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又一個大廠跌至谷底后反彈,跨境電商回暖信號出現?

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又一個大廠跌至谷底后反彈,跨境電商回暖信號出現?

業績大盤峰回路轉,跨境電商起死回生。

文|億邦動力網  任倩文

編輯|何洋

“以前,你是為了做電商來找Shopify,但現在你會發現,線下零售店也能由Shopify提供動力。”總裁Harley Finkelstein今年9月的一次對外發言,透露了Shopify今年最重要的動作之一。

兩個月后的黑色星期五購物節,其戰報中赫然列出一個數據——POS銷售額較去年同比增長27%,第一次展示了Shopify在線下零售市場的擴張速度。

“當獨立站的故事不再激動人心,Shopify亟需找到新的增長引擎。”一位跨境電商業內人士感慨道。

所謂“獨立站”,通常指的是跨境出海的商家可以借助Shopify的建站SaaS服務,擁有一個自己的官方售賣平臺。由于擺脫了平臺傭金扣點的束縛,以個性化、獨立的經營方式存在而得名。

但顯而易見,獨立站就像十年前中國的B2C商城。在吸引了無數創業激情和資本的大舉壓境同時,也會遭遇用戶資源匱乏、獲客成本趨高,以及消費者忠誠度低等發展窘境。

而向這些跨境商家提供“武裝力量”的Shopify,其高速增長的神話也終結于今年二季度——財報公布之際,CEO一紙公開信承認誤判電商市場增速并宣布大裁員的行動,令人唏噓。在全球經濟下行、通貨膨脹、利率上漲等因素的影響下,Shopify顯然未能擺脫營收及利潤增速放緩的陰霾。其股價距離最高點時已腰斬近80%,回落至疫情前的水平。

Shopify2022年年初至今的市值走勢

但Shopify的“回血”似乎比想象中來得快。其今年三季度財報即顯示出復蘇跡象:在美元持續走強的情況下,Shopify的總收入同比仍增長21.58%,達到13.66億美元;GMV462億美元,同比增長11%(或按固定匯率計算增長15%),高于美國零售業整體增長率。此外,Shopify預計,今年第四季度GMV的增長將繼續跑贏美國零售市場。

2019年Q4-2022年Q3 Shopify財報(部分數據)

 

“整個2022年,Shopify商戶解決方案收入同比增幅是訂閱解決方案的兩倍以上。這表明,其增長飛輪一定不在于純SaaS工具。”上述業內人士指出,“無論是線下零售系統的拓展,還是在金融支付、物流履約等方面的持續投入,都讓Shopify更接近于商家‘零售中樞操作系統’這一更大的定位?!?/p>

不可否認的是,過去一年,一些變化正在Shopify身上發生。

01、從中小商家到大型商家,從線上商家到線下商家

從服務SMB(中小企業)起家,這曾是Shopify的安身立命之本。然而,這個群體付費能力弱、抗風險能力弱的特點,卻也成了如今Shopify面臨增長瓶頸的原因之一。絕大多數商家使用月費不超過100美元的訂閱解決方案,顯然不利于Shopify總營收及MRR(月經常性收入,衡量商家續費能力的關鍵指標)的持續增長。

“一方面,Shopify需要通過更多的產品解決方案來挖掘SMB的需求,進行陪伴式成長;另一方面,也需要通過為大型商家提供服務以及提高商家解決方案的毛利,來證明自己的增長能力。”一位資深獨立站賣家向億邦動力談道。

根據eMarketer的數據,相比疫情前(2019年),2020-2021兩年間,年GMV超過5000萬美元的商家的增長,成為推動Shopify GMV增長的核心。預計到2024年,這一群體將占Shopify商家總數的近四分之一,比2020年的水平增加近一倍。

具體來看,Shopify面向中小商家的訂閱解決方案產品包括Advanced(299美元/月)、Shopify(79美元/月)、Basic(29美元/月)以及Lite(9美元/月)等,而面向中大型企業的訂閱解決方案產品則是2000美元/月的Shopify Plus。數據顯示,在2021年底時,Shopify Plus商家數占其整體商家數的1%,但卻貢獻了超過一半的GMV以及29%的MRR。

