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過年返鄉搶票,企業微信“加塞”

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過年返鄉搶票,企業微信“加塞”

搶票回家,先加下企業微信。

界面新聞| 匡達

文|科技新知 萇樂

編輯丨伊頁

“幫我助力一下,謝謝!”

又到了一年一度的春運搶票大戰,只不過今年尤為艱難。因為白晝發現,想要讓好友加速又多了一個步驟——先得加搶票平臺客服的企業微信。

“以前直接發個小程序就行了,現在還得讓朋友加企業微信,太麻煩了。”白晝向「科技新知」吐槽道。

協同辦公軟件領域里,企業微信、釘釘、飛書常被拿來一起做比較,而能夠打通人人離不開的微信、連接C端用戶,被業內公認為是企業微信的獨特優勢。線上私域成了餐飲、零售、酒店等行業進行精準營銷的主要陣地。

可當「科技新知」向企業微信內部員工求證此事,對方卻給了一個意料外的反應:“是嗎?有截圖嗎?我看看。”

這句話背后映射了每一個SaaS工具不得不面對的殘酷現實:作為工具提供方,SaaS廠商往往并不能決定、甚至是了解客戶對于工具的實際使用場景。

而這一點對于主打連接的企業微信來說略顯尷尬。隨著客戶群體規模的逐漸龐大,企業微信對于自家產品的把控度似乎會越來越小。“很多時候,我們都不知道客戶會怎么使用企業微信。”該員工補充說。

以連接為底色的B2C+B2B這條路,企業微信走也得走,不走也得走。可驀然回首,當年立志要將生活與工作分開的企業微信,被遺留在了不知何處的角落。

想回家,先加下企業微信

一線互聯網公司的普通“搬磚人”白晝,因為疫情已經三年沒回家過年了。

“今年過年,無論如何也得回去。”白晝一邊想著,一邊打開了手機里所有的買票APP,其中包括攜程、智行、12306、飛豬和同行。

為了能盡快地搶到高鐵票,他依次給好友轉發了小程序加速。

“為啥還得加企業微信才能給你助力?”遭到朋友吐槽后的白晝,趕緊打開了鏈接,發現還真是如此。

“現在想回個家也太難了。”白晝想起,上一次讓朋友幫忙只是讓他點進小程序就完成了加速,而這一次還需要掃碼客服的二維碼添加企業微信。

據「科技新知」不完全統計,攜程、智行目前均需要掃碼加微信;飛豬還和之前一樣,只需要點進小程序即可加速,而12306和同行則是沒有好友助力這個選項。

出行APP+辦公OA協同軟件,看起來像是一個奇怪的搭配,但這也正是產業互聯網的神奇之處。

往年攜程、智行、飛豬這樣的出行平臺,在搶票環節設置得像是拼多多“砍一刀”模式,為的是通過好友點進小程序跳轉到平臺拉升日活量和注冊量,實現裂變增長。

如今,隨著互聯網滲透率見頂,新用戶注冊人數逐漸達到飽和狀態,對于平臺來說,或許盤活老用戶更切實際。

用戶運營中的促活,國內目前最流行的玩法就是私域。相比來說,公域更像是打江山,追求速度和規模;私域更像是坐江山,重精細管理要數據和運營。

私域為平臺提供了一種低成本甚至是免費觸達用戶的場域,通過持續運營達到品牌宣傳、產品營銷的目的。

在企業品牌私域的搭建運營中,SCRM逐漸成為通用標準的配套產品,目前SaaS市場中的SCRM產品并不少,比如六度人和、銷售易、塵鋒、奪冠、探馬、奧創等等。

同時,這些SCRM產品都有一個共同的特性,那就是“母體”一致,即都依托于企業微信。

這些在企業微信上“長”出來的產品,不斷豐盈著企業微信在連接方面的羽翼,讓私域成為它的招牌。企業可以借助企業微信添加微信客戶,從微信渠道吸納C端用戶,而企業微信便一舉成為搭載微信存量用戶的私域流量池。

“攜程內部是自研,對外采用的是企業微信。”一位接近企業微信的人士和「科技新知」解釋。

如若屬實,攜程看中的便是企業微信的對外連接力,日日與消費者打交道的攜程,選擇用這種方式來沉淀下老用戶。

甜蜜的毒藥?

