由于借款合同糾紛，寶能在近日新增一條被執行人信息，執行標的達17.6億元。

據天眼查信息，該案件原告為廣東華興銀行股份有限公司，被告為深圳市寶能投資集團有限公司等四家寶能系公司及姚振華，執行法院為廣東省廣州市中級人民法院。

寶能被執行人信息的數量一直在增加，單是今年開年以來，深圳市寶能投資集團有限公司的被執行人信息就增加了22條。2月至今，除了新增的這筆金額17億元被執行人信息，還有其他5筆被執行人信息，其中兩條執行標的都在數億元。目前，這家公司被執行總金額已超316億元。

寶能的資金流動問題由來已久，這直接影響了其汽車業務。寶能汽車自2021年傳出裁員以及欠薪的消息，在社交媒體上，至今仍不斷有寶能汽車員工討薪。有員工表示，“快兩年了，該走的程序也走了，老賴還是沒事人一樣。”此前有員工告訴界面新聞，自己已經放棄了討薪。

阿里拍賣官網顯示，去年年底，安徽蕪湖經濟技術開發區人民法院發布了一則拍賣公告，標的為觀致汽車的汽車生產線設備。該設備位于江蘇常熟的觀致汽車廠區內，起拍價約為1.23億元。“外觀一般，維護保養狀況一般，大部分斷電停止運行，部分設備仍在帶電運行，” 網站介紹該設備稱。

欠薪糾紛、產線拍賣，種種問題纏身的寶能汽車并未因此噤聲，一直通過官方公眾號更新造車進展。

在寶能被曝新增17.6億元被執行信息一天后，據寶能汽車官方公眾號，寶汽集團日前舉辦了一場新春開工動員大會，寶能集團董事長姚振華、寶汽執行總裁陸幸澤出席了這次活動。

陸幸澤表示，2023年將是寶能汽車的關鍵一年，全力保障A3、GX16、A6三款重點車型量產，以及DS05車型首車下線。

姚振華則稱，整車項目要加快釋放產能，悠寶利A3車型作為經營方案中的重中之重。同時，他提到，鴻鵬新能源作為集團布局汽車產業的重點延伸領域，要堅決落實五年經營目標，確保2027年動力電池下游核心產品300Gwh的產能目標，實現3000億元產值。

陸幸澤和姚振華提到的A3和A6是悠寶利品牌旗下A00級電動車型，GX16則屬于BAO品牌，這是近兩年寶能汽車孵化的兩個新汽車品牌。DS05為觀致品牌下的純電轎車。

根據計劃，悠寶利汽車將在未來每年推出一款全新車型，品牌首款車型為2022年9月亮相的悠寶利A3，此外其計劃在2023年推出一款更高級別的A00級四門純電汽車，2024年推出A0級的四門純電汽車。

和悠寶利相比，BAO品牌的定位較高，首款車型為純電SUV，但自2021年品牌亮相后，關于其進展的消息并不多。在寶能汽車的官方公眾號，近一年內的大多內容都和悠寶利有關，該品牌或許已成為寶能汽車當下的重點。

最近兩年，在五菱宏光mini EV的帶動下A00級電動市場成為備受關注的賽道之一，不少新品牌在期間內涌入該賽道，市場競爭隨之升溫。相比于其他類型電動車，A00級電動車的技術難度并不高，更多在于極致的成本控制。近期，五菱宏光mini EV起售價降低3000元，3月31日前2.98萬元起。等待量產的悠寶利A3是否具備撬動市場的潛力，還需要時間驗證。

2022年9月，悠寶利在深圳舉辦了首屆經銷商合作伙伴大會。這是寶能汽車披露的關于悠寶利的最新信息。