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卡塔爾集裝箱酒店火了:1400塊一晚,中國造

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卡塔爾集裝箱酒店火了:1400塊一晚,中國造

卡塔爾世界杯,中國制造、中國企業又一次走向世界。

文|正解局

眼下正是世界杯熱火朝天之時,東道主卡塔爾吸引了全世界的關注,也讓一大波游客紛至沓來。

卡塔爾政府預估在世界杯期間需要接待約120萬名球迷。

卡塔爾不僅修建了規模龐大的盧賽爾體育場,還大力建造各種類型的酒店。

其中,由6000多個集裝箱搭成的“球迷村”,也是以其優越的性價比,成為了不少外國游客下榻的選擇。

這些集裝箱到底有何優點?

中國制造又發揮了什么關鍵作用?

要想留住游客,首要因素就是居住體驗有保障,能滿足游客的住宿和休閑需求。

卡塔爾的集裝箱酒店大多位于多哈國際機場附近,離主辦賽事的盧賽爾體育場也不遠,交通非常便利,游客們一下飛機就能打車過來。

這些酒店的主體,大多采用一個2.7米高、16平方米的集裝箱作為房間。

它足以容納兩張單人床,還配有單獨衛生間、冰箱和空調,接通了熱水,并提供免費wifi,和尋常的酒店功能一致。

此外,它還有公共區域,提供超市、餐廳,甚至是星巴克的咖啡。

容納2張單人床的集裝箱房間

在這里,球迷們不用擔心干熱的沙漠高溫,去球場看完球賽之后,不僅可以休息,還有足夠的休閑空間,感受卡塔爾的風情。

大量建設集裝箱酒店,更符合卡塔爾的國情需要,方便部署和拆除。

要知道,卡塔爾并不是什么旅游業大國,每年接待的外國游客數量有限,因此也沒有擴建太多酒店的需求。

世界杯期間前往卡塔爾的外國游客,大多是來觀看球賽的。

一旦世界杯結束,他們就會成片地離開卡塔爾。

如果建設大量的傳統酒店,一旦世界杯結束,就會面臨缺少客源甚至廢棄的問題。

集裝箱酒店

因此卡塔爾需要用大量的臨時性建筑去接待游客。

集裝箱酒店恰巧是一種部署快、便于安裝,也能在賽后快速拆除的類型,不會留下人去樓空、難以善后的麻煩。

集裝箱酒店的成本相對便宜,對于東道主卡塔爾以及外國游客來說,都有“價格優勢”。

如果大量地修建傳統酒店,勢必要花費大量的資金采購鋼筋混凝土、陶瓷等建材。

即便使用臨時停靠的郵輪,也要花費高昂的租金。

而集裝箱的價格要便宜得多,還可以大量購買,廣泛部署,進一步用數量壓縮成本。

有關集裝箱酒店的價格報道

相應的,對于游客而言,在卡塔爾的傳統酒店和民宿,乃至于郵輪酒店居住,開銷都很大,動輒一晚上數百美元。

如果選擇集裝箱酒店的雙人床單間,一晚只要約207美元(約合人民幣1400元)。

這對于那些不想在豪華酒店居住的外國工薪族來說,非常有吸引力。

集裝箱酒店拼成的球迷村

正是因為集裝箱酒店居住體驗好、省錢,又有利于快速部署和事后拆除,因此卡塔爾選擇用它緩解世界杯期間的住宿壓力。

其實,卡塔爾的這些集裝箱酒店,有不少是中國企業完成的。

從2022年初開始,卡塔爾政府就陸續與6家中國企業達成了建造1.2萬個房間的集裝箱酒店的訂單。

這其中,浙江普天集成房屋公司接收了5200套酒店的訂單,廣東中輝綠建公司接收了2000套的訂單,蘇州航誠公司接收了1000套的訂單,是接收訂單最多的三家中企。

中國企業不僅接到的訂單多,而且完工的速度也快。

