文|車東西 Juice

編輯|曉寒

圖森未來再次發生劇烈人事動蕩！

車東西11月1日消息，美國時間10月31日，圖森未來內部的一份電子郵件顯示，公司董事會解除了侯曉迪CEO、CTO、總裁以及董事長的職位。

該公司的運營主管Ersin Yumer將擔任臨時CEO兼總裁，公司將會同步尋找合適的CEO繼任者，董事會成員布拉德巴斯則被任命為新任董事長。

圖森未來的董事會也在郵件中對這一決定進行了說明：“從根本上來說，我們對侯博士的判斷力、決策力以及作為CEO領導公司的能力失去了信任和信心，這一決定與董事會審計委員會在7月份發起的一項調查相關，最終一致認為終止侯曉迪的職務是必要的，這也符合股東的最佳利益。”

這一事件的誘因主要和圖森未來的另一聯合創始人陳默近期的創業有關，陳默此前創辦了氫燃料電池卡車公司Hydron，致力于開發、制造和銷售配備L4級自動駕駛技術的氫動力卡車。

目前美國聯邦調查局、證券交易委員會和美國外國投資委員會正在調查圖森未來和Hydron之間的關系，試圖查明圖森未來是否與Hydron共享在美國開發的自動駕駛技術。

侯曉迪本人則并不認可董事會的決議，他發文稱，他認為自己和董事及充分合作，并沒有隱瞞什么事情，同時他也認為公司董事免去他的職務在流程和結論上都值得懷疑。

消息傳出后，圖森未來的股價暴跌46%，收于3.43美元（約合人民幣25元）。

▲圖森未來股價走勢

圖森未來是侯曉迪和陳默在2015年一起創立的公司，目標是推出具備完全自動駕駛能力的重型卡車，也是首個成功上市的自動駕駛卡車公司。

但近些年來，隨著自動駕駛技術的中美切割，圖森未來作為橫跨中美的公司受到了美國政府的多方審查，此前該公司已經切割了中美兩個公司的聯系，中國公司將會獨立運營，并且在董事會中也去除了多位中國投資人的名字。

而此次侯曉迪的被解雇顯然也是美國政府審查中的另一標志性事件，這也說明了自動駕駛技術作為未來汽車產業的核心之一，已經受到了美國政府的嚴密監管，未來可能會繼續審查更多同時橫跨中美的公司，而這些公司也需要早日做出選擇了。

01.被美國監管機構調查后，CEO被解雇

《華爾街日報》報道顯示，目前美國聯邦調查局、證券交易委員會和美國外國投資委員會正在對圖森未來進行調查。

知情人士透露稱，官員們正在調查圖森未來及其高管，尤其是CEO侯曉迪是否因未能正確披露與Hydron的關系而違反了信托義務和證券法。

另外，調查機構還試圖查明TuSimple是否與Hydron共享在美國開發的自動駕駛技術，以及這一行為是否存在欺騙圖森未來投資者。

而圖森未來董事會也在7月份展開了自己的調查，調查圖森未來的中國公司是否孵化了Hydron，以及是否存在不通知監管機構、圖森董事會或其股東的情況下向Hydron提供了資金和轉讓技術。

就在美國聯邦調查局、證券交易委員會和美國外國投資委員會展開調查之后，侯曉迪就被圖森未來的董事會炒了。

董事會認為侯曉迪存在上述行為，并且還認為部分員工在2021年為Hydron工作，而在簽署保密協議之前，這些員工向Hydron共享了機密信息。

董事會還在郵件中表示無法確定與Hydron共享的機密信息的價值。

不過圖森未來的一位發言人也曾向《華爾街日報》表示，該公司不知道美國聯邦調查局、證券交易委員會和美國外國投資委員會的調查詳情，侯曉迪從未成為Hydron的員工，并且也沒有收到過Hydron付款，侯曉迪在Hydron并沒有經濟利益。

目前來看，這一事件背后的真相仍然還不夠清晰。

02.侯曉迪發文回應，并不認可指控

侯曉迪畢業于上海交通大學，后前往加州理工學院繼續深造，擁有計算和神經系統專業方面博士學位，是人工智能、機器學習、計算機視覺和自動駕駛技術方面的專家。2015年與他人聯合創辦了圖森未來，一度擔任公司董事長、CTO、CEO、總裁等職位。

而在這一事件發生后，侯曉迪也發表了聲明，他認為自己并沒有向董事會隱藏什么信息，同時也認為董事會免去自己職務在流程和結論上值得懷疑，相信終究會證明自己的清白。

為了更方便理解，車東西對其回應內容做了翻譯，以下是侯曉迪的回應內容：

大家好，當我2015年在一個700平方英尺的辦公室創辦圖森未來時，我的初衷是讓圖森未來可以通過自動駕駛從根本上改變貨運行業，加入圖森未來的員工也是因為相信這個夢想，我們都在為實現這個夢想而工作，并且對比無比自豪。我工作的動力也一直為了實現這個夢想。

令人痛苦的是，10月30日（美國時間），董事會無故投票免去我的首席執行官和董事長一職，而且委員會的流程和結論都值得懷疑。

隨著事實的進一步曝光，我相信我作為首席執行官和董事長的決定和對圖森未來的愿景都是正確的。

我在職業上和個人生活上都是完全透明的，我與董事會之間也充分合作，因為我沒有什么可以隱瞞的。我想明確一點，我從根本上否認存在任何不當行為的指控。

我知道我的領導風格是對一切要求很高，但這是因為自動駕駛本就是一項艱巨的任務，需要我們堅定不移的承諾。不幸的是，我們在完成工作過程中做出的犧牲會被那些不了解自動駕駛復雜性的人所低估。

讓政治阻礙我們共同追求的夢想是非常不公平的。

有些人希望滿足于圖森未來僅僅作為技術供應商，但我鼓勵你們有更大的夢想，這一領域（自動駕駛）有改變社會的潛力，我們沒有平庸的余地，必須要成長為改變一代人的企業。其他的替代方案并不是合適的選擇。

這也導致我對我們的長期價值非常有信心，我目前并沒有出售我在公司任何的股份，并且只要我能養活我的家人，我在未來也不會這么做。

談到家庭，圖森未來就是我的寶貝，像每位家長一樣，我對圖森未來的愛是無限的、無條件的，我愿意不惜任何個人代價，包括我的健康和我與家人共處的時間，來幫助公司取得成功。

我可以問心無愧的說，我一直以誠信行事，并且以圖森未來的最大利益行事。

我對現任領導團隊充滿信心，作為一名圖森未來的員工，信念將會為這一充滿挑戰的時期提供支持。無論我擔任任何職務，我都是原來的那個侯曉迪，我會一直支持公司，永遠不會改變。加油！

▲侯曉迪回應內容

03.結語：圖森未來仍然處在動蕩之中

作為自動駕駛行業的明星創企之一，圖森未來在最近一兩年內頻頻被提及。它是全球最早實現掛牌上市的自動駕駛卡車公司，一度可謂是風光無限。

而在上市后，其股價又經歷了大幅跳水，公司也多次經歷了美國政府的審查。在美國政府的要求下，圖森未來切割了中美業務，部分國內投資人退出董事會。

但直到現在，美國政府對于圖森未來的審查還未結束，其內部的人事變動也還在發生，整個公司在未來一段時間內，或許還將會持續處在動蕩中。