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11個旅游目的地400+文旅項目,2萬億“投資風”吹向何處?

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11個旅游目的地400+文旅項目,2萬億“投資風”吹向何處?

康養休閑、旅游民宿、海濱旅游項目占比最大。

圖片來源:Unsplash-Derek Thomson

文|空間秘探  潘曉倩 

亞洲旅宿大數據研究院最新統計數據顯示,2月以來,中國旅游業進入高開穩走階段,促使多地掀起旅游投資熱潮。截至今年2月28日,浙江、福建、湖北、山西等多個目的地公布文旅投融資項目與金額,總項目達“422+”,投資總額近達2萬億!

各省文旅復蘇掀起“投資風”

2月20日,中國旅游研究院發布《中國旅游經濟藍皮書》,藍皮書預計2023年全國國內旅游人次和國內旅游收入恢復至疫情前的70%和75%,2023年國內旅游人數預計約45.5億人次,同比增長73%,約恢復到2019年的76%;全年入出境旅游游客人數有望超過9000萬人次,恢復至疫情前的31.5%。

旅游業的穩步高走,促使國內投資進一步擴張,迎來了一陣投資風潮。據亞洲旅宿大數據研究院不完全統計,2月錄得投資項目共計442+,涉及目的地11個,總投資約達2萬億。涵蓋康養休閑、旅游民宿、濱海旅游等多個領域。

華南地區,浙江2027年文旅項目將完成投資超1.2萬億,而到2027年為止,浙江全省文化和旅游產業增加值占GDP比重達13%。福建2023年將建文旅項目177個總投資2387.9億元。廣東珠海聚焦現代海洋產業鏈 15大項目總投資約達150億元,東莞企石客天下東清湖文旅項目簽約,總投資37.8億元。江西宜春簽約兩個文旅項目,總投資19.1億。

華中地區,湖北集中簽約62個文旅重點項目總金額1125億。湖南瀏陽“一河兩岸”文旅項目總投資超7億元。

西南地區,成都推出56個重大文旅招商項目,計劃引資1007.83億元。四川萬達·內江文旅城產業項目年內開業,總投資逾100億元。

西北地區,山西簽約67個文旅項目總投資170億元。華北地區,山東濟南2023年將開工15個文旅項目 總投資259億元。東北地區,10個文旅項目落戶遼寧沈陽,總簽約額近123億元。

據中國旅游研究院統計調查所助理研究員吳羽涵介紹:“2023年是推進文化和旅游深度融合的破題之年,隨著政策放寬,城鄉居民的出游謹慎心態將逐漸消解,我們有理由對全年旅游經濟保持樂觀的預期。”2023年春節的旅游突出的表現為開年后的經濟打下來堅實的基礎。各地百億級、千億級的投資動向也在積極的給我們釋放旅游業向好的信號。旅游業在未來的表現,值得令人期待。

11個目的地的三類文旅投資特色

11個目的地的旅游投資項目大多以自身優勢為基礎,進一步推動本地的旅游業發展。此次投資的項目涵蓋多個領域及方向,其中以康養休閑、旅游民宿、濱海旅游項目占比最大。

01、康養休閑項目

受疫情影響,國人對健康和衛生的需求以及關注度逐步增長。而在此次投資熱潮中,康養類項目也頗受熱捧。康養休閑項目的核心在于“健康”和“養生”的集合。但相較于一般的旅游項目,康養項目的落地需要依托區域資源優勢,對區域資源要求比較高,區域內需含有具有一定康養價值的自然資源或是文化資源,或高山或大海或森林或溫泉......對此,各地政府積極開拓利用本地優勢資源,因地制宜開發適宜的區域資源。

所謂“落花流水出桃源,暖翠晴云滿藥田”說的便是武夷山。武夷山得天獨厚的森林資源恰好是康養療愈的休閑勝地。在此次的投資風中,福建省積極推進武夷山泰寧濱湖休閑靜心康養基地項目開發,建設集特色主題民宿群、游客服務中心、游船碼頭、觀光步道和戶外拓展基地。而在華中地區,湖北休閑度假康養項目也受到資本熱捧,宜昌、襄陽、黃岡等市引資建設多個文化康養度假項目,單項投資額均在10億元以上,多個項目超30億元。位于山東省的章丘區則借助長鹿白云湖的優勢,計劃建設濕地度假酒店區、濕地康養度假區等療養娛樂基地。

