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近日新能源汽車公司理想發布其2022財年及第四季度財務業績（截至2022年12月31日）。
根據財報，理想公司2022財年收入為453億元，同比2021財年時期的270億元，表現為收入增長68%。該公司2021財年收入同比2020財年，表現為收入增長186%。
最新財季（2022財年Q4）理想公司收入為176億元，同比上一財年同期的106億元，表現為收入增長66%。最新財季增速稍低于全年增速表現。
理想公司2022財年收入來自車輛銷售、其他銷售及服務兩板塊。其中本財年車輛銷售額為441億元，同比上一財年同期的261億元，本財年該項收入增長69%。其他銷售及服務本財年為12億元，同比上一財年時期的9億元，表現為增長34%。
根據財報本財年汽車銷售額增長主要是因為汽車交付量增加，以及2022年第三季度開始交付的理想L系列（理想L9、理想L8）平均售價的增加。其他銷售和服務收入增長，歸因于汽車累計銷售量增加使得充電樁、配件和服務銷售的增加。
其中汽車交付方面，根據財報理想公司最新季度汽車總交付量為4.6萬輛，同比增長32%。2022年全年汽車總交付量為13.3萬輛，相較上一財年時期的9.0萬輛，表現為增長47%。
本財年理想公司銷售成本為365億元，相較上一財年時期的212億元，該項增幅為72%。財報稱，該項增長原因在于本財年車輛交付量增加，以及2022年第三季度開始交付的理想L系列平均銷售成本增加。
2022財年理想公司毛利為88億元，同比2021財年時期的58億元，毛利增長53%。
其中本財年理想公司車輛毛利率為19%，低于2021財年時期毛利率21%的表現。
2022財年該公司銷售成本中，357億元來自汽車銷售，上一財年該項為208億元。來自其他銷售及服務的銷售成本為8億元，上一財年該項為5億元。
本財年理想公司營業費用為124億元，相較上一財年時期的68億元，該項費用增幅為84%。
其中本財年理想公司研發費用為68億元，同比增幅為106%。銷售、一般與行政費用為57億元，同比增幅為62%。
本財年該公司營業虧損37億元，上一財年其營業虧損10億元。理想公司2022財年表現為凈虧損20億元，上一財年凈虧損為3億元，即最新財年中，該公司營業虧損、凈虧損均表現為有所擴大。
2022財年理想公司經營活動提供現金流74億元，而上一財年該項為凈流入83億元，即本財年經營活動現金流凈流入同比減少12%。該公司本財年末現金、現金等價物及受限現金為404億元，同比上一財年該項表現為增長33%。
截至本財年理想公司總資產為865億元，相較上一財年時期的618億元，總資產增幅為40%。該公司總負債為414億元，相較上一財年同期的208億元，總負債增幅為99%。
根據財報，理想公最新進展中，其2023年1月交付車輛15,141輛，較2022年1月增長23.4%。截至2023年1月31日，該公司在123個城市開設了296家零售門店，此外在222個城市運營320家售后維修中心和理想汽車授權鈑噴中心。
此外，該公司于2023年2月8日正式推出家庭五座旗艦SUV理想L7，理想L7的三款車型Air、Pro、Max售價分別為31.98萬元、33.98萬元和37.98萬元。
理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想在財報中表示：“我們在 2022 年繼續成長，鞏固了我們在家庭 SUV 市場的領導地位，全面加強了在研發、供應鏈、直銷和服務網絡方面的建設... ”
“2月份，我們正式發布了理想L7，擴大了我們的產品組合，為家庭用戶在價格和座位數方面提供了更多選擇...2023年，我們堅持把用戶價值放在首位，將持續推出超越用戶需求的創新產品和服務。同時，我們將繼續致力于研發投入、經營效率和規模的提升，加速飛輪效應而推動公司發展。”
截至本財年，理想公司共有員工19,396人。
關于理想汽車，該公司設計、開發、制造和銷售豪華智能電動汽車。該公司于 2019 年 11 月開始量產，當前車型陣容包括家庭六座旗艦 SUV 理想 L9、理想六座豪華家庭 SUV 理想 L8 和理想 ONE，以及家庭五座旗艦SUV理想 L7。該公司2020年于美國納斯達克上市，2021年于港交所上市。
截至本文，該公司過去一年股價微幅上升，當前市值為248億美元。