比如,今年4月,卡塔爾方面找到浙江普天公司,詢問他們是否能接單。

這家中國公司便立即在7天內制造出了樣品,運到多哈。

然后又在7月完成了項目,做好了5200個集裝箱房間,只用了短短3個月。

彼時距離11月世界杯開幕還有三個月時間,給卡塔爾的勞工安裝集裝箱酒店留足了時間。

另一家接收卡塔爾訂單的蘇州航誠公司,比普天公司的建造速度更快一步。

該公司在今年8月份收到了1000份集裝箱酒店的訂單,但他們只用1個月的時間,便完成了所有訂單,還因此拿到了卡塔爾客戶追加的60套集裝箱商鋪和60套廁所訂單。

可見,卡塔爾方面對中國企業的能力還是很贊賞的。

中國企業之所以能接到這么多訂單,完成速度還這么快,與中國擁有完善的供應鏈和產業鏈,以及成熟的集裝箱建造工藝關系很大。

據接收過訂單的一些中企負責人回憶,卡塔爾客戶的訂單并不是那么容易完成的。

這些集裝箱的生產必須保證品控,許多鋼結構零件的誤差要控制在5毫米之內,還要考慮到卡塔爾的沙漠氣候,保障隔音和水電路線正常。

此外,還要照顧后續工作,讓集裝箱便于安裝。

接受這些訂單的中國公司都有豐富的業務經驗,能采用標準化的生產工藝,對鋼材進行加工,甚至還發揮了供應鏈齊全的條件,將水電、臺燈、床等部件也一同安置。

這讓集裝箱房間一到卡塔爾,馬上就能部署。

為了便于后續安裝,一些中企還給負責安裝的當地勞工準備了視頻教程,提高了安裝效率。

除此之外,預制化的生產模式,以及卡塔爾客戶的激勵,也在一定程度上保障了交貨速度。

比如,浙江普天公司就曾表示,卡塔爾客戶下單后,還在每筆訂單上額外加了一筆錢,專門用來獎勵從事該項目的工人。

中國企業高效完成卡塔爾的集裝箱酒店訂單,也是近年來中國工業實力增強,生產工藝進步的一種證明。

實際上,此次卡塔爾世界杯的許多領域,都有中國企業的參與。

比如,中國鐵建集團接受了8億美元的訂單,參與了盧賽爾體育場的修建。

中國宇通客車和金龍汽車是卡塔爾世界杯期間新能源大巴的供應商。

以美的和格力為首的中國家電企業,向卡塔爾供應了大量冰箱、空調等產品,為這個熱帶沙漠氣候的國度帶來一絲涼意。

甚至于世界杯期間的許多紀念品、球衣,以及運動員腳下的足球,也都遍布中國制造的身影。

不僅如此,萬達、vivo、海信、蒙牛等中國企業也紛紛參與世界杯的贊助活動。

根據英國數據分析公司Global Data公布的數據,中國企業在卡塔爾世界杯贊助金額高達13.95億美元,超過了美國企業的11億美元,在本次世界杯的贊助金額最多。

可以說,卡塔爾世界杯,中國制造、中國企業又一次走向世界。

真應了白巖松4年前的那句話:

中國除了國足,都去了世界杯。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

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卡塔爾集裝箱酒店火了:1400塊一晚,中國造

卡塔爾世界杯,中國制造、中國企業又一次走向世界。

文|正解局

眼下正是世界杯熱火朝天之時,東道主卡塔爾吸引了全世界的關注,也讓一大波游客紛至沓來。

卡塔爾政府預估在世界杯期間需要接待約120萬名球迷。

卡塔爾不僅修建了規模龐大的盧賽爾體育場,還大力建造各種類型的酒店。

其中,由6000多個集裝箱搭成的“球迷村”,也是以其優越的性價比,成為了不少外國游客下榻的選擇。

這些集裝箱到底有何優點?

中國制造又發揮了什么關鍵作用?

