記者 | 戴晶晶

國內成品油價零售價調整迎來年內首次擱淺。

2月17日，國家發改委網站消息稱，按現行國內成品油價格機制測算，2月17日的前10個工作日平均價格與2月3日的前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

發改委表示，根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

本次是2023年第四次調價，也是年內首次擱淺。本次調價過后，今年成品油調價呈現“ 二漲一跌一擱淺”的格局。

卓創資訊成品油分析師徐娜對界面新聞表示，本輪調價周期初，美元匯率偏強，原油延續跌勢，原油變化率以負值低位開局，下跌預期濃厚。

“隨后市場重新權衡供應和需求前景，對能源需求存在增加預期，俄羅斯宣布3月減產等消息提振下，原油反彈。”徐娜稱。

市場預期中國需求復蘇，以及西方對俄成品油進行制裁，也是導致油價上漲的原因。

國際能源署（IEA）在其1月石油月報中預測，2023年，全球石油需求將增加190萬桶/日，達到創紀錄的1.017億桶/日。其中，近一半需求將來自中國。

2月5日，歐盟對俄羅斯成品油的進口禁令，以及G7集團與歐盟等國家對俄羅斯成品油出口設置價格上限的政策同時生效。 作為對西方實施石油制裁的回應，俄羅斯在2月10日宣布，3月將削減50萬桶/日的石油產量。

截至當地2月10日收盤，WTI的3月原油期貨當周累計上漲8.62%，布倫特原油4月期貨當周累計上漲8.07%。

近日，在市場對經濟前景的擔憂下，國際油價又有所回落。

北京時間2月17日凌晨，WTI 3月原油期貨結算價跌0.13%，報78.49美元/桶；布倫特原油4月期貨結算價跌0.28%，報85.14美元/桶。

下一輪調價方向尚不明朗，機構對此預測存在分歧。

徐娜分析稱，后期來看，市場在關注需求端變化及美國石油庫存情況，繼續關注油價回踩后能否上行突破，油價下方支撐明顯。

“按照當前原油收盤價格測算，下周期初始原油變化率或正值開局，上調預期初現?！毙炷阮A測。

隆眾資訊也認為，目前來看，供應趨緊格局仍在，且俄烏地緣局勢仍有潛在風險，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

金聯創成品油分析師路喬惠則表示，美國計劃再次釋放石油戰略儲備以及投資者對美聯儲加息的擔憂導致油價承壓，新一輪調價方向或為負向。

按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2023年3月3日24時開啟。