文|每日財報 百川
近日,阿里巴巴發布了2022年四季度財務報告。去年四季度,在疫情波動影響下,阿里巴巴整體穩中有進,實現了收入同比2%的穩健增長,經調整EBITA同比增長16%,均超市場預期。
去年年末,阿里CEO張勇在給全體員工的內部信中,指出了阿里2023年的關鍵詞:“進”。很明顯,疫情放開后,業績趨于疲軟下的阿里已經開始出擊了。不過,如今的電商行業已經不是4年前了,而阿里要想“進”,也只能是“知難而進”。
因為,四年前拼多多全年GMV(商品成交額)才剛到1萬億元,不過是阿里中國零售GMV的15%。而當時抖音還是阿里的合作伙伴,為淘寶進行一波又一波的引流。如今,三年疫情影響下,拼多多2022年的GMV預計超3萬億元,抖音電商GMV接近1.5萬億元。兩家公司的GMV相加,相當于阿里國內電商業務的50%以上,這還不算其他電商平臺的GMV。
而且,隨著疫情管控的放開,大量消費將回到線下商場、街區,電商市場難免會被沖擊,增速放緩,甚至收縮也將可能出現。可見,在電商領域,阿里2023年的“進”,該是有多難“進”。
核心業務下滑
資料顯示,2021年年底阿里對其業務架構進行了調整,更新了業務劃分口徑,業務板塊細分為中國商業、國際商業、本地生活服務、菜鳥、數字媒體及娛樂、創新業務及其他。
其中,“中國商業”業務為阿里的核心業務,囊括了淘寶、天貓、淘特、淘菜菜、盒馬、天貓超市、高鑫零售、天貓國際及阿里健康等中國零售商業業務,以及包括1688在內的批發業務。
《每日財報》注意到,核心業務依然是阿里最賺錢的業務,除此業務外其他業務都還在虧損。財報顯示,2022年四季度,該板塊占總收入的69%。盡管如此,但該板塊業務依舊面臨京東、拼多多、抖音以及其他電商或短視頻平臺的沖擊。
據財報,四季度這一版塊中的客戶管理業務收入下滑9%至913.44億元,這也是連續第三個季度同比下滑且有擴大的趨勢。而另一邊的京東和拼多多則在穩健增長,包括唯品會也是。可以說,這也是本期財報最值得憂慮的一點。
其他板塊方面,國內商業直營及其他部分的收入增長了10%至744.21億元,主要是高鑫零售、天貓超市和盒馬貢獻的增長,但這部分的收入本質上是增收不增利的低毛利業務。
菜鳥是目前營收增速最高的一塊,四季度增長了27%至165.53億,但收入的占比只有7%,而且虧損還在繼續。本地生活業務上增速雖為6%,但整體上利潤仍舊在虧損。
最后,被寄予厚望的阿里云,本季度的收入增速只有3%,經營利潤虧損14.95億元,經調整EBITA是3.56億。而數字媒體及娛樂部分收入下滑6%至75.86億,經營利潤虧損10.24億元。
另外,值得一提的是,此次財報中阿里的七大業務板塊,除了中國商業及菜鳥外,其他都在虧損。顯然,這對一家巨頭公司來說若長此以往并非好事。因為之前其核心業務漲勢兇猛,可充當其他虧損業務的現金牛,而現在核心業務呈現疲軟態勢,對未來發展肯定帶來不利影響。想必,這也是張勇在去年底為何著重強2023年的關鍵詞是“進”的原因。
競爭不斷加劇
多年前,馬云曾說“現在的阿里巴巴很孤獨,拿著望遠鏡也找不到對手。” 但如今,阿里巴巴很明顯的進入了一個“競爭”的環境中。
2019年11月,阿里第二次赴港上市,張勇發了自己就任集團董事局主席后的第一封致股東信,他描述了20歲阿里的新起點,和升級后的愿景——阿里要成為一家活102年的“好”公司。
