北汽藍谷：曾向海外客戶銷售部分新能源汽車，但暫未形成規模

北汽藍谷2月3日在投資者互動平臺表示，公司此前曾向海外客戶銷售部分新能源汽車，但暫未形成規模。當前公司主要立足國家內循環消費大市場，積極專注于對國內新能源汽車市場的開拓和布局。

深圳超九成充電樁生產企業復工

根據深圳市新能源汽車運營企業協會的統計，目前超過九成的充電樁生產企業已經復工，接訂單、忙生產，一派火熱景象。一家充電樁生產企業的負責人告訴記者，之所以動員員工提前返崗，一是在去年下半年，公司接到大量訂單，年底前沒能全部生產出來，與此同時，今年的新訂單也在不斷落地。在另一家充電樁生產企業，部門負責人告訴記者，往年的1到6月份，一般都是充電樁生產的淡季，但今年的行情格外好。業內認為，隨著新能源汽車銷量持續增長，充電樁需求也有望繼續放量。（央視財經）

福特與紅牛達成合作，2026年起為F1紅牛車隊提供動力單元

據路透社，福特將于當地時間2月3日宣布與紅牛合作，從2026年起為紅牛車隊提供F1動力單元，紅牛的姊妹車隊Alpha Tauri也有望使用帶有福特品牌的發動機。紅牛目前使用的是本田提供的動力模組。

現代汽車在美國召回16104輛途勝和圣克魯茲汽車，因車頂裝飾條可能脫落

美國國家公路交通安全管理局2月3日披露，現代汽車公司1月31日申請召回16104輛2022年款途勝（Tucson）和2022-2023年款圣克魯茲（Santa Cruz）汽車，理由是車頂裝飾條可能會脫落，可能影響道路安全。

德國汽車零配件巨頭博世去年營收增長10%，CEO稱中國市場是今年關鍵

德國汽車零配件供應商博世（Bosch）2月3日發布2022年全年財報，其2022年營收增長10%至884億歐元，息稅前利潤（EBIT）增長15.6%至37億歐元。博世移動解決方案部門去年的銷售額增長12%至526億歐元，增長速度已經超過了汽車生產部門。此外，由于歐洲去年對節能熱泵的需求上升，博世在這部分銷售額躍升了50%，該公司將繼續擴大歐洲的熱泵產能。

據路透社報道，首席執行官斯蒂芬·哈通（Stefan Hartung）當日表示，中國市場的復蘇是該公司今年成功的關鍵。“我們正在觀察需求是否會恢復。”他還預計歐洲和美國經濟將因利率上升而減弱。博世公司收入的五分之一來自中國市場。盡管博世2022年4%的營業利潤率仍低于7%的長期目標，但哈通說，他并不指望在2024年前達成這一目標。

泰國計劃將電動汽車電池消費稅從8%降至1%

據越通社，泰國EV電動汽車理事會2月2日同意將電動汽車電池的消費稅從8%降至1%的提議，同時承諾提供價值 240 億泰銖（7.3 億美元）的補貼，用于促進電動汽車電池行業的發展。

泰國政府在“30/30政策”下 ，正在推動可再生能源、綠色經濟和電動汽車產業的發展，力爭成為東盟地區發展電動汽車生產的中心。根據“30/30政策”，到2030年泰國實現國產汽車中電動汽車占比達到30%的比率。

美國財政部將修訂車輛分類定義 更多電動汽車可獲得稅收抵免

美國財政部周五表示，在修改了汽車分類定義后，將使更多特斯拉、福特汽車、通用汽車和大眾汽車的電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。此舉對特斯拉、通用汽車、福特和其他汽車制造商來說是一個勝利，這些公司曾敦促拜登政府改變對電動汽車分類的定義。根據去年美國推出的4300億美元氣候法案，有資格享有電動汽車稅收抵免措施的SUV最高零售價格可達8萬美元，而轎車、小轎車和旅行轎車的最高零售價為5.5萬美元。美國財政部去年12月表示，將使用環境保護署(EPA)的CAFE標準來確定一輛汽車在獲得電動汽車稅收抵免時到底算是轎車還是SUV，但財政部周五表示，現在將使用“面向消費者的EPA燃油經濟性標簽標準”。(財聯社)

沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛

據沃爾沃汽車官微，沃爾沃汽車中國大陸1月銷量11742輛，其中新能源車型銷量占比提升至10.4%，沃爾沃XC60當月共售出4796輛。沃爾沃2022年12月中國大陸銷量為16900輛。