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節(jié)卡機器人啟動上市輔導(dǎo),有望成為協(xié)作機器人第一股

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節(jié)卡機器人啟動上市輔導(dǎo),有望成為協(xié)作機器人第一股

其此前已完成六輪融資,規(guī)模超過14億元。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

節(jié)卡機器人股份有限公司(下稱節(jié)卡機器人)有望成為國產(chǎn)協(xié)作機器人第一股。

14日,國泰君安證券官網(wǎng)披露,節(jié)卡機器人于去年1219日同國泰君安簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,正式啟動IPO進(jìn)程。

輔導(dǎo)備案報告提及,節(jié)卡機器人于2014年成立,實際控制人為公司CEO李明洋,目前合計持股41.63%

節(jié)卡機器人的主要產(chǎn)品為協(xié)作機器人。協(xié)作機器人是和人類在共同工作空間中有近距離互動的機器人,具有成本低、安全性高、操作簡單靈活等優(yōu)點,適用于汽車、電子、食品等不同行業(yè)的應(yīng)用場景。

據(jù)MIR睿工業(yè)統(tǒng)計,去年上半年,國內(nèi)協(xié)作機器人市場同比增長22.2%,是增長最快的工業(yè)機器人機型。節(jié)卡機器人在該領(lǐng)域的直接競爭對手包括遨博機器人、珞石機器人等公司。

MIR睿工業(yè)發(fā)布的國內(nèi)工業(yè)機器人出貨量排名顯示,去年上半年,節(jié)卡機器人排名第16位,在未上市的企業(yè)中位居榜首。排名榜單前三的企業(yè)分別為發(fā)那科、安川電機和愛普生。

節(jié)卡機器人目前已完成六輪融資,總計超過14億元,為協(xié)作機器人領(lǐng)域融資輪次最多,且融資規(guī)模最大的企業(yè)。

其最新一輪融資在去年7月完成,規(guī)模為10億元,由淡馬錫、軟銀愿景基金二期等機構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投。

節(jié)卡機器人的產(chǎn)品目前主要產(chǎn)自其位于江蘇常州的生產(chǎn)基地。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)去年8月報道,節(jié)卡機器人將在日本名古屋市新建協(xié)作機器人工廠,并向豐田集團供貨。

報道提及,節(jié)卡機器人在日本獲得的技術(shù)經(jīng)驗將反饋給中國工廠,以提高總體技術(shù)水平。節(jié)卡機器人2021年便在名古屋設(shè)立技術(shù)服務(wù)中心,并研發(fā)出FT系列豐田專用機器人,目前在全球已交付數(shù)百臺。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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其此前已完成六輪融資,規(guī)模超過14億元。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

節(jié)卡機器人股份有限公司(下稱節(jié)卡機器人)有望成為國產(chǎn)協(xié)作機器人第一股。

14日,國泰君安證券官網(wǎng)披露,節(jié)卡機器人于去年1219日同國泰君安簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議,正式啟動IPO進(jìn)程。

輔導(dǎo)備案報告提及,節(jié)卡機器人于2014年成立,實際控制人為公司CEO李明洋,目前合計持股41.63%

節(jié)卡機器人的主要產(chǎn)品為協(xié)作機器人。協(xié)作機器人是和人類在共同工作空間中有近距離互動的機器人,具有成本低、安全性高、操作簡單靈活等優(yōu)點,適用于汽車、電子、食品等不同行業(yè)的應(yīng)用場景。

據(jù)MIR睿工業(yè)統(tǒng)計,去年上半年,國內(nèi)協(xié)作機器人市場同比增長22.2%,是增長最快的工業(yè)機器人機型。節(jié)卡機器人在該領(lǐng)域的直接競爭對手包括遨博機器人、珞石機器人等公司。

MIR睿工業(yè)發(fā)布的國內(nèi)工業(yè)機器人出貨量排名顯示,去年上半年,節(jié)卡機器人排名第16位,在未上市的企業(yè)中位居榜首。排名榜單前三的企業(yè)分別為發(fā)那科、安川電機和愛普生。

節(jié)卡機器人目前已完成六輪融資,總計超過14億元,為協(xié)作機器人領(lǐng)域融資輪次最多,且融資規(guī)模最大的企業(yè)。

其最新一輪融資在去年7月完成,規(guī)模為10億元,由淡馬錫、軟銀愿景基金二期等機構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投。

節(jié)卡機器人的產(chǎn)品目前主要產(chǎn)自其位于江蘇常州的生產(chǎn)基地。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)去年8月報道,節(jié)卡機器人將在日本名古屋市新建協(xié)作機器人工廠,并向豐田集團供貨。

報道提及,節(jié)卡機器人在日本獲得的技術(shù)經(jīng)驗將反饋給中國工廠,以提高總體技術(shù)水平。節(jié)卡機器人2021年便在名古屋設(shè)立技術(shù)服務(wù)中心,并研發(fā)出FT系列豐田專用機器人,目前在全球已交付數(shù)百臺。

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