不止如此,在2021年農歷大年初一,拼多多App的日活躍用戶數還首次超過了淘寶 App,拼多多 2.59 億,手淘 2.37 億。而在過去的一年里,拼多多的月均日活已穩定超過了手淘。同時,由于抖音電商的持續增長,2022年一季度,字節跳動的廣告收入超過阿里成為中國第一。
進入2023年,競爭似乎更加激烈,先是抖音低調上線了線上超市,接著最近京東推出“百億補貼”,雖然矛頭主要指向拼多多,但不能說對阿里沒影響。而拼多多也于近期開啟了“農云行動”,這一切看似都對阿里影響不大,但隨著時間的推進,影響可能會逐漸被放大。
此外,本地生活服務作為阿里核心電商的重要版圖,除了虧損外,競爭也在加劇。阿里的本地生活服務對手除了美團外,抖快也在加緊布局,甚至京東也透露了布局外賣的計劃,這對阿里而言可謂是腹背受敵。
同時,以抖、快為代表的直播電商也一直都在對傳統電商發動著持續攻勢,不斷在鞋服、化妝品、零食等領域進行蠶食。可見,現在的阿里不用打開望遠鏡,都滿是對手。
所以,在步入2023年之際,阿里將工作重心在2022年“從交易走向消費”的方向上進行了調整,主要包括三個方面:
一是加強用戶黏性和時長,提供消費的豐富度,直播、私域、內容化三個戰略都是其中的手段;二是提升商品性價比,包括市場機制的設計、各類營銷產品,淘特農產品、工廠貨直達消費者的業務模式突破,今年新提出的價格力戰略將聚焦于此;三是本地零售戰略,通過本地供給和本地物流履約,配合淘鮮達、淘菜菜等去做高頻剛需、日用品必需品的即時需求。
可見,面對激烈的競爭局面,阿里也是早有預料,并做了應對策略。
“京東化”趨勢明顯
“我在這兒愿意跟大家打個賭,自己采購、自己銷售、自己做物流,這樣的模式走不了很久。”
“京東將來會成為悲劇,這個悲劇是我第一天就提醒大家的,不是我比他強,而是方向性的問題……”這是多年前馬云在淘寶全員溝通會上的講話。
面對馬云的質疑,劉強東曾回應道:“京東的商業模式才是最健康的,阿里未來肯定會向京東的商業模式學習”。
當然,在那個時候整個電商行業還處于跑馬圈地的前期階段,巨頭們也都愿意將快速擴張放在第一位,所以輕資產的平臺模式便成為了首選。而且,在那個用戶瘋漲的時期,馬云的觀點也得到了很多人的贊同。大家都忙著擴張地盤的時候,京東物流一虧就虧了12年。
如今,當電商交易開始回歸本質,行業正在穿越周期的時刻,自營模式反而發揮出了無法比擬的優勢。而原本對自營模式不屑一顧的阿里,也開始想方設法地打造自營品牌。
《每日財報》注意到,近幾年阿里一直在進行自己的自營品牌建設,目前主要聚焦于自營電商和直營物流兩個板塊。2021年阿里將天貓超市和進出口事業群升級為B2C零售事業群。其中,B2C事業群的供應鏈成立單獨部門,這意味著阿里在淘系之外,成立了規模對等的自營業務。
2022年阿里正式上線此前便啟動的自營項目“貓享”。“貓享”首先從3C品類開始推進,如今已經覆蓋食品、服飾、美妝、家具護理等各個品類,在流量入口上,“貓享”占據天貓APP上部菜單欄的中間位置。
之后,阿里還上線了“貓速達電器”和“喵滿分”兩項自營業務,用來逐漸提高其自營業務的影響力。此外,去年8月阿里還將“丹鳥”更名為“菜鳥直送”,這意味著阿里的自建物流也正式從幕后走到了臺前。
同時,去年底,阿里還首次將“消費者購物體驗升級”寫進了財報。這說明,阿里真正意識到了用戶滿意度和復購率的重要性。當然,這也從側面反應出阿里確實在不斷向京東靠近。而這些也似乎都在印證劉強東當年所說的那句“馬云唯一的出路就是不斷學京東,不斷增加自營”。