根據Shopify官方說法,Plus客群的增長,不僅是原有存量商家的升級,更重要的是一些新品牌商的加入。比如,運動鞋品牌Converse Japan、美容護理產品制造商Glossier、電子產品制造商Panasonic Technics、鞋類和生活配飾制造商Cole Haan、營養和維生素補充劑制造商GNC India、鞋類品牌Superga Italy 、運動服裝設計師New Era Hong Kong等。

在今年三季度的財報電話會議上,Shopify總裁Harley Finkelstein提到了很多這樣的品牌,并且預計,通過為大型零售商提供加速開發和部署定制店面所需的工具,以及針對ERP與系統集成商合作伙伴計劃的擴展,Shopify Plus將實現更迅猛的增長。

除了拓展大型商家,Shopify的觸角也在伸向線下零售商。POS解決方案成為重要抓手。在2022年上半年,商家使用Shopify POS的銷售額同比增長了近60%。

其第三季度財報顯示,Shopify Plus商家約占該季度POS銷售額35%的份額,遠高于去年同期的14%。包括百貨商店Schofields和設計師服裝品牌TOTEME等在內的知名商家也采用了Shopify的POS解決方案,推動第三季度線下GMV同比增長35%。

據悉,Shopify POS支持實體零售店的卡支付和各種業務管理功能,是免費的訂閱解決方案,而Shopify POS Pro支持線上線下全渠道的運營管理功能,訂閱費為89美元/月。此外,Shopify今年還推出了一款名為Shopify POS Go的線下支付設備,允許商家在商店里的任何地方進行結賬。

Harley Finkelstein在三季度的財報電話會議上總結,如今,POS產品已經成為SMB客戶和大型零售商的首選解決方案。在該季度中,Shopify線下商家增加了8個,每一個都有超過20家門店,其中一個商家的門店甚至超過了175個。

“很多線下商家都在使用Shopify POS替換原有的系統。如果你走進Alo Yoga(美國知名瑜伽服品牌 )或者James Perse(美國中高端設計師服裝品牌)的門店,你會發現,他們的線下零售系統和線上一樣都是由Shopify提供支持的。我認為這是我們沒有被大家熟知的正在發生巨大改變的地方?!盚arley Finkelstein談道。

“這是公司增長最快的業務之一?!盨hopify產品副總裁Arpan Podduturi指出,“有了Shopify POS系統,商家變得更加靈活,消費者可以在門店里創建購物車,然后回到家里再完成結賬。另外,它還可以讓商家把所有渠道打通,提供一個統一的業務視角?!?/p>

“線上和線下之間的墻已經被拆掉了。這是你可以在蘋果的商店或者在耐克的商店里獲得的體驗?,F在我們要把它帶給全世界各地的中小企業?!彼a充道。

02、流量!流量!流量!補上木桶最短的那塊板

過去多年來,Shopify幫助獨立站商家解決了貨源、物流履約、金融支付、內部管理等一系列問題,但唯獨沒有直面最關鍵且致命的一環——流量。

依賴著Facebook這樣的平臺共生,而不是建立一個類似亞馬遜的中心化流量渠道,你可以說這是Shopify意識形態決定的。但當Facebook們也受困于iOS、Android的數據政策收緊時,Shopify和它平臺的獨立站商家們顯得措手不及。

2022對于Shopify來說,注定是被迫把手伸向流量側的一年。切口是社交媒體平臺以及平臺上的創作者們。

今年3月,Shopify推出鏈接工具Linkpop,幫助商家在社交媒體上銷售產品;4月,收購幫助品牌管理KOL營銷活動的公司Dovetale,又與跨境紅人營銷平臺HypeAuditor合作,為商家提供網絡營銷活動的一體化分析;8月,再次上線新工具Shopify Collabs,打通商家與各大社媒平臺創作者之間的聯系橋梁,整合全網紅人資源為商家引流獲客的同時,也發展全網創作者為自己的客戶。