自與微信打通后,企業微信就被賦予了連接的權利和能力。現在看來,這何嘗不是一種甜蜜的毒藥。

微信是靠日活、也就是靠C端用戶賺錢;對于企業微信來說,表面上是靠企業付費訂閱賺錢,但歸根到底也是靠C端用戶賺錢。因為目前其最大的賣點就是與微信互通,企業可以更好地搭建私域。

但也正因此,一個擺在企業微信,以及其他SaaS工具提供商面前的問題浮出水面:一款工具被推出后,一定是希望更多的人用,但當工具被推向市場的那一刻,也意味著自己對它的掌控度開始慢慢消失。

作為一款“連接器”,企業微信內部員工并不十分清楚客戶具體是如何使用自家產品的。隨著客戶群體越來越龐大、涉及場景越來越多,企業微信對產品的掌控度或許會越來越小。

然而,企業微信的市場口碑自然取決于客戶的使用情況。如果客戶真的能用企業微信更好地服務C端用戶,用戶滿意度提升了,客戶的復購率也跟著提升,皆大歡喜;但如果客戶使用不當,對用戶造成了困擾,最終背鍋的便是企業微信,甚至會殃及微信。

為了進一步調查搶票平臺對于企業微信的使用情況和實際效果,「科技新知」進行了一波測試。在幫好友掃完企業微信二維碼并且添加成功后,攜程和智行的客服自動彈出了一大串消息。

文字內容的狂轟濫炸中,「科技新知」迅速找到了“亮點”——“三日內刪除企微好友后助力無效!”“親求求你別刪我,刪我會助力失效~”。

這從側面反映出一個現狀:很多人幫好友完成加速,就立馬把平臺客服的企業微信一刪了之,這種私域運營的效果能有多少尚未可知。又或者說,這種形式是否是用戶真正需要的服務內容?這個問題也需要打個問號。

一個死循環就此誕生:企業微信把自己交給平臺,客戶付費,平臺希望用企業微信搭建私域、做好營銷,如果效果好就繼續付費。可現實情況是,用戶并不買單,平臺私域營銷效果不好,可能不會繼續付費給企業微信。

更嚴重的是,企業微信與微信互通的情況下,當用戶的微信聊天框、朋友圈被越來越多的商家廣告充斥之后,一直在敗好感度的企業微信和微信,會不會產生用戶流失?

那么,被用戶所拋棄的微信和企業微信,在營銷方面還有多大商業價值?又有多少客戶會繼續買單?

畢竟營銷只是公司業務中的一個環節,并不能代表全部,一款SaaS產品最終能不能被接受,還是要看產品成熟度和穩定性。

“連接”到底,初心何在?

雖然仍未跑出一條盈利之路,但從目前的動作來看,企業微信是準備把“連接”進行到底了。

私域一直是企業微信差異化于釘釘、飛書等其他OA協同軟件的最大特點,顯然想要把這一點無限放大。在今年發布的4.0版本中,企業微信尤為重視連接。

騰訊微信事業群副總裁黃鐵鳴表示,4.0之后通過連接上下游,企業微信在三強融合與內外鏈路互通之下,已經加速了在企業內部、企業與企業之間的連接步伐,尋找B2C+B2B的全新連接之路,重新構建企業間協同生態。

現在B2C這條路,企業微信算是玩明白了。新版本中,企業微信與微信的互通能力升級,全面打通與視頻號的連接;并推出微信客服能力,以優化消費者購物體驗,深化與微信生態內各模塊之間的協同。