02、傳統文化項目

中華上下五千年承載的是我們華夏民族的自強不息,源遠流長的古跡文化則是勞動人民智慧的結晶。隨著近些年來的“古風熱”促使“古風經濟”成功出圈,更多的旅游業的投資者們看到了蘊含在傳統文化上的市場潛力。

日前,中國·太原文化旅游推介招商大會舉行,作為有著有2500多年的建城史的“九朝古都”,太原的骨子里的文化基因是與生俱來的。此次大會從“錦繡太原”、“歷史古都”、“文化晉陽”、“活力新城”、“煙火并州”等五個方面介紹了太原文旅資源。最終67個文旅項目于現場簽約,總金額達170億元。西藏素來以藏傳佛教與藏族傳統文化著稱,每年奔赴拉薩的朝圣者不計其數。在西藏自治區文化旅游招商引資推介會上,藏族文化持續輸出,藏戲演繹旅游文化小鎮、藏王墓系列景區、魯朗創客文化產業基地等文化旅游項目集中亮相,最后西藏招商引資工作人員與廣東省文旅企業進行了洽談對接,共簽約文化旅游類項目11個,總投資68.43億元。

03、濱海旅游項目

近些年來,沿海城市國內的旅游人數逐漸增長,早在2019年廣東省、浙江省、江蘇省、山東省、廣西的旅游總收入就已經邁入“萬億俱樂部”。根據前瞻產業研究院《中國海洋經濟產業深度調研與投資戰略分析報告》可知,2020年我國海洋產業正在穩步恢復,濱海旅游業實現正增長,其增加值占主要海洋產業增加值的比重分別為47.0%。這些數據彰顯了海洋旅游業面對疫情沖擊的強勁韌性。

而本次旅游業的投資風潮中,濱海旅游業也頗受青睞。福建省海洋旅游和濱海風景道列為重點項目。其中,廈門西海灣郵輪城項目,總投資130億元,寧德“東海1號”東沖外海道路工程項目,該項目為濱海風景道重點項目,投資26.81億元。珠海聚焦現代海洋產業鏈,在此次現代海洋產業系列項目活動中共簽約項目15個,總投資額達149.76億元。

“珠海樣本”聚焦現代海洋產業鏈

文旅投資產業鏈近年來也逐步開始分化,告別一些傳統模式,空間秘探觀察發現,不少城市或者旅游目的地正在嘗試新興領域,如珠海現代海洋產業鏈,發展迅速,深受市場關注。諸如此類的新興文旅產業鏈,給傳統文旅業帶來越來越多的啟示。

01、區位整合

從地理位置上看,珠海作為珠三角海洋面積最大,島嶼最多、海岸線最長的城市,擁有著獨特的區位、擁江攬海的地理條件、百島星羅的秀美風光。

雖然珠海擁有亮麗的風光,但是在早期,作為1980年改革開放初期設立的4個經濟特區之一,珠海卻一直沒有發展起來。首先,這與珠海落后的交通有關。在過去很長一段時間內珠海不通鐵路,基本只能依靠公路與珠三角的核心地區發生聯系,珠海高新區或西區的市民想買點生活用品還得坐1小時以上的公交車到市區。其次,落后的交通隔斷珠海旅游資源的聯動發展。珠海大大小小的島嶼多大140個。整體看旅游資源具有很高的發展價值,但是落后的交通系統隔斷了島嶼之間的相通,削弱了旅游資源的聯動價值。

而在十三五”期間,珠海整體初步形成以航空機場、港口口岸的重要節點,軌道交通、高速公路、江海航道為骨架,國省干線為骨干,農村公路為脈絡的綜合交通運輸體系。完善了旅游客運網絡體系,打造了串聯核心旅游景區的旅游客運專線公交和到達重要鄉村旅游點的旅游客運班車,通過科學合理的交通規劃和旅游資源配置實現了旅游業升值。