數據顯示,不到兩個月的時間,Shopify Collabs在社交渠道已經產生了約5000萬次有效曝光。

“幫助創作者進入商業領域,并且能夠盈利,是Shopify的首要任務?!盨hopify產品總監Amir Kabbara直言。

而這些產品矩陣逐漸幫Shopify建立起新的創作者經濟。針對想要推廣多個業務線的KOL,Shopify匹配了新的Linkpop工具;Dovetale主要針對沒有自有品牌而是幫助其他商家帶貨的KOL;而對于頂級KOL,Shopify則動用了由10個人組成的創作者計劃團隊,幫助其完成全業務流程,比如,該團隊幫助邁阿密熱火隊前鋒巴特勒推出咖啡DTC品牌Bigface,貫穿從網站設計到品牌宣傳,到供應鏈,以及新功能測試等各方面。

當然,該計劃在Shopify未來的增長中能發揮有多大潛力,仍要取決于能成功推出多少個品牌,這背后需要一個穩固的商業模式來做支撐。據Shopify透露,目前,創作者計劃合作的KOL還不多,約有20多個項目正在籌備中。

與此同時,更加積極的擁抱流量平臺也是Shopify從不懈怠的事。

今年6月,Shopify與谷歌、Twitter均達成了新的協議。一方面,消費者可以通過谷歌地圖等應用程序搜索到在Shopify注冊的實體本地企業;另一方面,Shopify引入Twitter銷售渠道,商家可以將后臺商品列表中的50種產品整合到Twitter個人資料,從而獲取和轉化Twitter上用戶。

今年7月,Shopify與YouTube牽手,YouTube平臺上擁有超過1000名粉絲的創作者都可以在視頻下方添加自己的Shopify商店。

此外,Shopify對流量的焦慮還體現在了旗下購物應用SHOP的最新功能測試中。就在上個月,SHOP應用程序添加了一個通用搜索框,用戶可在這里檢索搜索到來自所有Shopify商家的全部商品。比如,輸入“cycling jersey(騎行服)”便可出現6937條來自成百上千Shopify商家的商品展示。

SHOP是Shopify在2017年推出的一款包裹跟蹤應用,原名為Arrive,2020年4月更名為SHOP后,更具備了“個人購物助手”的屬性。比如,除了幫助用戶跟蹤訂單之外,SHOP還可以基于LBS讓消費者快速定位到本地商家,將潛在消費者與當地商家聯系起來,向消費者展示商家是否在附近、是否提供店內或路邊自提服務等。而通用搜索功能的加入則被業內視作SHOP變身中心化購物平臺的信號——這顯然是為商家提高曝光度、觸達更多用戶的舉措。

03、對標亞馬遜FBA,物流履約網絡從集成到自建

正如亞馬遜對FBA的搭建,Shopify的SFN(Shopify Fulfillment Network)也在快速進化。

2019年6月,Shopify上線Shopify Fulfillment Network,它通過人工智能驅動的分配技術來判斷最近的物流中心,并確定每個物流中心的庫存量,確保商家及時交貨,并降低運輸成本。同年9月,Shopify以4.5億美元收購倉儲機器人公司6 River Systems,加速Shopify美國倉儲網絡的建。

從財報中不難發現,過去幾年Shopify毛利率下降,一個重要因素就是對Shopify配送網絡的建設,其中包括了物流方面的重要收購和投資。但從長遠來看,SFN的建設會逐漸發揮出規模效應,對Shopify成本的控制至關重要,也是與亞馬遜抗衡的底氣所在。

天然的流量、齊全的基建是亞馬遜最大的優勢。在今年獨立站生態活力值下降的背景下,亞馬遜對Shopify的“挑釁”放到了明面。

今年4月,亞馬遜推出的Buy with Prime服務是二者之間新戰役的開端。該服務允許Prime會員在亞馬遜以外的電商網站(商家的獨立站)購物,并使用Amazon Pay付款,由FBA履行訂單。另外,加入Buy with Prime的賣家可使用Sponsored Brands廣告將購物者引導到獨立站的產品頁面。

亞馬遜為自己增加新的廣告收入和第三方解決方案(支付、物流)收入來源的同時,也在搶食Shopify的物流履約份額。而Shopify僅僅通過“數據安全風險”的警告來勸阻商家停止使用“Buy with Prime”,顯然還不夠。