企業微信與視頻號全面連接,不僅進一步加強了前者的連接能力,更重要的是也反哺了視頻號的連接消費者能力和變現能力。

馬化騰把視頻號看作是騰訊“唯一的希望”不無道理。畢竟,視頻號目前是最有增長前景的業務。根據Quest Mobile發布的《2022中國移動互聯網半年大報告》,截至2022年6月,視頻號MAU規模達到了8.13億,抖音6.8億,快手3.9億,視頻號成功領跑整個短視頻賽道。

所以與視頻號全面打通,更多是企業微信為其做嫁衣,不過新推出的微信客服能力,則是實打實地加強了企業微信的私域能力。

除了會員小程序接入企業微信之外,還有很多種私域玩法。比如以社交云店為載體,企業能通過讓用戶添加指定的企業微信,連接到就近的終端門店;通過一物一碼技術,用戶掃碼直接跳轉企微活碼添加導購。

但就如上文所說,如果企業微信只靠私域為賣點,那么想象空間并不大。除了連接C端,SaaS產品還需要連接B端。

在新版本中,企業微信打通了騰訊文檔、騰訊會議,聯合推出全新效率協作功能,號稱實現騰訊產業互聯網效率工具一體化。

不論結局怎樣,企業微信似乎已經找到了自己的路,那就是把“連接”進行到底。可驀然回首,最初的美好愿景卻被留在了燈火闌珊處。

2016年4月,喊出“讓工作與生活分開”口號的企業微信1.0版本,正式上線。當時主要圍繞IM做了一系列功能,比如支持打通騰訊企業郵箱與微信企業號用戶,并一鍵同步通訊錄;集成電話、郵件、語音等多種通信方式;回執、提醒、收藏、手機公告、考勤、請假、報銷等簡單的企業日常管理功能。

七年后的今天,企業微信走出了企業內部的同時,也與自己的初心愈走愈遠。或許這就是成長,雖然變得更加強大,但早已忘記了最初的夢想。

參考資料:

1、《夾縫中的企業微信》,光子星球

2、《2022中國移動互聯網半年大報告》,Quest Mobile

3、《企業微信:不斷進化的“連接思維” | 光華案例》,北京大學管理案例研究中心

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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“幫我助力一下,謝謝!”

又到了一年一度的春運搶票大戰,只不過今年尤為艱難。因為白晝發現,想要讓好友加速又多了一個步驟——先得加搶票平臺客服的企業微信。

“以前直接發個小程序就行了,現在還得讓朋友加企業微信,太麻煩了。”白晝向「科技新知」吐槽道。

協同辦公軟件領域里,企業微信、釘釘、飛書常被拿來一起做比較,而能夠打通人人離不開的微信、連接C端用戶,被業內公認為是企業微信的獨特優勢。線上私域成了餐飲、零售、酒店等行業進行精準營銷的主要陣地。

可當「科技新知」向企業微信內部員工求證此事,對方卻給了一個意料外的反應:“是嗎?有截圖嗎?我看看。”

這句話背后映射了每一個SaaS工具不得不面對的殘酷現實:作為工具提供方,SaaS廠商往往并不能決定、甚至是了解客戶對于工具的實際使用場景。

而這一點對于主打連接的企業微信來說略顯尷尬。隨著客戶群體規模的逐漸龐大,企業微信對于自家產品的把控度似乎會越來越小。“很多時候,我們都不知道客戶會怎么使用企業微信。”該員工補充說。