02、海洋產業聯動發展

據《“十四五”旅游業發展規劃》對未來的形勢研判是——當今世界正經歷百年未有之大變局,國際環境嚴峻復雜,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,全球旅游業不確定性明顯增加。單一化的旅游業將更難應對紛繁復雜的世界。如何實現多元化的運營或是旅游業整的大環境所需面對的困境。

對此,珠海旅游業給出了一個答案,便是推動漁旅融合打造“可游玩的海洋牧場”。一方面珠海將向海圖強,深入貫徹落實海洋強國、海洋強省戰略,支持建設萬山海域、外伶仃海域兩大國家級海洋牧場,大力發展深遠海養殖和遠洋捕撈,做強現代漁業產業鏈。另一方面,規劃漁旅融合發展,提升漁業附加值,借助生態旅游打造具有特色的海島科技休閑農業全新產業鏈。

03、打造海洋文旅“新名片”

海洋產業是珠海的支柱性產業,在2022年珠海全市海洋經濟總量占地區生產總值比重達23.6%,海洋生產總值957.3億元,取得了一個令人羨慕的成績。而在接下來的時間里珠海將繼續著力構建海洋牧場“新糧倉”,打造海洋產業“新引擎”,擦亮海洋文旅“新名片”,經略海洋開發、做強海洋經濟。

而此次珠海打造海洋文旅“新名片”中,注重生態修復的舉措尤為引人關注。對此,中國水產科學研究院南海水產研究所副研究員胡昱表示:“通過海洋牧場的建設能夠修復海洋生態,對推動萬山漁場的修復振興將起到重要的促進作用,從而助力海洋經濟高質量發展。”可見,珠海的旅游做的并不是一棒子買賣,還在于實現旅游、漁產的可持續發展。打造出打造具有國際影響力的現代海洋產業集群。

關于旅游業的生態保護在我國已經強調已久。可持續發展、碳足跡等詞也早已深如人心。據世界旅游及旅行業理事會(WTTC)與攜程集團連同德勤最新發布的一份報告顯示,消費者對于可持續旅行熱情高漲,69%的旅行消費者主動探尋可持續的旅行方式。所以以生態修復為環節打造文旅“新名片”,不僅顯示我國大國風范,還能有助力于提高珠海文旅知名度以及美譽度。

謹防泡沫化“拔苗助長”

春節間旅游業取得的成績令不少投資者羨慕,伴隨著2月的投資春風,越來越多人們看到了旅游業這塊大蛋糕。但是投資市場的風云總是變幻莫測,機遇總是伴隨著風險。對此,在市場的盲目性和投資的分寸性之間,我們需要保持清醒冷靜的投資意識。

01、正確認識旅游投資

一項項目的投資需要綜合性的目光。對此,我們需要正確認識投資的概念。從旅游投資的周期性來看,旅游業的投資是一項長期性業務,所涉及的問題都帶有長期性的特點。例如,未來旅游產品的價格、需求、成本等因素,都暗含著不確定性,而其中任何一個環節的改變都將導致結果的改變。

其次,旅游業前期的投資額極大。大多數景區景點屬于資源依托性產品,如果將旅游價值考慮在內,旅游業則可稱為高投入產業。但是,由于旅游產品的不可儲存性、非完全排他性等特點導致資金回收時間緩慢、消費額度有限,因此旅游業的風險性仍舊很大。

此外,旅游投資還具有很強的依賴性、關聯性、政策性、自然性、社會性等,其中任何一項的投資決策都極為重要且帶有風險。因此面對旅游業向好的局勢,我們更應該做好全面分析,切忌隨大流跟風入局。