今年2月,Shopify成為了全球數字貨運代理和包裹追蹤公司Flexport新一輪融資的“戰略投資者”。但與此同時,Shopify年初也宣布,對于履約網絡,將從平臺性整合轉向加大自營建設。

斥資21億美元收購物流公司Deliverr顯示出Shopify的決心。自今年7月完成對Deliver的收購后,Shopify就開始將Deliver和SFN進行合并,覆蓋商家的整個物流履約鏈路,預計最早到2023年底達到足夠的規模。

作為美國本土物流服務商,Deliverr此前的服務主要面向亞馬遜、eBay等電商平臺。其加入Shopify,無疑增強了后者的專線供應鏈管理能力,為百萬商家創建起一個端到端的物流服務平臺。據悉,Deliverr已于9月份正式登陸Shopify應用商店,獨立站商家添加應用至自己的店鋪后,即可使用Deliverr進行訂單的履約、運營和管理,獲取尾程派送、退貨服務等物流解決方案。

此外,在第三季度,Shopify向所有SNF商家推出Shop Promise服務,可以為消費者提供商家店鋪和其它銷售渠道的預期交貨日期。Shopify總裁在第三季度財報會上表示,Shop Promise服務顯著提高了商家的銷售額——加入該服務的商家在初期已將買家轉化率提高了高達9%。

據悉,僅在今年9月,超過三分之二的SFN美國國內包裹實現了兩日達,與2022年初不到2%的預計送達率相比,呈指數級增長。Shopify表示,商家解決方案附加率MSR/GMV在今年第二季度為1.98%,在三季度達到了2.14%的歷史新高,其中有8個基點來自Deliver。

值得一提的是,Shopify還計劃從2023年開始,在兩年內花費10億美元,大幅增加公司自有倉庫的數量,最終目標是為超過90%的美國人口提供兩天或更短的送貨服務。

由“輕”轉“重”的物流供應鏈網絡,似乎也成為Shopify新的飛輪開始運轉起來。

來源:億邦動力

原標題:又一個大廠跌至谷底……然后反彈!這是不是回暖信號?!

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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又一個大廠跌至谷底后反彈,跨境電商回暖信號出現?

業績大盤峰回路轉,跨境電商起死回生。

文|億邦動力網  任倩文

編輯|何洋

“以前,你是為了做電商來找Shopify,但現在你會發現,線下零售店也能由Shopify提供動力?!笨偛肏arley Finkelstein今年9月的一次對外發言,透露了Shopify今年最重要的動作之一。

兩個月后的黑色星期五購物節,其戰報中赫然列出一個數據——POS銷售額較去年同比增長27%,第一次展示了Shopify在線下零售市場的擴張速度。

“當獨立站的故事不再激動人心,Shopify亟需找到新的增長引擎?!币晃豢缇畴娚虡I內人士感慨道。

所謂“獨立站”,通常指的是跨境出海的商家可以借助Shopify的建站SaaS服務,擁有一個自己的官方售賣平臺。由于擺脫了平臺傭金扣點的束縛,以個性化、獨立的經營方式存在而得名。

但顯而易見,獨立站就像十年前中國的B2C商城。在吸引了無數創業激情和資本的大舉壓境同時,也會遭遇用戶資源匱乏、獲客成本趨高,以及消費者忠誠度低等發展窘境。

而向這些跨境商家提供“武裝力量”的Shopify,其高速增長的神話也終結于今年二季度——財報公布之際,CEO一紙公開信承認誤判電商市場增速并宣布大裁員的行動,令人唏噓。在全球經濟下行、通貨膨脹、利率上漲等因素的影響下,Shopify顯然未能擺脫營收及利潤增速放緩的陰霾。其股價距離最高點時已腰斬近80%,回落至疫情前的水平。

Shopify2022年年初至今的市值走勢

但Shopify的“回血”似乎比想象中來得快。其今年三季度財報即顯示出復蘇跡象:在美元持續走強的情況下,Shopify的總收入同比仍增長21.58%,達到13.66億美元;GMV462億美元,同比增長11%(或按固定匯率計算增長15%),高于美國零售業整體增長率。此外,Shopify預計,今年第四季度GMV的增長將繼續跑贏美國零售市場。

