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汽車早報 | 長城汽車3月銷量同比減少10.59% 豐田目標2026年年產150萬輛電動車

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汽車早報 | 長城汽車3月銷量同比減少10.59% 豐田目標2026年年產150萬輛電動車

3月國內汽車召回數量環比增加26.96%;理想宣布純電解決方案上海車展期間發布。

理想純電解決方案將于4月18日發布

理想汽車宣布將于4月18日上海車展舉辦期間發布理想純電解決方案。此前,有消息指出新車或將為一款搭載純電動力的MPV車型。

據悉,位于北京市順義區的理想汽車北京順義智能制造基地今年年底將全面投產

大疆車載將配套比亞迪,提供高級輔助駕駛技術

大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點,將為后者提供高級別輔助駕駛技術方案。

消息人士透露最先合作的適配車型是海獅。大疆車載團隊在1300人左右此前已經和上汽通用五菱、大眾中國達成合作。

上汽集團:一季度銷量89.12萬輛,同比下滑26.99%

4月7日,上汽集團發布公告,3月銷量為35.18萬輛,同比下滑20.59%;其中新能源汽車銷量6.52萬輛,同比下滑12.44%;今年13月,上汽銷量為89.12萬輛,同比下滑26.99%;其中新能源汽車銷量14.21萬輛,同比下滑26.00%。

3月國內汽車召回數量環比增加26.96%制動系統問題最多

國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網信息顯示,3月,國家市場監督管理總局共發布國內乘用車召回公告13則,涉及召回乘用車總量共計19.38萬輛,相較2023年2月環比增加了26.96%。召回原因中,制動系統占首位。

長城汽車:3月銷量90240臺,同比減少10.59%

長城汽車4月7日發布了3月產銷快報??靾箫@示,3月,長城汽車總銷量90240臺,同比減少10.59%;3月總產量94043臺,同比減少9.54%。3月海外銷售22293臺,13月長城汽車海外累計銷售51975臺。3月新能源車銷售13155臺,13月累計銷售27808臺。

本田將為零部件供應商承擔部分電費

4月7日,據日經中文網報道,本田將為直接交易的零部件供應商承擔部分電費。對于供應商2022財年(截至2023年3月)生產本田產品時使用的日本國內電費,本田告知供應商稱,將承擔較上財年上漲的部分。關于每年向零部件企業要求的降價事宜,本田已決定2023財年(截至2024年3月)不再要求降價。成本負擔的增加將部分轉嫁到產品價格中。

豐田新社長佐藤恒治:建立電動車部門,目標到2026年年產150萬輛電動車

4月7日下午,豐田汽車公司召開新任社長佐藤恒治就任后的首次簡報會。豐田在會上發布了新電動化戰略,旨在對電動化轉型進一步加速。

豐田表示,公司預計到2026年推出10款新的電池電動汽車;此外,公司將成立新的專業部門,專注于電池電動汽車,此部門能夠支持1000萬輛的規模,目標是到2026年年產150萬輛電池電動汽車。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

長城汽車

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  • 長城汽車:已與宇樹科技簽訂戰略協議
  • 長城汽車(601633.SH):2024年年報凈利潤為126.92億元

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汽車早報 | 長城汽車3月銷量同比減少10.59% 豐田目標2026年年產150萬輛電動車

3月國內汽車召回數量環比增加26.96%;理想宣布純電解決方案上海車展期間發布。

理想純電解決方案將于4月18日發布

理想汽車宣布,將于4月18日上海車展舉辦期間發布理想純電解決方案。此前,有消息指出新車或將為一款搭載純電動力的MPV車型。

據悉,位于北京市順義區的理想汽車北京順義智能制造基地今年年底將全面投產

大疆車載將配套比亞迪,提供高級輔助駕駛技術

大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點將為后者提供高級別輔助駕駛技術方案。

消息人士透露,最先合作的適配車型是海獅。大疆車載團隊在1300人左右,此前已經和上汽通用五菱、大眾中國達成合作

上汽集團:一季度銷量89.12萬輛,同比下滑26.99%

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3月國內汽車召回數量環比增加26.96%,制動系統問題最多

國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心官網信息顯示,3月國家市場監督管理總局共發布國內乘用車召回公告13則,涉及召回乘用車總量共計19.38萬輛,相較2023年2月環比增加了26.96%。召回原因中,制動系統占首位。

長城汽車:3月銷量90240臺,同比減少10.59%

長城汽車4月7日發布了3月產銷快報。快報顯示,3月,長城汽車總銷量90240臺,同比減少10.59%;3月總產量94043臺,同比減少9.54%。3月海外銷售22293臺,13月長城汽車海外累計銷售51975臺。3月新能源車銷售13155臺,13月累計銷售27808臺。

本田將為零部件供應商承擔部分電費

4月7日,據日經中文網報道,本田將為直接交易的零部件供應商承擔部分電費。對于供應商2022財年(截至2023年3月)生產本田產品時使用的日本國內電費,本田告知供應商稱,將承擔較上財年上漲的部分。關于每年向零部件企業要求的降價事宜,本田已決定2023財年(截至2024年3月)不再要求降價。成本負擔的增加將部分轉嫁到產品價格中。

豐田新社長佐藤恒治:建立電動車部門,目標到2026年年產150萬輛電動車

4月7日下午,豐田汽車公司召開新任社長佐藤恒治就任后的首次簡報會。豐田在會上發布了新電動化戰略,旨在對電動化轉型進一步加速。

豐田表示,公司預計到2026年推出10款新的電池電動汽車此外,公司將成立新的專業部門,專注于電池電動汽車,此部門能夠支持1000萬輛的規模,目標是到2026年年產150萬輛電池電動汽車。

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