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汽車早報|小鵬汽車被摩根大通減持 特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛

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汽車早報|小鵬汽車被摩根大通減持 特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛

寶馬集團將在匈牙利工廠投資超20億歐元;捷豹路虎因芯片供應(yīng)不足在英減產(chǎn)。

小鵬汽車:被摩根大通減持783.52萬股股份,持股比例降至6.57%

11月25日消息,據(jù)港交所數(shù)據(jù),摩根大通11月22日減持小鵬汽車-W(09868.HK)783.52萬股,每股平均價28.1073港元,涉資約2.20億港元,持股比例由此前的7.17%降至6.57%。

乘聯(lián)會:11月狹義乘用車零售銷量預(yù)計186.0萬輛,新能源零售銷量預(yù)計60.0萬輛

乘聯(lián)會11月25日發(fā)布數(shù)據(jù),11月狹義乘用車零售銷量預(yù)計186.0萬輛,同比增長2.4%,環(huán)比增長0.9%;其中新能源零售銷量預(yù)計60.0萬輛,同比增長58.5%,環(huán)比增長8.2%,滲透率32.3%。

比亞迪:殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務(wù)

比亞迪11月25日披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進能源轉(zhuǎn)型,攜手提升比亞迪純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)用戶的充電體驗。雙方將首先在中國和歐洲開啟合作,并計劃將這一合作關(guān)系擴展到全球。比亞迪與殼牌將在歐洲地區(qū)建立出行服務(wù)提供商(MSP)的合作伙伴關(guān)系。殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務(wù),覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡(luò)上超過27.5萬個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務(wù)。

特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛汽車,涉Model 3、Model Y

據(jù)澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施、交通、地區(qū)發(fā)展和通信部官網(wǎng)11月24日發(fā)布的召回信息,由于尾燈問題,2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。澳大利亞官方表示,車燈問題可能增加事故風(fēng)險,并給乘車人及其他交通參與者造成嚴(yán)重傷害或死亡。

據(jù)統(tǒng)計,這是特斯拉兩周內(nèi)在澳大利亞的第二次召回,也是本月的第三次。

捷豹路虎因芯片供應(yīng)不足在英減產(chǎn),短期內(nèi)將專注攬勝等“高利潤車型”

據(jù)英國廣播公司(BBC)11月25日報道,由于新車電腦芯片供應(yīng)不足,捷豹路虎公司在明年春天前將減少其在英國索利哈爾(Solihull)和海爾伍德(Halewood)兩地工廠的汽車產(chǎn)量。

預(yù)計這一計劃將影響Jaguar F-Pace和Land Rover Discovery Sport等車型。據(jù)報道,減產(chǎn)計劃只是暫時的,公司將專注于更賺錢的車型,如攬勝系列(Range Rover)。近幾個月來,這些車型的產(chǎn)量仍在增加。

韓媒:現(xiàn)代汽車和SK On計劃投資18.8億美元在美國建設(shè)合資電池廠

據(jù)韓國經(jīng)濟新聞11月25日報道,知情人士稱,現(xiàn)代汽車公司和電池制造商SK On計劃投資約2.5萬億韓元(約合18.8億美元),在美國建立一個新的合資電池工廠。兩家公司預(yù)計將在下周簽署一份投資諒解備忘錄。該工廠計劃在2026年第一季度投產(chǎn),初始年產(chǎn)能約為20吉瓦時。新工廠可能位于美國佐治亞州,靠近現(xiàn)代汽車的新電動車工廠。

寶馬集團將在匈牙利工廠投資超20億歐元,創(chuàng)造至少500個工作崗位

寶馬集團11月25日發(fā)布公告稱,集團六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠目前正為其NEUE KLASSE車型建造高壓電池裝配廠。到2025年底,公司將為此創(chuàng)造超過500個額外的就業(yè)機會,并投資超過20億歐元用于整個工廠的建設(shè)和啟動。

匈牙利外長西雅爾多(Péter Szijjártó)表示,寶馬集團在德布勒森的工廠是過去12年匈牙利經(jīng)濟政策成功的象征,該工廠結(jié)合了環(huán)保和競爭力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