要想留住游客,首要因素就是居住體驗有保障,能滿足游客的住宿和休閑需求。

卡塔爾的集裝箱酒店大多位于多哈國際機場附近,離主辦賽事的盧賽爾體育場也不遠,交通非常便利,游客們一下飛機就能打車過來。

這些酒店的主體,大多采用一個2.7米高、16平方米的集裝箱作為房間。

它足以容納兩張單人床,還配有單獨衛生間、冰箱和空調,接通了熱水,并提供免費wifi,和尋常的酒店功能一致。

此外,它還有公共區域,提供超市、餐廳,甚至是星巴克的咖啡。

容納2張單人床的集裝箱房間

在這里,球迷們不用擔心干熱的沙漠高溫,去球場看完球賽之后,不僅可以休息,還有足夠的休閑空間,感受卡塔爾的風情。

大量建設集裝箱酒店,更符合卡塔爾的國情需要,方便部署和拆除。

要知道,卡塔爾并不是什么旅游業大國,每年接待的外國游客數量有限,因此也沒有擴建太多酒店的需求。

世界杯期間前往卡塔爾的外國游客,大多是來觀看球賽的。

一旦世界杯結束,他們就會成片地離開卡塔爾。

如果建設大量的傳統酒店,一旦世界杯結束,就會面臨缺少客源甚至廢棄的問題。

集裝箱酒店

因此卡塔爾需要用大量的臨時性建筑去接待游客。

集裝箱酒店恰巧是一種部署快、便于安裝,也能在賽后快速拆除的類型,不會留下人去樓空、難以善后的麻煩。

集裝箱酒店的成本相對便宜,對于東道主卡塔爾以及外國游客來說,都有“價格優勢”。

如果大量地修建傳統酒店,勢必要花費大量的資金采購鋼筋混凝土、陶瓷等建材。

即便使用臨時停靠的郵輪,也要花費高昂的租金。

而集裝箱的價格要便宜得多,還可以大量購買,廣泛部署,進一步用數量壓縮成本。

有關集裝箱酒店的價格報道

相應的,對于游客而言,在卡塔爾的傳統酒店和民宿,乃至于郵輪酒店居住,開銷都很大,動輒一晚上數百美元。

如果選擇集裝箱酒店的雙人床單間,一晚只要約207美元(約合人民幣1400元)。

這對于那些不想在豪華酒店居住的外國工薪族來說,非常有吸引力。

集裝箱酒店拼成的球迷村

正是因為集裝箱酒店居住體驗好、省錢,又有利于快速部署和事后拆除,因此卡塔爾選擇用它緩解世界杯期間的住宿壓力。

其實,卡塔爾的這些集裝箱酒店,有不少是中國企業完成的。

從2022年初開始,卡塔爾政府就陸續與6家中國企業達成了建造1.2萬個房間的集裝箱酒店的訂單。

這其中,浙江普天集成房屋公司接收了5200套酒店的訂單,廣東中輝綠建公司接收了2000套的訂單,蘇州航誠公司接收了1000套的訂單,是接收訂單最多的三家中企。

中國企業不僅接到的訂單多,而且完工的速度也快。

比如,今年4月,卡塔爾方面找到浙江普天公司,詢問他們是否能接單。

這家中國公司便立即在7天內制造出了樣品,運到多哈。

然后又在7月完成了項目,做好了5200個集裝箱房間,只用了短短3個月。

彼時距離11月世界杯開幕還有三個月時間,給卡塔爾的勞工安裝集裝箱酒店留足了時間。

另一家接收卡塔爾訂單的蘇州航誠公司,比普天公司的建造速度更快一步。

該公司在今年8月份收到了1000份集裝箱酒店的訂單,但他們只用1個月的時間,便完成了所有訂單,還因此拿到了卡塔爾客戶追加的60套集裝箱商鋪和60套廁所訂單。

可見,卡塔爾方面對中國企業的能力還是很贊賞的。

中國企業之所以能接到這么多訂單,完成速度還這么快,與中國擁有完善的供應鏈和產業鏈,以及成熟的集裝箱建造工藝關系很大。

據接收過訂單的一些中企負責人回憶,卡塔爾客戶的訂單并不是那么容易完成的。

這些集裝箱的生產必須保證品控,許多鋼結構零件的誤差要控制在5毫米之內,還要考慮到卡塔爾的沙漠氣候,保障隔音和水電路線正常。

此外,還要照顧后續工作,讓集裝箱便于安裝。

接受這些訂單的中國公司都有豐富的業務經驗,能采用標準化的生產工藝,對鋼材進行加工,甚至還發揮了供應鏈齊全的條件,將水電、臺燈、床等部件也一同安置。

這讓集裝箱房間一到卡塔爾,馬上就能部署。

為了便于后續安裝,一些中企還給負責安裝的當地勞工準備了視頻教程,提高了安裝效率。

除此之外,預制化的生產模式,以及卡塔爾客戶的激勵,也在一定程度上保障了交貨速度。

比如,浙江普天公司就曾表示,卡塔爾客戶下單后,還在每筆訂單上額外加了一筆錢,專門用來獎勵從事該項目的工人。

中國企業高效完成卡塔爾的集裝箱酒店訂單,也是近年來中國工業實力增強,生產工藝進步的一種證明。

實際上,此次卡塔爾世界杯的許多領域,都有中國企業的參與。

比如,中國鐵建集團接受了8億美元的訂單,參與了盧賽爾體育場的修建。

中國宇通客車和金龍汽車是卡塔爾世界杯期間新能源大巴的供應商。

以美的和格力為首的中國家電企業,向卡塔爾供應了大量冰箱、空調等產品,為這個熱帶沙漠氣候的國度帶來一絲涼意。

甚至于世界杯期間的許多紀念品、球衣,以及運動員腳下的足球,也都遍布中國制造的身影。

不僅如此,萬達、vivo、海信、蒙牛等中國企業也紛紛參與世界杯的贊助活動。

根據英國數據分析公司Global Data公布的數據,中國企業在卡塔爾世界杯贊助金額高達13.95億美元,超過了美國企業的11億美元,在本次世界杯的贊助金額最多。

可以說,卡塔爾世界杯,中國制造、中國企業又一次走向世界。

真應了白巖松4年前的那句話:

中國除了國足,都去了世界杯。

本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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