以連接為底色的B2C+B2B這條路,企業微信走也得走,不走也得走。可驀然回首,當年立志要將生活與工作分開的企業微信,被遺留在了不知何處的角落。

想回家,先加下企業微信

一線互聯網公司的普通“搬磚人”白晝,因為疫情已經三年沒回家過年了。

“今年過年,無論如何也得回去。”白晝一邊想著,一邊打開了手機里所有的買票APP,其中包括攜程、智行、12306、飛豬和同行。

為了能盡快地搶到高鐵票,他依次給好友轉發了小程序加速。

“為啥還得加企業微信才能給你助力?”遭到朋友吐槽后的白晝,趕緊打開了鏈接,發現還真是如此。

“現在想回個家也太難了。”白晝想起,上一次讓朋友幫忙只是讓他點進小程序就完成了加速,而這一次還需要掃碼客服的二維碼添加企業微信。

據「科技新知」不完全統計,攜程、智行目前均需要掃碼加微信;飛豬還和之前一樣,只需要點進小程序即可加速,而12306和同行則是沒有好友助力這個選項。

出行APP+辦公OA協同軟件,看起來像是一個奇怪的搭配,但這也正是產業互聯網的神奇之處。

往年攜程、智行、飛豬這樣的出行平臺,在搶票環節設置得像是拼多多“砍一刀”模式,為的是通過好友點進小程序跳轉到平臺拉升日活量和注冊量,實現裂變增長。

如今,隨著互聯網滲透率見頂,新用戶注冊人數逐漸達到飽和狀態,對于平臺來說,或許盤活老用戶更切實際。

用戶運營中的促活,國內目前最流行的玩法就是私域。相比來說,公域更像是打江山,追求速度和規模;私域更像是坐江山,重精細管理要數據和運營。

私域為平臺提供了一種低成本甚至是免費觸達用戶的場域,通過持續運營達到品牌宣傳、產品營銷的目的。

在企業品牌私域的搭建運營中,SCRM逐漸成為通用標準的配套產品,目前SaaS市場中的SCRM產品并不少,比如六度人和、銷售易、塵鋒、奪冠、探馬、奧創等等。

同時,這些SCRM產品都有一個共同的特性,那就是“母體”一致,即都依托于企業微信。

這些在企業微信上“長”出來的產品,不斷豐盈著企業微信在連接方面的羽翼,讓私域成為它的招牌。企業可以借助企業微信添加微信客戶,從微信渠道吸納C端用戶,而企業微信便一舉成為搭載微信存量用戶的私域流量池。

“攜程內部是自研,對外采用的是企業微信。”一位接近企業微信的人士和「科技新知」解釋。

如若屬實,攜程看中的便是企業微信的對外連接力,日日與消費者打交道的攜程,選擇用這種方式來沉淀下老用戶。

甜蜜的毒藥?

自與微信打通后,企業微信就被賦予了連接的權利和能力。現在看來,這何嘗不是一種甜蜜的毒藥。

微信是靠日活、也就是靠C端用戶賺錢;對于企業微信來說,表面上是靠企業付費訂閱賺錢,但歸根到底也是靠C端用戶賺錢。因為目前其最大的賣點就是與微信互通,企業可以更好地搭建私域。

但也正因此,一個擺在企業微信,以及其他SaaS工具提供商面前的問題浮出水面:一款工具被推出后,一定是希望更多的人用,但當工具被推向市場的那一刻,也意味著自己對它的掌控度開始慢慢消失。

作為一款“連接器”,企業微信內部員工并不十分清楚客戶具體是如何使用自家產品的。隨著客戶群體越來越龐大、涉及場景越來越多,企業微信對產品的掌控度或許會越來越小。

然而,企業微信的市場口碑自然取決于客戶的使用情況。如果客戶真的能用企業微信更好地服務C端用戶,用戶滿意度提升了,客戶的復購率也跟著提升,皆大歡喜;但如果客戶使用不當,對用戶造成了困擾,最終背鍋的便是企業微信,甚至會殃及微信。

為了進一步調查搶票平臺對于企業微信的使用情況和實際效果,「科技新知」進行了一波測試。在幫好友掃完企業微信二維碼并且添加成功后,攜程和智行的客服自動彈出了一大串消息。

文字內容的狂轟濫炸中,「科技新知」迅速找到了“亮點”——“三日內刪除企微好友后助力無效!”“親求求你別刪我,刪我會助力失效~”。

這從側面反映出一個現狀:很多人幫好友完成加速,就立馬把平臺客服的企業微信一刪了之,這種私域運營的效果能有多少尚未可知。又或者說,這種形式是否是用戶真正需要的服務內容?這個問題也需要打個問號。

一個死循環就此誕生:企業微信把自己交給平臺,客戶付費,平臺希望用企業微信搭建私域、做好營銷,如果效果好就繼續付費。可現實情況是,用戶并不買單,平臺私域營銷效果不好,可能不會繼續付費給企業微信。

更嚴重的是,企業微信與微信互通的情況下,當用戶的微信聊天框、朋友圈被越來越多的商家廣告充斥之后,一直在敗好感度的企業微信和微信,會不會產生用戶流失?

