界面新聞記者 | 唐俊

3月7日晚間，貨拉拉官方微信發(fā)布消息，開始招募跑腿騎手，同城配送領(lǐng)域迎來新的玩家。

根據(jù)其官方介紹，貨拉拉同城配送服務(wù)為一對一即時配送，可配送文件、鮮花、生鮮、3C數(shù)碼等物品，與閃送的服務(wù)模式類似。

貨拉拉本身作為貨運(yùn)平臺，此前已開展多年的同城貨運(yùn)服務(wù)，主要是以面包車及更大型車輛為主的大貨運(yùn)輸。現(xiàn)在貨拉拉入局同城配送領(lǐng)域，具有一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

貨拉拉同城配送騎手已開放注冊。其介紹頁面顯示，建議騎手配備電動車，但此項(xiàng)規(guī)定并不強(qiáng)制，也可乘坐公共交通在全城配送物品。不過如果當(dāng)前是貨拉拉司機(jī)，則不可以注冊為跑腿騎手。

目前，一對一的同城配送服務(wù)商包括閃送、順豐同城、美團(tuán)跑腿、UU跑腿、達(dá)達(dá)快送、蜂鳥跑腿等平臺。一般而言，注冊同城配送騎手需要繳納裝備費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)，不同品牌價格在100至300元不等。

分析機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的報告顯示，2021年，即時配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模為279億單。未來幾年，即時配送服務(wù)行業(yè)整體仍處將快速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2026年，行業(yè)訂單規(guī)模將達(dá)到957.8億單。

貨拉拉表示，從開城后到7月31日期間，注冊騎手無需繳納押金和培訓(xùn)費(fèi)，不強(qiáng)制購買騎手裝備，期間的訂單不抽取傭金。介紹頁面還顯示，貨拉拉騎手提現(xiàn)不限次數(shù)，滿100元可提現(xiàn)。而界面新聞在“閃送員”APP中看到，閃送騎手每周只能提現(xiàn)一次，300元以上可提現(xiàn)。

與其他同城配送平臺相比，貨拉拉開城初期對于騎手的政策較為友好，或?qū)⒎至饕徊糠制渌脚_現(xiàn)有的騎手。界面新聞記者注冊了貨拉拉騎手，按照提示下載“貨拉拉司機(jī)版”APP。APP內(nèi)現(xiàn)在只有一個騎手培訓(xùn)視頻，暫時還沒有其他同城配送相關(guān)功能。

貨拉拉方面對界面新聞表示，該項(xiàng)業(yè)務(wù)還在招募騎手階段，預(yù)計(jì)4月份開城，具體開城城市會根據(jù)騎手注冊和用戶人氣情況確認(rèn)。