界面新聞記者 | 王勇

在經(jīng)歷近三個月的持續(xù)下跌后，碳酸鋰價格終于止跌。

4月21日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價報18萬元/噸，與前一日持平，這是自1月30日以來持續(xù)下跌后的首次止跌。該價格較去年歷史高點下跌約七成。

除上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)外，其他平臺報價也有止跌回升的跡象。上海有色網(wǎng)（SMM）報價顯示，4月21日，電池級碳酸鋰持平報價，為17.85萬元/噸。

富寶鋰電數(shù)據(jù)顯示，4月18日該平臺電池級碳酸鋰報價上漲3500元/噸，均價16.25萬元/噸，為該平臺報價半年來首次反彈。

截至4月21日，富寶鋰電網(wǎng)電池級碳酸鋰價格區(qū)間為15.3萬-17.5萬元/噸，均價回升至16.4萬元/噸。

碳酸鋰為主要鋰鹽產(chǎn)品之一，電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料，主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料。

“電子盤前幾日漲幅較大，對市場情緒產(chǎn)生刺激，在疊加需求有所回暖，采購增加，冶煉廠出廠價格調(diào)漲，市場進入博弈階段。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛對界面新聞記者表示。

4月18日，無錫電子盤碳酸鋰期貨合約價漲停。截至21日，碳酸鋰2307合約已從上周12.6萬元/噸的低點，回漲至19.55萬元/噸，漲幅超過50%。

東證期貨表示，電子盤帶有更多的投機屬性，前期弱需求預期帶動電子盤價格快速下行，上周公布的亮眼出口數(shù)據(jù)以及上海車展，對市場信心有所提振。

海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國內(nèi)鋰電池出口1097.9億元，同比增速達到94.3%。

百川盈孚分析指出，4月合約臨近交割期，市場尋貨量增加，一定程度帶動市場氛圍。鋰鹽廠挺價意愿較強，個別在本周末期向上調(diào)整報盤，下游受恐漲心態(tài)影響，入市詢單量明顯增加，市場商談氛圍好轉(zhuǎn)。

富寶鋰電表示，當前鋰鹽端訂單并無明顯增多現(xiàn)象，有部分鋰鹽廠惜售情緒高漲，雖暫未調(diào)高出廠價，但暫時不對外出售散貨，只接長單，有持貨待漲的心態(tài)。材料需求端出于補庫的需求，且部分材料商看漲后市行情，近期采購量比月初明顯增加，但采購心理價依舊較低。

整體看，近期碳酸鋰需求增多，市場低價散貨難尋，疊加鋰鹽端惜售情緒，導致鋰價有企穩(wěn)反彈的跡象。

“但市場仍處于供過于求的狀態(tài)。行業(yè)逐步清庫，鋰鹽廠也在積極去庫中，各環(huán)節(jié)仍有一定庫存積累。”曲音飛表示。

招商期貨表示，二季度潛在的反彈，更多是對過于悲觀市場預期的一次修正，即市場由年初以來的需求擾動，轉(zhuǎn)為受供給因素主導。未來一段時間內(nèi)，鋰鹽價格將由成本端支撐。

該機構預計，優(yōu)質(zhì)、低成本產(chǎn)能也將在2023年第三季度至2024年逐步釋放，屆時鋰鹽價格還會繼續(xù)下跌。

碳酸鋰的上游為鋰精礦，主要來自鋰輝石及鋰云母礦山、鹽湖。百川盈孚表示，按照當前鋰價，自有礦石及鹽湖端的鋰鹽企業(yè)，仍有一定利潤空間。對于外購礦石的企業(yè)，由于上游鋰輝石及鋰云母價格跌價頻率及幅度，均低于碳酸鋰價格，且部分鋰鹽企業(yè)仍在消耗前期高價原料，它們已存在成本壓力或成本倒掛。