2019年Q4-2022年Q3 Shopify財報(部分數據)

 

“整個2022年,Shopify商戶解決方案收入同比增幅是訂閱解決方案的兩倍以上。這表明,其增長飛輪一定不在于純SaaS工具?!鄙鲜鰳I內人士指出,“無論是線下零售系統的拓展,還是在金融支付、物流履約等方面的持續投入,都讓Shopify更接近于商家‘零售中樞操作系統’這一更大的定位。”

不可否認的是,過去一年,一些變化正在Shopify身上發生。

01、從中小商家到大型商家,從線上商家到線下商家

從服務SMB(中小企業)起家,這曾是Shopify的安身立命之本。然而,這個群體付費能力弱、抗風險能力弱的特點,卻也成了如今Shopify面臨增長瓶頸的原因之一。絕大多數商家使用月費不超過100美元的訂閱解決方案,顯然不利于Shopify總營收及MRR(月經常性收入,衡量商家續費能力的關鍵指標)的持續增長。

“一方面,Shopify需要通過更多的產品解決方案來挖掘SMB的需求,進行陪伴式成長;另一方面,也需要通過為大型商家提供服務以及提高商家解決方案的毛利,來證明自己的增長能力?!币晃毁Y深獨立站賣家向億邦動力談道。

根據eMarketer的數據,相比疫情前(2019年),2020-2021兩年間,年GMV超過5000萬美元的商家的增長,成為推動Shopify GMV增長的核心。預計到2024年,這一群體將占Shopify商家總數的近四分之一,比2020年的水平增加近一倍。

具體來看,Shopify面向中小商家的訂閱解決方案產品包括Advanced(299美元/月)、Shopify(79美元/月)、Basic(29美元/月)以及Lite(9美元/月)等,而面向中大型企業的訂閱解決方案產品則是2000美元/月的Shopify Plus。數據顯示,在2021年底時,Shopify Plus商家數占其整體商家數的1%,但卻貢獻了超過一半的GMV以及29%的MRR。

根據Shopify官方說法,Plus客群的增長,不僅是原有存量商家的升級,更重要的是一些新品牌商的加入。比如,運動鞋品牌Converse Japan、美容護理產品制造商Glossier、電子產品制造商Panasonic Technics、鞋類和生活配飾制造商Cole Haan、營養和維生素補充劑制造商GNC India、鞋類品牌Superga Italy 、運動服裝設計師New Era Hong Kong等。

在今年三季度的財報電話會議上,Shopify總裁Harley Finkelstein提到了很多這樣的品牌,并且預計,通過為大型零售商提供加速開發和部署定制店面所需的工具,以及針對ERP與系統集成商合作伙伴計劃的擴展,Shopify Plus將實現更迅猛的增長。

除了拓展大型商家,Shopify的觸角也在伸向線下零售商。POS解決方案成為重要抓手。在2022年上半年,商家使用Shopify POS的銷售額同比增長了近60%。

其第三季度財報顯示,Shopify Plus商家約占該季度POS銷售額35%的份額,遠高于去年同期的14%。包括百貨商店Schofields和設計師服裝品牌TOTEME等在內的知名商家也采用了Shopify的POS解決方案,推動第三季度線下GMV同比增長35%。

據悉,Shopify POS支持實體零售店的卡支付和各種業務管理功能,是免費的訂閱解決方案,而Shopify POS Pro支持線上線下全渠道的運營管理功能,訂閱費為89美元/月。此外,Shopify今年還推出了一款名為Shopify POS Go的線下支付設備,允許商家在商店里的任何地方進行結賬。

Harley Finkelstein在三季度的財報電話會議上總結,如今,POS產品已經成為SMB客戶和大型零售商的首選解決方案。在該季度中,Shopify線下商家增加了8個,每一個都有超過20家門店,其中一個商家的門店甚至超過了175個。

“很多線下商家都在使用Shopify POS替換原有的系統。如果你走進Alo Yoga(美國知名瑜伽服品牌 )或者James Perse(美國中高端設計師服裝品牌)的門店,你會發現,他們的線下零售系統和線上一樣都是由Shopify提供支持的。我認為這是我們沒有被大家熟知的正在發生巨大改變的地方。”Harley Finkelstein談道。