02、旅游投資的泡沫化

任何一項產業的投資風險總是多種多樣的。而目前,各種旅游政策集中釋放,市場掀起的投資熱致使大量資金流入旅游投資市場。動輒百億、千億的投資金額拉高了旅游業的投資門檻,小投資商不易進入。旅游投資的泡沫或已初見端倪。中國旅游市場的潛力巨大毋庸置疑,但是旅游產業整體的投資回報低又是我們不得不面對的現實。因此,解決其中的矛盾使我們不需面對的。中國旅游協會休閑度假分會秘書長魏小安曾表示:“適度的泡沫是符合規律的,旅游投資的根本是價值的再創造,這才是應對投資泡沫的正確方式。”因此就算面對泡沫化的市場,我們也不該一昧的排斥。而應該利用好適當的泡沫化。但是對于不斷集聚的資金,導致旅游產品的實際價值低于市場投資的大泡沫我們需要警惕,切勿拔苗助長。

對于謹慎投資,對待旅游泡沫化,以下兩個建議或將帶來一些思考。

其一,創新旅旅游產品,適當拉動旅游產品價格。 在旅游行業,要產生投資的高回報,必須依靠創新,主要是業務創新和資本對接的創新。對于中國企業來說我們更需要關注業務創新下的模式創新和技術創新。按照未來的發展趨勢尋找一個適當的模式發展,同時輔之以現有的技術創新。

其二,折疊產業鏈整合與多產業鏈發展。當代旅游項目的投資最忌諱的便是脆弱的單一化的投資,因此投資者應當著眼于區域整體投資力求整,合旅游產業鏈,整合多元產業,尋求綜合收益的最大化。這是旅游投資發展的趨勢,也正在成為旅游投資的特征。

綜上,疫情三年后,旅游業重新迎來一陣春風。面對樂觀的旅游市場,各地百億、千億級投資相繼登場,因地制宜的發展旅游產業。投資商們也期待把握未來旅游市場的發展趨勢。但是,目前世界正經歷百年未有之大變局,投資市場的諸多不確定性仍在。對此,面對旅游業向好的局面,我們也應當環視整個旅游市場的環境,切勿盲目投資。在旅游業的發展上,旅企應當多元化發展,不斷創新產品。只有這樣,旅游業才能穩且遠的發展。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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11個旅游目的地400+文旅項目,2萬億“投資風”吹向何處?

康養休閑、旅游民宿、海濱旅游項目占比最大。

圖片來源:Unsplash-Derek Thomson

文|空間秘探  潘曉倩 

亞洲旅宿大數據研究院最新統計數據顯示,2月以來,中國旅游業進入高開穩走階段,促使多地掀起旅游投資熱潮。截至今年2月28日,浙江、福建、湖北、山西等多個目的地公布文旅投融資項目與金額,總項目達“422+”,投資總額近達2萬億!

各省文旅復蘇掀起“投資風”

2月20日,中國旅游研究院發布《中國旅游經濟藍皮書》,藍皮書預計2023年全國國內旅游人次和國內旅游收入恢復至疫情前的70%和75%,2023年國內旅游人數預計約45.5億人次,同比增長73%,約恢復到2019年的76%;全年入出境旅游游客人數有望超過9000萬人次,恢復至疫情前的31.5%。

旅游業的穩步高走,促使國內投資進一步擴張,迎來了一陣投資風潮。據亞洲旅宿大數據研究院不完全統計,2月錄得投資項目共計442+,涉及目的地11個,總投資約達2萬億。涵蓋康養休閑、旅游民宿、濱海旅游等多個領域。

華南地區,浙江2027年文旅項目將完成投資超1.2萬億,而到2027年為止,浙江全省文化和旅游產業增加值占GDP比重達13%。福建2023年將建文旅項目177個總投資2387.9億元。廣東珠海聚焦現代海洋產業鏈 15大項目總投資約達150億元,東莞企石客天下東清湖文旅項目簽約,總投資37.8億元。江西宜春簽約兩個文旅項目,總投資19.1億。

