11月1日晚，極氪汽車正式發布旗下第二款車型極氪009，并開啟預定。極氪CEO安聰慧稱，極氪009是全球首款續航超過700公里的純電MPV，其續航里程超越市面上99%的燃油車。

新車基于SEA浩瀚架構打造，搭載寧德時代麒麟電池，按照續航能力劃分為兩個配置，分別為702公里和822公里版本，對應售價49.9萬元和58.8萬元。

充電方面，SOC（荷電狀態）10%充至80%，最快28分鐘。六座座椅布局下，空間、座椅以及車內的靜謐性是這款豪華MPV被反復強調的亮點。同時，極氪009的零百加速達到了4.5秒，安聰慧稱其為“史上最快MPV”。

極氪009將于2023年1月開啟交付。

在新車發布前一天，吉利汽車公布了極氪IPO的最新動態。吉利汽車公告稱，建議分拆極氪并將其獨立上市。聯交所已確認公司可以進行建議分拆，上市地點、發售規模、價格范圍等信息尚未確定。

極氪目前僅有一款極氪001在售，價格為29.9至38.6萬元，于2021年10月開始交付。據極氪最新數據，10月極氪共交付10119輛，今年累計交付49593輛，完成7萬輛年度交付目標的71%。

低端車型起家的吉利一直飽受固有印象困擾，極氪汽車也承擔了集團向高端市場突圍的重任。

2021年3月，吉利汽車和母公司吉利控股集團以51%和49%的持股比例共同成立極氪汽車。同年8月，極氪汽車完成5億美元Pre-A輪戰略融資，投資方包括英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資。

這幾家投資方都和極氪在業務上有著緊密關聯。寧德時代供應電池，英特爾英特子公司爾Mobileye提供芯片、鴻商集團旗下的洛陽鉬業為全球重要的金屬原材料供應商，嗶哩嗶哩和博裕投資則寄托了極氪試圖理解互聯網以及新一代消費群體的想法。

極星汽車也承擔著和極氪類似的責任，其定價較極氪更高。目前極星共交付兩款車型極星1和極星2，兩款車型銷量均不理想，為此極星近年來頻繁調整管理層。8月，極星再次對中國區總裁進行了調整，上一任任期不到一年。

近期，極星汽車發布旗下首款SUV極星3，也是其第三款車型，起售價88萬元，計劃在2023年開始交付。

吉利另一個中高端品牌領克，今年的情況也不理想，上半年累計銷量7.72萬輛，去年同期為10.8萬輛，同比下降28%。

李書福曾表示，汽車行業規模至上的規律不會改變。繼2014年取消帝豪、英倫和全球鷹等子品牌重回“一個吉利”后，吉利汽車目前又擁有了多個子品牌，包括吉利、極氪、領克、幾何以及睿藍。

起售價近50萬元的極氪009，能否讓吉利破除心魔，真正站穩高端市場？