“這是公司增長最快的業務之一?!盨hopify產品副總裁Arpan Podduturi指出,“有了Shopify POS系統,商家變得更加靈活,消費者可以在門店里創建購物車,然后回到家里再完成結賬。另外,它還可以讓商家把所有渠道打通,提供一個統一的業務視角?!?/p>

“線上和線下之間的墻已經被拆掉了。這是你可以在蘋果的商店或者在耐克的商店里獲得的體驗。現在我們要把它帶給全世界各地的中小企業?!彼a充道。

02、流量!流量!流量!補上木桶最短的那塊板

過去多年來,Shopify幫助獨立站商家解決了貨源、物流履約、金融支付、內部管理等一系列問題,但唯獨沒有直面最關鍵且致命的一環——流量。

依賴著Facebook這樣的平臺共生,而不是建立一個類似亞馬遜的中心化流量渠道,你可以說這是Shopify意識形態決定的。但當Facebook們也受困于iOS、Android的數據政策收緊時,Shopify和它平臺的獨立站商家們顯得措手不及。

2022對于Shopify來說,注定是被迫把手伸向流量側的一年。切口是社交媒體平臺以及平臺上的創作者們。

今年3月,Shopify推出鏈接工具Linkpop,幫助商家在社交媒體上銷售產品;4月,收購幫助品牌管理KOL營銷活動的公司Dovetale,又與跨境紅人營銷平臺HypeAuditor合作,為商家提供網絡營銷活動的一體化分析;8月,再次上線新工具Shopify Collabs,打通商家與各大社媒平臺創作者之間的聯系橋梁,整合全網紅人資源為商家引流獲客的同時,也發展全網創作者為自己的客戶。

數據顯示,不到兩個月的時間,Shopify Collabs在社交渠道已經產生了約5000萬次有效曝光。

“幫助創作者進入商業領域,并且能夠盈利,是Shopify的首要任務。”Shopify產品總監Amir Kabbara直言。

而這些產品矩陣逐漸幫Shopify建立起新的創作者經濟。針對想要推廣多個業務線的KOL,Shopify匹配了新的Linkpop工具;Dovetale主要針對沒有自有品牌而是幫助其他商家帶貨的KOL;而對于頂級KOL,Shopify則動用了由10個人組成的創作者計劃團隊,幫助其完成全業務流程,比如,該團隊幫助邁阿密熱火隊前鋒巴特勒推出咖啡DTC品牌Bigface,貫穿從網站設計到品牌宣傳,到供應鏈,以及新功能測試等各方面。

當然,該計劃在Shopify未來的增長中能發揮有多大潛力,仍要取決于能成功推出多少個品牌,這背后需要一個穩固的商業模式來做支撐。據Shopify透露,目前,創作者計劃合作的KOL還不多,約有20多個項目正在籌備中。

與此同時,更加積極的擁抱流量平臺也是Shopify從不懈怠的事。

今年6月,Shopify與谷歌、Twitter均達成了新的協議。一方面,消費者可以通過谷歌地圖等應用程序搜索到在Shopify注冊的實體本地企業;另一方面,Shopify引入Twitter銷售渠道,商家可以將后臺商品列表中的50種產品整合到Twitter個人資料,從而獲取和轉化Twitter上用戶。

今年7月,Shopify與YouTube牽手,YouTube平臺上擁有超過1000名粉絲的創作者都可以在視頻下方添加自己的Shopify商店。

此外,Shopify對流量的焦慮還體現在了旗下購物應用SHOP的最新功能測試中。就在上個月,SHOP應用程序添加了一個通用搜索框,用戶可在這里檢索搜索到來自所有Shopify商家的全部商品。比如,輸入“cycling jersey(騎行服)”便可出現6937條來自成百上千Shopify商家的商品展示。