華中地區,湖北集中簽約62個文旅重點項目總金額1125億。湖南瀏陽“一河兩岸”文旅項目總投資超7億元。

西南地區,成都推出56個重大文旅招商項目,計劃引資1007.83億元。四川萬達·內江文旅城產業項目年內開業,總投資逾100億元。

西北地區,山西簽約67個文旅項目總投資170億元。華北地區,山東濟南2023年將開工15個文旅項目 總投資259億元。東北地區,10個文旅項目落戶遼寧沈陽,總簽約額近123億元。

據中國旅游研究院統計調查所助理研究員吳羽涵介紹:“2023年是推進文化和旅游深度融合的破題之年,隨著政策放寬,城鄉居民的出游謹慎心態將逐漸消解,我們有理由對全年旅游經濟保持樂觀的預期。”2023年春節的旅游突出的表現為開年后的經濟打下來堅實的基礎。各地百億級、千億級的投資動向也在積極的給我們釋放旅游業向好的信號。旅游業在未來的表現,值得令人期待。

11個目的地的三類文旅投資特色

11個目的地的旅游投資項目大多以自身優勢為基礎,進一步推動本地的旅游業發展。此次投資的項目涵蓋多個領域及方向,其中以康養休閑、旅游民宿、濱海旅游項目占比最大。

01、康養休閑項目

受疫情影響,國人對健康和衛生的需求以及關注度逐步增長。而在此次投資熱潮中,康養類項目也頗受熱捧。康養休閑項目的核心在于“健康”和“養生”的集合。但相較于一般的旅游項目,康養項目的落地需要依托區域資源優勢,對區域資源要求比較高,區域內需含有具有一定康養價值的自然資源或是文化資源,或高山或大海或森林或溫泉......對此,各地政府積極開拓利用本地優勢資源,因地制宜開發適宜的區域資源。

所謂“落花流水出桃源,暖翠晴云滿藥田”說的便是武夷山。武夷山得天獨厚的森林資源恰好是康養療愈的休閑勝地。在此次的投資風中,福建省積極推進武夷山泰寧濱湖休閑靜心康養基地項目開發,建設集特色主題民宿群、游客服務中心、游船碼頭、觀光步道和戶外拓展基地。而在華中地區,湖北休閑度假康養項目也受到資本熱捧,宜昌、襄陽、黃岡等市引資建設多個文化康養度假項目,單項投資額均在10億元以上,多個項目超30億元。位于山東省的章丘區則借助長鹿白云湖的優勢,計劃建設濕地度假酒店區、濕地康養度假區等療養娛樂基地。

02、傳統文化項目

中華上下五千年承載的是我們華夏民族的自強不息,源遠流長的古跡文化則是勞動人民智慧的結晶。隨著近些年來的“古風熱”促使“古風經濟”成功出圈,更多的旅游業的投資者們看到了蘊含在傳統文化上的市場潛力。

日前,中國·太原文化旅游推介招商大會舉行,作為有著有2500多年的建城史的“九朝古都”,太原的骨子里的文化基因是與生俱來的。此次大會從“錦繡太原”、“歷史古都”、“文化晉陽”、“活力新城”、“煙火并州”等五個方面介紹了太原文旅資源。最終67個文旅項目于現場簽約,總金額達170億元。西藏素來以藏傳佛教與藏族傳統文化著稱,每年奔赴拉薩的朝圣者不計其數。在西藏自治區文化旅游招商引資推介會上,藏族文化持續輸出,藏戲演繹旅游文化小鎮、藏王墓系列景區、魯朗創客文化產業基地等文化旅游項目集中亮相,最后西藏招商引資工作人員與廣東省文旅企業進行了洽談對接,共簽約文化旅游類項目11個,總投資68.43億元。

03、濱海旅游項目

近些年來,沿海城市國內的旅游人數逐漸增長,早在2019年廣東省、浙江省、江蘇省、山東省、廣西的旅游總收入就已經邁入“萬億俱樂部”。根據前瞻產業研究院《中國海洋經濟產業深度調研與投資戰略分析報告》可知,2020年我國海洋產業正在穩步恢復,濱海旅游業實現正增長,其增加值占主要海洋產業增加值的比重分別為47.0%。這些數據彰顯了海洋旅游業面對疫情沖擊的強勁韌性。

