文|車東西  小崔

編輯|Juice

據外媒INSIDEEVs報道，特斯拉新款Model S和Model X或將配備新型攝像頭、圓形方向盤等硬件。

博主The Kilowatts發推文表示，他們在野外發現了在加州弗里蒙特制造的特斯拉Model S和Model X最新款，兩款車搭載了新的圓形方向盤、新型攝影頭和其他一些相關硬件。

博主The Kilowatts推文內容

一、客戶反饋，增選圓形方向盤

對于很多特斯拉Model S和Model X的粉絲來說，他們喜歡汽車，但是卻很討厭Yoke方向盤。如果特斯拉不將傳統方向盤納入新款車型的改良計劃，那么很可能會影響這兩款新車的銷量。

特斯拉Yoke方向盤

特斯拉設計總監Franz von Holzhausen也表示，對于一些客戶來說，Yoke方向盤產生了一些很不好的駕駛體驗。

為了給車主帶來更舒適的駕駛體驗，特斯拉最近在更新后的Model S和Model X上決定再次提供傳統圓形方向盤的選擇。

顯然，用戶對Yoke方向盤的意見兩極分化，包括Yoke方向盤上的電容式按鈕（轉向燈、遠光大燈和喇叭等功能）也會引起意見分歧。不過Franz von Holzhausen并沒有透露特斯拉是否打算再次提供圓形方向盤作為電容按鈕的替代品。

此外，增選圓形方向盤也出于一定的安全考慮。

二、適配Hardware4 或為高分辨率攝像頭

對于新型攝像頭，或許是為了和特斯拉即將推出的Hardware 4.0電腦系統適配。

早在2月中旬，特斯拉Hardware 4.0自動駕駛系統便在歐洲獲批，將用于新款Model S和Model X。

隨后，根據外媒Tesla Rati、各種泄露和政府文件表明，特斯拉的Hardware 4.0設有11個攝像頭插槽，并將配備新的高分辨率攝像頭和雷達。

博主The Kilowatts也曾發布推文稱，新車似乎有幾個新的攝像頭，甚至有一些攝像頭在原來位置上用其他方式進行了改變和更新。

結語：特斯拉始終保持著產品的開發和更新

和大多數汽車制造商等待每年的固定周期更新產品不同，特斯拉一直都在不斷開發和更新產品，而這也主要歸功于OTA軟件的更新。

當一些問題需要糾正時，特斯拉便會對其汽車進行物理更新，這或許是特斯拉在電動汽車行業保持領先的重要一點原因。

*車東西（公眾號：chedongxi）