界面新聞記者 | 吳治邦

安徽省國有資產證券化仍在繼續推進，安徽省交通控股集團有限公司（下文簡稱：安徽交控集團）旗下上市公司皖通高速（600012.SH）在停牌多日后，于4月17日晚間對外披露公告顯示，公司擬通過發行股份及支付現金的方式，購買安徽交控集團持有的安徽省六武高速公路有限公司（下文簡稱：六武高速）100%的股權。

根據介紹，皖通高速當前已經有合寧高速公路（G40 滬陜高速合寧段）、205 國道天長段新線、高界高速公路（G50 滬渝高速高界段）、宣廣高速公路（G50 滬渝高速宣廣段）、廣祠高速公路（G50 滬渝高速廣祠段）、寧淮高速公路天長段、連霍高速公路安徽段（G30 連霍高速安徽段）、寧宣杭高速公路、安慶長江公路大橋和岳武高速安徽段等位于安徽省境內的收費公路全部或部分權益。

本次皖通高速擬收購的六武高速由安徽交控集團100%控制，六武高速是國家高速公路網 G42 滬蓉高速的重要組成部分，六武高速按四車道高速公路標準建設，全封閉，全立交，設計行車速度 100km/h，路基寬 26m，收費里程 92.71 公里，于 2005 年 10 月動工修建，2009 年 12 月 28 日建成通車。

從六武高速途徑的城市來看，該高速起自六安市葉集區的大顧店，接合肥經六安至葉集高速公路，自東北向西南途經六安市葉集區姚李鎮，金寨縣白塔畈、梅山、槐樹灣、古碑、南溪、斑竹園，止于皖鄂省界長嶺關，接六安至武漢高速公路湖北段（六安至武漢高速公路湖北段不屬于安徽交控集團或標的公司負責建設或運營、管理路段，不屬于本次標的資產范圍）。

財務數據顯示，截止2022年12月31日，六武高速的凈資產為25.82億元，2021年和2022年的凈利潤分別為2.52億元、2.13億元。

界面新聞記者注意到，皖通高速在介紹本次交易的背景指出，2020年10 月印發的《國務院關于進一步提高上市公司質量的意見》指出，充分發揮資本市場的并購重組主渠道作用，鼓勵上市公司盤活存量、提質增效、轉型發展。完善上市公司資產重組、收購和分拆上市等制度，豐富支付及融資工具，激發市場活力。發揮證券市場價格、估值、資產評估結果在國有資產交易定價中的作用，支持國有企業依托資本市場開展混合所有制改革。

從上述信息來看，作為安徽交控集團旗下的上市平臺，皖通高速自然有強烈的資產注入預期。不過，從二級市場的走勢來看，皖通高速在停牌前股價大漲4.81%，在4月18日早盤復牌后出現大跌走勢。截止4月18日中午收盤，公司股價仍跌幅較深。