吉利稱2022年新能源銷量較上年翻三番

1月9日，吉利控股集團官微發布消息稱，2022年12月，吉利汽車集團旗下新能源（含吉利、幾何、領克、極氪、睿藍）銷量44550輛，環比增長約29%，單月新能源滲透率達30.5%。新能源全年累計銷量達328727輛，全年新能源滲透率約23%，較2021年實現翻三番。

消息稱蔚來布局百萬元級別電動車

近日，據晚點LatePost報道稱，蔚來資本將投資電動車初創公司至星數千萬美元（種子輪）。至星第一款車將是售價達到百萬元級別的超高端SUV。蔚來汽車創始人、董事長李斌曾在內部稱，孵化該項目為蔚來“在細分市場的戰略布局”。至星定位高端智能電動車品牌，聚焦探險、越野市場，第一款車預計2025年發布，同步在海外市場上市。新車將采用蔚來NT3.0平臺，并在技術平臺、供應鏈、充電體系等方面與蔚來深度合作。

廣汽稱將繼續為謳歌中國客戶提供售后服務

1月9日，廣汽集團發布聲明稱，將繼續通過合資企業網絡為謳歌品牌中國客戶提供售后服務。據悉，廣汽謳歌的官方網站已經停止訪問，頁面顯示為504錯誤代碼的狀態。該提示通常通常意味著上游服務器已經關閉，網頁無法得到及時響應。不過，謳歌海外官網仍可正常登陸。

2022年4月8日，廣汽本田發布公告稱，為進一步促進電動化戰略落地，廣汽本田將整合廣汽謳歌品牌資源，加入到電動化事業中。2023年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽謳歌品牌的現有產品。

勞斯萊斯2022年銷量創紀錄達6021輛

1月9日，據路透社消息稱，英國汽車制造商勞斯萊斯表示，2022年銷售6021輛汽車，高于2021年的5586輛，創下銷售紀錄。美國仍是其第一大市場，銷售量約占35%。據了解，勞斯萊斯車型平均售價約為53.4萬美元（約合人民幣361.89萬元）。

捷豹路虎第三財季零售銷量環比下降3.7%

1月9日，捷豹路虎發布2023財年第三季度（截至2022年12月31日的三個月）全球銷量數據。第三財季，批發銷量為79591輛（不包括奇瑞捷豹路虎），環比增長5.7%，同比增長15.0%；零售銷量為84827輛，環比下降3.7%，同比增長5.9%。截至2022年12月31日，客戶訂單總量增加至21.5萬份，較上季度末增加約1萬份。

福特不再同SK On合作，將與LG新能源在土耳其建廠

1月9日，據知情人士稱，福特汽車將與LG新能源攜手在土耳其新建電動汽車電池工廠，不再同韓國電動汽車電池制造商SK On合作。據悉，福特和LG新能源計劃在未來幾周內簽署一份諒解備忘錄，時間可能在1月底或2月初。

據韓國經濟日報此前報道稱，在全球利率上升和歐洲電動車需求疲軟的情況下，福特汽車和SK On將取消在土耳其建造電動汽車電池廠的計劃。SK On周一早些時候發布聲明稱：“在2022年3月簽署諒解備忘錄后，我們一直在討論土耳其的合資企業案例，但討論尚未完成。是否停止有關合資企業談判的最終決定尚未作出。”

現代汽車集團2022年銷量位居全球第三

1月9日，據現代汽車集團官網消息，現代汽車·起亞公司公布了2022年全球銷量，其中現代汽車年度全球銷量為394.4579萬輛，相比2021年增長1.4%，起亞年度全球銷量為290.3619萬輛，相比2021年增長4.6%。現代汽車集團2022年全球銷量為684.8198萬輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三。此外，現代汽車將包括捷尼賽思品牌在內的2023年全球銷量目標定為432.1萬輛，起亞將2023年全球銷量目標定為320萬輛。

特斯拉股價重回120美元關口

1月9日，據財聯社消息稱，特斯拉股價重回120美元關口，現漲6.84%。公司代表稱，特斯拉為在新加坡以燃油車換購新車的買家提供最高1萬新元的折扣。