而本次旅游業的投資風潮中,濱海旅游業也頗受青睞。福建省海洋旅游和濱海風景道列為重點項目。其中,廈門西海灣郵輪城項目,總投資130億元,寧德“東海1號”東沖外海道路工程項目,該項目為濱海風景道重點項目,投資26.81億元。珠海聚焦現代海洋產業鏈,在此次現代海洋產業系列項目活動中共簽約項目15個,總投資額達149.76億元。

“珠海樣本”聚焦現代海洋產業鏈

文旅投資產業鏈近年來也逐步開始分化,告別一些傳統模式,空間秘探觀察發現,不少城市或者旅游目的地正在嘗試新興領域,如珠海現代海洋產業鏈,發展迅速,深受市場關注。諸如此類的新興文旅產業鏈,給傳統文旅業帶來越來越多的啟示。

01、區位整合

從地理位置上看,珠海作為珠三角海洋面積最大,島嶼最多、海岸線最長的城市,擁有著獨特的區位、擁江攬海的地理條件、百島星羅的秀美風光。

雖然珠海擁有亮麗的風光,但是在早期,作為1980年改革開放初期設立的4個經濟特區之一,珠海卻一直沒有發展起來。首先,這與珠海落后的交通有關。在過去很長一段時間內珠海不通鐵路,基本只能依靠公路與珠三角的核心地區發生聯系,珠海高新區或西區的市民想買點生活用品還得坐1小時以上的公交車到市區。其次,落后的交通隔斷珠海旅游資源的聯動發展。珠海大大小小的島嶼多大140個。整體看旅游資源具有很高的發展價值,但是落后的交通系統隔斷了島嶼之間的相通,削弱了旅游資源的聯動價值。

而在十三五”期間,珠海整體初步形成以航空機場、港口口岸的重要節點,軌道交通、高速公路、江海航道為骨架,國省干線為骨干,農村公路為脈絡的綜合交通運輸體系。完善了旅游客運網絡體系,打造了串聯核心旅游景區的旅游客運專線公交和到達重要鄉村旅游點的旅游客運班車,通過科學合理的交通規劃和旅游資源配置實現了旅游業升值。

02、海洋產業聯動發展

據《“十四五”旅游業發展規劃》對未來的形勢研判是——當今世界正經歷百年未有之大變局,國際環境嚴峻復雜,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,全球旅游業不確定性明顯增加。單一化的旅游業將更難應對紛繁復雜的世界。如何實現多元化的運營或是旅游業整的大環境所需面對的困境。

對此,珠海旅游業給出了一個答案,便是推動漁旅融合打造“可游玩的海洋牧場”。一方面珠海將向海圖強,深入貫徹落實海洋強國、海洋強省戰略,支持建設萬山海域、外伶仃海域兩大國家級海洋牧場,大力發展深遠海養殖和遠洋捕撈,做強現代漁業產業鏈。另一方面,規劃漁旅融合發展,提升漁業附加值,借助生態旅游打造具有特色的海島科技休閑農業全新產業鏈。

03、打造海洋文旅“新名片”

海洋產業是珠海的支柱性產業,在2022年珠海全市海洋經濟總量占地區生產總值比重達23.6%,海洋生產總值957.3億元,取得了一個令人羨慕的成績。而在接下來的時間里珠海將繼續著力構建海洋牧場“新糧倉”,打造海洋產業“新引擎”,擦亮海洋文旅“新名片”,經略海洋開發、做強海洋經濟。

而此次珠海打造海洋文旅“新名片”中,注重生態修復的舉措尤為引人關注。對此,中國水產科學研究院南海水產研究所副研究員胡昱表示:“通過海洋牧場的建設能夠修復海洋生態,對推動萬山漁場的修復振興將起到重要的促進作用,從而助力海洋經濟高質量發展。”可見,珠海的旅游做的并不是一棒子買賣,還在于實現旅游、漁產的可持續發展。打造出打造具有國際影響力的現代海洋產業集群。

