車型。細節亮點包括全地形智能底盤、CTC電池、四電機分布式驅動、高階車輛動力及車身控制等技術,峰值功率超過1000匹馬力,扭矩則超過14000N·m的峰值扭矩,可使GST概念皮卡在4秒內完成百公里加速。

業內人士分析認為,皮卡車型在消費者的認知中已經不再僅僅是簡單的工具車,其形象和用途正發生著改變。盡管目前皮卡市場規模相對較小,但隨著解禁政策逐步實施,皮卡市場的發展機會將非常大。

福田在本次車展對火星7和火星9進行了預售,新車定位全尺寸皮卡,是目前國內首款48V柴油混動的全尺寸皮卡車型。未來,火星還將推出加入DHT的強混及純電動車型。

根據乘聯會數據顯示,2023年3月國內皮卡市場銷售4.8萬輛,同比下降13%,處于近五年來月度的低位水平。然而,在這樣的市場背景下,皮卡市場仍有潛力,發展方向上,電動化、智能化、高端化以及場景化等關鍵詞將成為國內皮卡市場發展的主要趨勢

Ranger是福特在國內引入的第一輛國產皮卡車型。福特對后懸進行了調整以適應國內市場。此外,福特本次車展也帶來了北美市場熱銷的F-150 Lightning電動皮卡,該車曾因零部件缺乏和過多的訂單積壓在北美市場數次上調價格。

當前,國內皮卡市場的主要銷售區域主要集中在非大型城市地區。然而,包括吉利控股集團董事長李書福在內的業內人士的呼吁表明,業內對改進或放寬皮卡市場管理政策持開放態度。這同時也意味著,新市場風口的逐步形成已成為共識。

大道是江鈴旗下推出的全新皮卡品牌,旨在與目前國內皮卡銷冠車型長城炮展開競爭。該車適配多種車型變體,并可提供包括汽柴油和電動的多種動力形式。此外,越野/商用/乘用多個不同版本也旨在滿足不同消費者需求。

在這個過程中,企業需要緊密跟隨市場趨勢,不斷創新和豐富產品線,以滿足消費者日益多樣化的需求。此外,今年上海車展上大量亮相的皮卡產品也顯示出,汽車公司已經意識到消費者的潛在需求,并開始對這一市場進行探索。

目前國內的銷冠車型長城炮在車展帶來了6X6車型,3軸6驅5把鎖的配置瞄準深度越野用戶,此外,該車可上藍牌,C級駕照即可駕駛。
東風在本次車展上亮相了其滑板底盤概念皮卡,亮點包括滑板底盤,純電動和電動架構下帶來的優秀空間表現。

 

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