過去，歐洲一直是俄羅斯最為重視的天然氣市場。英國石油公司（bp）報告數據顯示，2021年，俄羅斯天然氣產量為7017億立方米，其中1670億立方米通過管道出口至歐洲，占俄羅斯管輸出口量的82.8%；俄羅斯出口的396億立方米LNG中，有44%運往歐洲。

俄羅斯天然氣其他的客戶主要是中國、日本和韓國，2021年占比分別為總出口量的5.7%、3.6%和1.6%。

2022年，伴隨著雙向制裁、“北溪”管道爆炸事件，俄歐多條重要天然氣管道先后停運，目前僅有經由烏克蘭和土耳其的管道仍在出口天然氣。

去年11月，國際能源署（IEA）發布報告稱，預計2022年全年，俄羅斯對歐盟的管道天然氣供應量將下降55%以上，即減少800億立方米。

歐洲智庫Bruegel的統計數據顯示，截至2023年1月10日當周，俄羅斯向歐洲的天然氣出口量（包括管道氣與LNG）比2021年同期水平降低約85%。

對歐洲出口量減少，導致俄羅斯去年整體天然氣產量與出口量均大幅下滑。

2022年年末，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在接受塔斯社采訪時表示，2022年俄羅斯天然氣出口總量下降約25%，天然氣產量下降12%，但未披露具體數額。

根據bp發布的2021年數據計算，俄羅斯2022年天然氣出口量下降608億立方米，產量下降842億立方米。

歐盟在去年未限制俄羅斯LNG進口，因此俄羅斯整體LNG出口量有所增加。

根據俄羅斯國家統計局的數據，去年1-11月，俄羅斯LNG產量同比增長近10%，達到2970萬噸，約合420億立方米管道天然氣。以此計算，LNG增量僅約38億立方米，僅能補足一小部分管道氣減少的數量。

俄羅斯副總理諾瓦克曾表示，2022年前11個月，俄羅斯對歐洲LNG供應量增加到194億立方米，預計到全年為210億立方米。

歐洲在加速擺脫對俄羅斯的能源依賴，俄羅斯則在設法刺激國內需求，并提出要實現油氣出口多樣化。

首先是希望加強和老買家的合作。亞洲是俄羅斯的傳統天然氣出口市場，也是該國未來寄予厚望的地區，尤其是中國。據俄羅斯衛星通訊社2022年12月15日報道，普京稱，俄羅斯將面向亞洲，發展港口體系以及管道運輸系統。

“落實科維克金氣田、西伯利亞力量2號、遠東路線等項目，可以使面向東方的天然氣出口在2025年前增加到480億立方米，在2030年前擴大到880億立方米。”普京說。

一旦實現上述目標，俄羅斯將能基本補全去年歐洲市場減少進口天然氣的數量。

但受限于基礎設施與價格談判，達成這一目標仍有很大難度，中國無法立刻接手原本流向歐洲的天然氣數量。

俄羅斯是2022年中國第二大管道天然氣供應國和第四大LNG供應國，西伯利亞力量管道是當前中俄唯一投運的天然氣管道。

一位亞太地區天然氣分析師告訴界面新聞，據測算，2022年俄羅斯共向中國出口管道天然氣約155億立方米，同比翻番。這一出口量，不足此前俄羅斯出口至歐洲天然氣的十分之一。

中俄未來天然氣貿易量將提升，但需要時間。西伯利亞力量管道計劃到2027年，運送量達到380億立方米/年。規劃中的西伯利亞力量2號管道，預計在2030年左右投入使用，每年向中國運送多達500億立方米天然氣。

作為2021年全球排名第二的LNG進口大國，日本也是俄羅斯天然氣的老買家。

2021年，日本從俄羅斯進口88億立方米LNG，均來自俄羅斯的薩哈林2號項目，占日本LNG進口總量的8.7%。

去年6月30日，俄羅斯總統普京簽署法令，要求設立一家俄羅斯公司接管外資在薩哈林2號項目中的權利與義務。經過多輪交涉后，日本財團獲準保留該項目的投資份額，維持了LNG的進口。

基于俄日已簽訂的合約，未來日本或可進一步增加進口俄羅斯的LNG。去年11月，俄羅斯駐日本大使表示，俄羅斯可能從2023年開始通過“北極-2”項目向日本供應LNG，供應量可能達到每年200萬噸，約28億立方米管道氣。

但由于制裁，俄羅斯“北極-2”等LNG項目一度進展不順。 該項目控股股東諾瓦泰克在去年12月宣稱，該項目將正常投產，即第一條生產線將于2023年12月開通；第二條和第三條生產線將于2024年和2026年上線。