關于旅游業的生態保護在我國已經強調已久。可持續發展、碳足跡等詞也早已深如人心。據世界旅游及旅行業理事會(WTTC)與攜程集團連同德勤最新發布的一份報告顯示,消費者對于可持續旅行熱情高漲,69%的旅行消費者主動探尋可持續的旅行方式。所以以生態修復為環節打造文旅“新名片”,不僅顯示我國大國風范,還能有助力于提高珠海文旅知名度以及美譽度。

謹防泡沫化“拔苗助長”

春節間旅游業取得的成績令不少投資者羨慕,伴隨著2月的投資春風,越來越多人們看到了旅游業這塊大蛋糕。但是投資市場的風云總是變幻莫測,機遇總是伴隨著風險。對此,在市場的盲目性和投資的分寸性之間,我們需要保持清醒冷靜的投資意識。

01、正確認識旅游投資

一項項目的投資需要綜合性的目光。對此,我們需要正確認識投資的概念。從旅游投資的周期性來看,旅游業的投資是一項長期性業務,所涉及的問題都帶有長期性的特點。例如,未來旅游產品的價格、需求、成本等因素,都暗含著不確定性,而其中任何一個環節的改變都將導致結果的改變。

其次,旅游業前期的投資額極大。大多數景區景點屬于資源依托性產品,如果將旅游價值考慮在內,旅游業則可稱為高投入產業。但是,由于旅游產品的不可儲存性、非完全排他性等特點導致資金回收時間緩慢、消費額度有限,因此旅游業的風險性仍舊很大。

此外,旅游投資還具有很強的依賴性、關聯性、政策性、自然性、社會性等,其中任何一項的投資決策都極為重要且帶有風險。因此面對旅游業向好的局勢,我們更應該做好全面分析,切忌隨大流跟風入局。

02、旅游投資的泡沫化

任何一項產業的投資風險總是多種多樣的。而目前,各種旅游政策集中釋放,市場掀起的投資熱致使大量資金流入旅游投資市場。動輒百億、千億的投資金額拉高了旅游業的投資門檻,小投資商不易進入。旅游投資的泡沫或已初見端倪。中國旅游市場的潛力巨大毋庸置疑,但是旅游產業整體的投資回報低又是我們不得不面對的現實。因此,解決其中的矛盾使我們不需面對的。中國旅游協會休閑度假分會秘書長魏小安曾表示:“適度的泡沫是符合規律的,旅游投資的根本是價值的再創造,這才是應對投資泡沫的正確方式。”因此就算面對泡沫化的市場,我們也不該一昧的排斥。而應該利用好適當的泡沫化。但是對于不斷集聚的資金,導致旅游產品的實際價值低于市場投資的大泡沫我們需要警惕,切勿拔苗助長。

對于謹慎投資,對待旅游泡沫化,以下兩個建議或將帶來一些思考。

其一,創新旅旅游產品,適當拉動旅游產品價格。 在旅游行業,要產生投資的高回報,必須依靠創新,主要是業務創新和資本對接的創新。對于中國企業來說我們更需要關注業務創新下的模式創新和技術創新。按照未來的發展趨勢尋找一個適當的模式發展,同時輔之以現有的技術創新。

其二,折疊產業鏈整合與多產業鏈發展。當代旅游項目的投資最忌諱的便是脆弱的單一化的投資,因此投資者應當著眼于區域整體投資力求整,合旅游產業鏈,整合多元產業,尋求綜合收益的最大化。這是旅游投資發展的趨勢,也正在成為旅游投資的特征。

綜上,疫情三年后,旅游業重新迎來一陣春風。面對樂觀的旅游市場,各地百億、千億級投資相繼登場,因地制宜的發展旅游產業。投資商們也期待把握未來旅游市場的發展趨勢。但是,目前世界正經歷百年未有之大變局,投資市場的諸多不確定性仍在。對此,面對旅游業向好的局面,我們也應當環視整個旅游市場的環境,切勿盲目投資。在旅游業的發展上,旅企應當多元化發展,不斷創新產品。只有這樣,旅游業才能穩且遠的發展。

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