SHOP是Shopify在2017年推出的一款包裹跟蹤應用,原名為Arrive,2020年4月更名為SHOP后,更具備了“個人購物助手”的屬性。比如,除了幫助用戶跟蹤訂單之外,SHOP還可以基于LBS讓消費者快速定位到本地商家,將潛在消費者與當地商家聯系起來,向消費者展示商家是否在附近、是否提供店內或路邊自提服務等。而通用搜索功能的加入則被業內視作SHOP變身中心化購物平臺的信號——這顯然是為商家提高曝光度、觸達更多用戶的舉措。

03、對標亞馬遜FBA,物流履約網絡從集成到自建

正如亞馬遜對FBA的搭建,Shopify的SFN(Shopify Fulfillment Network)也在快速進化。

2019年6月,Shopify上線Shopify Fulfillment Network,它通過人工智能驅動的分配技術來判斷最近的物流中心,并確定每個物流中心的庫存量,確保商家及時交貨,并降低運輸成本。同年9月,Shopify以4.5億美元收購倉儲機器人公司6 River Systems,加速Shopify美國倉儲網絡的建。

從財報中不難發現,過去幾年Shopify毛利率下降,一個重要因素就是對Shopify配送網絡的建設,其中包括了物流方面的重要收購和投資。但從長遠來看,SFN的建設會逐漸發揮出規模效應,對Shopify成本的控制至關重要,也是與亞馬遜抗衡的底氣所在。

天然的流量、齊全的基建是亞馬遜最大的優勢。在今年獨立站生態活力值下降的背景下,亞馬遜對Shopify的“挑釁”放到了明面。

今年4月,亞馬遜推出的Buy with Prime服務是二者之間新戰役的開端。該服務允許Prime會員在亞馬遜以外的電商網站(商家的獨立站)購物,并使用Amazon Pay付款,由FBA履行訂單。另外,加入Buy with Prime的賣家可使用Sponsored Brands廣告將購物者引導到獨立站的產品頁面。

亞馬遜為自己增加新的廣告收入和第三方解決方案(支付、物流)收入來源的同時,也在搶食Shopify的物流履約份額。而Shopify僅僅通過“數據安全風險”的警告來勸阻商家停止使用“Buy with Prime”,顯然還不夠。

今年2月,Shopify成為了全球數字貨運代理和包裹追蹤公司Flexport新一輪融資的“戰略投資者”。但與此同時,Shopify年初也宣布,對于履約網絡,將從平臺性整合轉向加大自營建設。

斥資21億美元收購物流公司Deliverr顯示出Shopify的決心。自今年7月完成對Deliver的收購后,Shopify就開始將Deliver和SFN進行合并,覆蓋商家的整個物流履約鏈路,預計最早到2023年底達到足夠的規模。

作為美國本土物流服務商,Deliverr此前的服務主要面向亞馬遜、eBay等電商平臺。其加入Shopify,無疑增強了后者的專線供應鏈管理能力,為百萬商家創建起一個端到端的物流服務平臺。據悉,Deliverr已于9月份正式登陸Shopify應用商店,獨立站商家添加應用至自己的店鋪后,即可使用Deliverr進行訂單的履約、運營和管理,獲取尾程派送、退貨服務等物流解決方案。

此外,在第三季度,Shopify向所有SNF商家推出Shop Promise服務,可以為消費者提供商家店鋪和其它銷售渠道的預期交貨日期。Shopify總裁在第三季度財報會上表示,Shop Promise服務顯著提高了商家的銷售額——加入該服務的商家在初期已將買家轉化率提高了高達9%。

據悉,僅在今年9月,超過三分之二的SFN美國國內包裹實現了兩日達,與2022年初不到2%的預計送達率相比,呈指數級增長。Shopify表示,商家解決方案附加率MSR/GMV在今年第二季度為1.98%,在三季度達到了2.14%的歷史新高,其中有8個基點來自Deliver。

值得一提的是,Shopify還計劃從2023年開始,在兩年內花費10億美元,大幅增加公司自有倉庫的數量,最終目標是為超過90%的美國人口提供兩天或更短的送貨服務。

由“輕”轉“重”的物流供應鏈網絡,似乎也成為Shopify新的飛輪開始運轉起來。

來源:億邦動力

原標題:又一個大廠跌至谷底……然后反彈!這是不是回暖信號?!

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