老買家難救急，俄羅斯天然氣尋找新買家也存在困難。

目前，俄羅斯西西伯利亞和亞馬爾氣田，只有通往歐洲的天然氣管道，無法直接切換供應至其他地區。與此同時，俄羅斯在液化天然氣方面缺乏足夠的設施和技術，整體產能有限，且全球只有部分國家擁有大量接收LNG并進行氣化的能力。

去年4月，俄羅斯總統普京曾表示，未來幾年，俄羅斯要將油氣出口方向從西方轉移到快速增長的南部和東部市場。

為此，俄羅斯有必要加快油氣出口的基礎設施建設（包括鐵路、管道和港口），以增加對非洲、拉丁美洲和亞太地區的能源出口。

非洲自身擁有不少天然氣資源；因通航條件、交通成本等因素，過去拉丁美洲和亞太市場一直大量購買來自澳大利亞、卡塔爾、美國等國的LNG。俄羅斯要搶占這些市場，并非易事。

例如，印度的能源需求旺盛，加上該國承諾向天然氣經濟轉型，未來有望大幅增加LNG進口量。2021年，印度LNG的主要進口國是卡塔爾、美國和阿聯酋。

去年5月下旬，印度《經濟時報》援引消息人士報道稱，印度石油天然氣公司正在考慮參與競購殼牌在“薩哈林2號項目以及?？松梨谠谒_哈林1號項目中的股份。

但從公開信息看，截至目前，印度尚未與俄羅斯展開更多天然氣方面的新交易。

此外，俄羅斯還在加強與石油輸出國組織（歐佩克）的合作。

2022年7月，俄羅斯與伊朗簽署400億美元油氣合作協議。俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom，下稱俄氣）將參與建設伊朗LNG項目和天然氣出口管道。俄氣是俄羅斯最大的天然氣生產商和唯一的管道出口商。

同年9月，據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺（IRIB）報道，伊朗將“很快”與俄羅斯執行天然氣的交換和購買合同。其中，伊朗將通過阿塞拜疆每天從俄羅斯購買900萬立方米（約32.85億立方米/年）的天然氣。

伊朗計劃將購買的俄羅斯天然氣進行液化，再出口到其他國家。但LNG設施和天然氣管道的建設，也需要時間。

“未來十年內，俄氣無法找到任何實質性的新出口渠道。”據美國天然氣市場數據信息提供商天然氣情報局（NGI）信息，牛津能源研究所高級研究員喬納森·斯特恩曾作出此判斷。

替代市場難以找到，俄羅斯天然氣還有一條路：重返歐洲。

普京在去年10月公開表示，可以隨時開啟“北溪二號”未損壞的管道向歐洲供氣。

據塔斯社報道，俄羅斯副總理諾瓦克在去年12月25日表示，俄羅斯準備恢復通過“亞馬爾-歐洲”天然氣管道對歐洲供應天然氣。

“歐洲天然氣短缺問題持續存在，對俄天然氣有需求，俄羅斯仍將歐洲視為天然氣產品的重要市場?！敝Z瓦克稱。

2022年4月27日，因波蘭拒絕使用盧布支付天然氣，俄氣全面暫停了亞馬爾管道的供氣。

俄羅斯還打算通過土耳其繼續向歐洲出口天然氣。

10月中旬，俄羅斯總統普京提議，俄方可通過土耳其向歐洲供氣，并在土耳其建設歐洲最大的天然氣樞紐。隨后俄土領導人磋商這一議題，并責成相關部門推進落實。

歐洲是否同意這一輸氣方式仍存疑，且在可行性方面存在挑戰。

目前，歐盟已出臺了一系列法案來擺脫對俄羅斯能源依賴，以及度過能源危機。歐盟的計劃是，到2027年實現對俄羅斯石油和天然氣的零依賴。

德國于今年1月3日宣布，從1月1日起不再進口俄羅斯石油，完成對俄羅斯能源的徹底脫鉤。英國也于近期宣布，已停止進口俄羅斯LNG。

2022年12月，中國現代國際關系研究院中亞研究室主任丁曉星發文提及，歐洲打算與俄全面脫鉤，切斷幾十年形成的緊密的能源關系。2022年，歐洲對俄天然氣的依賴已經由40%多下降到9%以下。

但在偏緊的天然氣市場中，相較于昂貴的LNG，俄羅斯天然氣對歐洲是否還有吸引力，也有待觀察。

1月15日，卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源公司總裁兼首席執行官薩阿德·卡比表示，2025年之前，全球天然氣產能不會增長太多，能源市場依舊脆弱。

薩阿德·卡比稱，雖然歐洲國家聲稱將擺脫對俄羅斯天然氣的依賴，但相信事態會隨著時間推移而改變，俄羅斯天然氣最終會回到歐洲。