記者 | 王勇

全球“三大礦”之一的淡水河谷，計劃分拆銅和鎳等基礎金屬業務并獨立上市，目前正在招募新投資者。

據《金融時報》報道，淡水河谷首席執行官柏安鐸（Eduardo Bartolomeo）日前表示，在與汽車制造商、主權財富基金等各方進行談判后，該公司已收到多份收購其基本金屬業務股權的報價。

淡水河谷基礎金屬業務包括位于加拿大和印度尼西亞的鎳礦、巴西的銅礦以及對鈷和鉑族金屬的權益。鎳銅鈷鉑等都屬于賤金屬。

賤金屬是指金、銀、白金等貴金屬之外的其他金屬，過去價格較為便宜，多為礦業公司并不看好的業務。隨著新能源及新能汽車等行業的快速發展，鎳銅鈷等金屬的身價倍增，成為礦業公司爭奪的資源。

柏安鐸稱，該部門生產對能源轉型至關重要的材料，計劃將其分割為獨立實體，與淡水河谷的主要鐵礦石業務分開。

他還提及，基礎金屬業務將單獨上市，預計未來的規模可能超過其母公司。

淡水河谷中國區對界面新聞確認了上述內容。

加拿大皇家銀行（RBC）在其最近的一份研究報告中指出，淡水河谷基本金屬部門的估值為223億美元（約合1510億元人民幣）。

2022年三季報顯示，淡水河谷基礎金屬業務營收約20.42億美元，占該公司總營收的約20%；凈利潤為3.64億美元，占其總利潤的約10%。

基礎金屬業務獨立后，淡水河谷計劃出售部分股權。

淡水河谷此前曾表示，可能在去年12月初前確定投資合作伙伴，目前看已經推遲。

據柏安鐸表示，交易計劃在今年上半年完成，目前已有投資方對該業務10%的股份提出了非約束性收購要約。

柏安鐸表示，合作伙伴可以是汽車制造商、工業集團、國家投資者或養老基金，其中特別提到其內部正在討論讓一家汽車制造商加入董事會，但未披露更多細節。

“新投資者不會是一家礦業公司。這排除了必和必拓或力拓等競爭對手的可能性，這些企業也試圖從鐵礦石主業轉向多元化。”他表示，即使找不到合適的合作伙伴，基本金屬業務的剝離仍將繼續進行。

淡水河谷首席財務官Gustavo Pimenta表示，導致基礎金屬業務改變重要原因是，該業務與鐵礦石相比，有著非常不同的增長動態，且要復雜得多。

淡水河谷總部位于巴西，目前是全球第二大鐵礦石生產商，鐵礦石營收占比近八成。

去年9月，淡水河谷已經宣布重組巴西鎳銅業務，其中銅資產將轉讓給薩洛博金屬公司（Salobo Metais S.A.）；巴西鎳資產將轉讓給淡水河谷擬于巴西成立的一家新公司。

目前，淡水河谷基礎金屬業務正處于上升期，并與多家汽車企業達成合作協議。淡水河谷此前宣布，向特斯拉和福特汽車提供用于電池的鎳，兩項合作協議分別于去年5月和11月簽署。

淡水河谷也與通用汽車簽署了合作協議，每年向后者供應2.5萬噸電池級硫酸鎳，以用于通用汽車Ultium電池的生產，協議所涉及硫酸鎳的含鎳量，每年可滿足35萬輛電動汽車的需求，預計2026年下半年開始交付。

在新能源汽車發展的帶動下，鎳等能源過度屬性金屬的熱度快速提升，淡水河谷股價在2022年上漲約20%。

截至1月10日收盤，淡水河谷上漲2.51%，報收17.96美元，市值為815.85億美元。