小鵬汽車

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寶馬集團將在匈牙利工廠投資超20億歐元;捷豹路虎因芯片供應(yīng)不足在英減產(chǎn)。

小鵬汽車:被摩根大通減持783.52萬股股份,持股比例降至6.57%

11月25日消息,據(jù)港交所數(shù)據(jù),摩根大通11月22日減持小鵬汽車-W(09868.HK)783.52萬股,每股平均價28.1073港元,涉資約2.20億港元,持股比例由此前的7.17%降至6.57%。

乘聯(lián)會:11月狹義乘用車零售銷量預(yù)計186.0萬輛,新能源零售銷量預(yù)計60.0萬輛

乘聯(lián)會11月25日發(fā)布數(shù)據(jù),11月狹義乘用車零售銷量預(yù)計186.0萬輛,同比增長2.4%,環(huán)比增長0.9%;其中新能源零售銷量預(yù)計60.0萬輛,同比增長58.5%,環(huán)比增長8.2%,滲透率32.3%。

比亞迪:殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務(wù)

比亞迪11月25日披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示,比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進能源轉(zhuǎn)型,攜手提升比亞迪純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)用戶的充電體驗。雙方將首先在中國和歐洲開啟合作,并計劃將這一合作關(guān)系擴展到全球。比亞迪與殼牌將在歐洲地區(qū)建立出行服務(wù)提供商(MSP)的合作伙伴關(guān)系。殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務(wù),覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡(luò)上超過27.5萬個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊解決方案和專屬充電服務(wù)。

特斯拉因尾燈問題在澳大利亞召回近1.6萬輛汽車,涉Model 3、Model Y

據(jù)澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施、交通、地區(qū)發(fā)展和通信部官網(wǎng)11月24日發(fā)布的召回信息,由于尾燈問題,2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。澳大利亞官方表示,車燈問題可能增加事故風(fēng)險,并給乘車人及其他交通參與者造成嚴(yán)重傷害或死亡。

據(jù)統(tǒng)計,這是特斯拉兩周內(nèi)在澳大利亞的第二次召回,也是本月的第三次。

捷豹路虎因芯片供應(yīng)不足在英減產(chǎn),短期內(nèi)將專注攬勝等“高利潤車型”

據(jù)英國廣播公司(BBC)11月25日報道,由于新車電腦芯片供應(yīng)不足,捷豹路虎公司在明年春天前將減少其在英國索利哈爾(Solihull)和海爾伍德(Halewood)兩地工廠的汽車產(chǎn)量。

預(yù)計這一計劃將影響Jaguar F-Pace和Land Rover Discovery Sport等車型。據(jù)報道,減產(chǎn)計劃只是暫時的,公司將專注于更賺錢的車型,如攬勝系列(Range Rover)。近幾個月來,這些車型的產(chǎn)量仍在增加。

韓媒:現(xiàn)代汽車和SK On計劃投資18.8億美元在美國建設(shè)合資電池廠

據(jù)韓國經(jīng)濟新聞11月25日報道,知情人士稱,現(xiàn)代汽車公司和電池制造商SK On計劃投資約2.5萬億韓元(約合18.8億美元),在美國建立一個新的合資電池工廠。兩家公司預(yù)計將在下周簽署一份投資諒解備忘錄。該工廠計劃在2026年第一季度投產(chǎn),初始年產(chǎn)能約為20吉瓦時。新工廠可能位于美國佐治亞州,靠近現(xiàn)代汽車的新電動車工廠。

寶馬集團將在匈牙利工廠投資超20億歐元,創(chuàng)造至少500個工作崗位

寶馬集團11月25日發(fā)布公告稱,集團六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠目前正為其NEUE KLASSE車型建造高壓電池裝配廠。到2025年底,公司將為此創(chuàng)造超過500個額外的就業(yè)機會,并投資超過20億歐元用于整個工廠的建設(shè)和啟動。

匈牙利外長西雅爾多(Péter Szijjártó)表示,寶馬集團在德布勒森的工廠是過去12年匈牙利經(jīng)濟政策成功的象征,該工廠結(jié)合了環(huán)保和競爭力。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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