那么,被用戶所拋棄的微信和企業微信,在營銷方面還有多大商業價值?又有多少客戶會繼續買單?

畢竟營銷只是公司業務中的一個環節,并不能代表全部,一款SaaS產品最終能不能被接受,還是要看產品成熟度和穩定性。

“連接”到底,初心何在?

雖然仍未跑出一條盈利之路,但從目前的動作來看,企業微信是準備把“連接”進行到底了。

私域一直是企業微信差異化于釘釘、飛書等其他OA協同軟件的最大特點,顯然想要把這一點無限放大。在今年發布的4.0版本中,企業微信尤為重視連接。

騰訊微信事業群副總裁黃鐵鳴表示,4.0之后通過連接上下游,企業微信在三強融合與內外鏈路互通之下,已經加速了在企業內部、企業與企業之間的連接步伐,尋找B2C+B2B的全新連接之路,重新構建企業間協同生態。

現在B2C這條路,企業微信算是玩明白了。新版本中,企業微信與微信的互通能力升級,全面打通與視頻號的連接;并推出微信客服能力,以優化消費者購物體驗,深化與微信生態內各模塊之間的協同。

企業微信與視頻號全面連接,不僅進一步加強了前者的連接能力,更重要的是也反哺了視頻號的連接消費者能力和變現能力。

馬化騰把視頻號看作是騰訊“唯一的希望”不無道理。畢竟,視頻號目前是最有增長前景的業務。根據Quest Mobile發布的《2022中國移動互聯網半年大報告》,截至2022年6月,視頻號MAU規模達到了8.13億,抖音6.8億,快手3.9億,視頻號成功領跑整個短視頻賽道。

所以與視頻號全面打通,更多是企業微信為其做嫁衣,不過新推出的微信客服能力,則是實打實地加強了企業微信的私域能力。

除了會員小程序接入企業微信之外,還有很多種私域玩法。比如以社交云店為載體,企業能通過讓用戶添加指定的企業微信,連接到就近的終端門店;通過一物一碼技術,用戶掃碼直接跳轉企微活碼添加導購。

但就如上文所說,如果企業微信只靠私域為賣點,那么想象空間并不大。除了連接C端,SaaS產品還需要連接B端。

在新版本中,企業微信打通了騰訊文檔、騰訊會議,聯合推出全新效率協作功能,號稱實現騰訊產業互聯網效率工具一體化。

不論結局怎樣,企業微信似乎已經找到了自己的路,那就是把“連接”進行到底。可驀然回首,最初的美好愿景卻被留在了燈火闌珊處。

2016年4月,喊出“讓工作與生活分開”口號的企業微信1.0版本,正式上線。當時主要圍繞IM做了一系列功能,比如支持打通騰訊企業郵箱與微信企業號用戶,并一鍵同步通訊錄;集成電話、郵件、語音等多種通信方式;回執、提醒、收藏、手機公告、考勤、請假、報銷等簡單的企業日常管理功能。

七年后的今天,企業微信走出了企業內部的同時,也與自己的初心愈走愈遠。或許這就是成長,雖然變得更加強大,但早已忘記了最初的夢想。

參考資料:

1、《夾縫中的企業微信》,光子星球

2、《2022中國移動互聯網半年大報告》,Quest Mobile

3、《企業微信:不斷進化的“連接思維” | 光華案例》,北京大學管理案例研究中心

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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