文｜紅餐網

一些零售商、品牌商正試圖通過輕食切入預制菜C端市場。

盒馬在去年年底推出了中式沙拉、魔芋涼皮及低能量燜菜系列等中式輕食類商品，其中中式沙拉上市3個月，銷量就猛增4倍，最新的數據則顯示，其今年7月銷量又環比增長了50%。

主打“低卡美味" 標簽的優形，旗下某款復熱肉產品早在去年4月就實現了銷售額過億，相關信息顯示，其產品已覆蓋線下超三萬家便利店、KA系統。

完成兩輪融資的薄荷健康，主打線上健康品牌定制餐，燕麥面、魔芋飯等控卡主食，便攜雞胸、低GI包點等預制菜，也是其熱銷的主力產品。

輕食類預制菜，能破局C端市場嗎？

輕食預制菜在C端發展有一定優勢

從一些方面來看，輕食和預制菜的結合確實具有一定優勢。

輕食的核心是“輕”，以品種多樣、合理搭配為原則，搭配更健康的食材，用更健康的烹飪方式，有時甚至不多加烹飪，為身體“減負”。比如減少脂肪和鈉總含量，以及合理設計蛋白質、碳水化合物含量，控制總能量，通過增加膳食纖維、維生素、礦物質和其他微量營養素含量實現營養豐富。

所以，輕食食材多集中在蔬菜類、水果類、谷類及薯類、大豆及堅果類、奶及奶制品類等。

蔬菜、水果，本身對保鮮、保質期的條件要求就比較高，而且無論是煮雞胸、煮牛肉，還是魚肉，由于輕食少鹽少油的烹飪要求，保鮮、存放、制作過程都很容易出問題。

對盒馬、叮咚，或是永輝、麥德龍、山姆等各生鮮、商超終端商、食材渠道來說，供應鏈本就是其優勢所在。對他們來說，食材采購，售賣渠道、場所，甚至制作間都是現成的，保鮮、運輸、制作等環節，都能一次性解決。也因此，它們成為輕食預制菜的主要玩家。

盒馬內售賣的輕食套餐，里面所有的食材，幾乎都有在盒馬銷售，無論是后端工廠做好運輸到店，還是在店利用門店廚房進行簡單加工、包裝，盒馬將其包裝成一份受青睞的短保預制菜，可以說是舉手之勞。

很多小輕食品牌沒能力做到熱量精準標注，但盒馬、薄荷這樣有實力的零售商、渠道商，則有實力、能力和體系做到這點，從而更好地打開輕食預制菜的C端市場。

難點在損耗，更考驗規模、渠道能力

輕食預制菜的難點，也顯而易見。

首先，輕食，以鮮蔬類為主，如果生產量和售賣量出現較大差值，就會造成較多的損耗，讓商家整體利潤下滑，與其這樣不如不賣。

不過對于盒馬這樣帶生鮮的零售商而言，相對更容易破局，他們可以通過合理規劃進貨量，調整生鮮、輕食預制菜及其他各版塊間的貨物流轉，降低整體損耗。比如今天的活魚賣得不多，或是死亡率較高，可以及時將這些魚以熟制輕食方式進行處理，以延長售賣時間。

其次，口感問題會影響銷量。輕食的食材決定了主食多為谷物產品，相對精糧而言，口感會相對較差，而且沒有油鹽的加持，對預制菜有較高要求的消費者來說，輕食預制菜就更像個雞肋般的存在。

不過，各輕食品牌現在已經在積極嘗試、探索，從口味、口感上改變消費者對輕食的印象，這就需要較高的技術及工藝支撐，也就需要更大的規模支撐生產商去做研發，推動技術革新，薄荷健康等健身品牌推出的一系列主食、烘焙預制菜，其實都不斷在這方面做努力，現在看來也略有成效。

再就是性價比問題。

由于食材對新鮮程度要求較高，商家需要把食材損耗折算進去，以及此前受眾人群偏高端等原因，在高線城市“輕食”常和“輕奢”掛鉤，但想真正走入大眾C端市場，或許輕食預制菜的價格需要往下走一些。

結語

輕食預制菜要成為預制菜的一個細分品類，從市場需求和目前生產商、渠道商、零售商的能力來看，是完全有可能的。不過，輕食要真正敲開預制菜C端市場的大門并非易事。

正如一位業內人士所說，輕食并非餐飲技術密集型品類，輕食預制菜要迎來長遠發展，不僅需要以規模化形成集群效應，需要更多品牌入局做大市場，同時也要不斷培養大眾的輕食需求和消費習慣，提升消費者對輕食的接受度。