記者 | 戴晶晶

國內成品油零售價調整迎來連續第二次擱淺。

3月3日，國家發改委網站消息稱，按現行國內成品油價格機制測算，3月3日的前十個工作日平均價格與2月17日的前十個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

發改委表示，根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

本次是2023年第五次調價，也是年內第二次擱淺。本次調價過后，今年成品油調價呈現“ 二漲一跌二擱淺”的格局。

卓創資訊成品油分析師許磊對界面新聞表示，計價周期內，市場預期美聯儲繼續加息，因此擔憂石油需求下滑。與此同時，東歐削減供應，以及中國經濟前景改善對油價帶來支撐。多空因素交織下，原油窄幅波動。

據卓創資訊測算，截至3月2日的第十個工作日，國內參考原油的變化率為-0.39%，預計汽柴油下調20元/噸，變化幅度未達調價條件。

2月10日，俄羅斯宣布，3月將削減50萬桶/日的石油產量。據路透社援引消息人士報道，3月俄羅斯西部港口的石油出口環比削減幅度或達25%，相當于62.5萬桶/日。

截至當地時間3月2日收盤，WTI的4月原油期貨漲0.6%，報78.16美元/桶；布倫特4月原油期貨漲0.52%，報84.75美元/桶。

下一輪成品油價上調概率較大。

“受美國需求回暖和中國經濟數據改善的跡象支撐，歐美原油期貨錄得兩周以來的最高?！痹S磊分析稱，下一輪成品油調價窗口有望正值開場，零售價格呈現上漲預期。

許磊同時指出，美國原油庫存增加，以及市場擔憂歐美進一步加息抑制經濟增長，國際原油價格繼續上漲仍存在阻力。

隆眾資訊也認為，亞洲經濟和需求復蘇前景向好，且俄羅斯3月起將主動減產，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

“俄羅斯在3月擴大原油減產規模，將在一定程度上支撐油價上漲。但歐美國家繼續大幅加息的預期或牽制油價的漲幅?！苯鹇搫摮善酚头治鰩煯吤餍酪脖硎荆瑖H油價或呈現先揚后抑的態勢。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2023年3月17日24時開啟。