記者 | 沈溦
10月20日晚間，新能源汽車傳動(dòng)齒輪龍頭雙環(huán)傳動(dòng)（002472.SZ）披露三季報(bào)，今年1-9月，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.25億元，同比增長(zhǎng)18.68%；歸母凈利潤(rùn)4.09億元，同比增長(zhǎng)80.76%；其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.28億元，凈利潤(rùn)1.59億元，同比增長(zhǎng)19.43%和61.17%。相比二季度14.43億元營(yíng)收和1.32億元凈利再次創(chuàng)下新高。
對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，雙環(huán)傳動(dòng)表示，公司持續(xù)深化與新能源汽車頭部客戶的業(yè)務(wù)合作，在產(chǎn)品力不斷獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可的過(guò)程中與下游客戶增強(qiáng)了合作粘性，疊加為全球領(lǐng)先電動(dòng)車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，公司在新能源汽車齒輪領(lǐng)域的龍頭地位進(jìn)一步穩(wěn)固。
第三季度，公司新能源汽車齒輪營(yíng)業(yè)收入相較同期增長(zhǎng)超過(guò)220%，前三季度營(yíng)業(yè)收入相較同期增長(zhǎng)超過(guò)280%。
資料顯示，公司業(yè)務(wù)主要分為乘用車齒輪、商用車齒輪、工程機(jī)械齒輪以及機(jī)器人減速器，憑借者新能源傳動(dòng)齒輪市場(chǎng)的擴(kuò)容，燃油車齒輪國(guó)產(chǎn)替代等因素，提前布局的雙環(huán)傳動(dòng)自2021年以來(lái)業(yè)績(jī)一路暴漲。
半年報(bào)顯示，目前雙環(huán)傳動(dòng)已完成與行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶全球領(lǐng)先電動(dòng)車制造企業(yè)、比亞迪、廣汽集團(tuán)、蔚然動(dòng)力、日電產(chǎn)、舍弗勒、匯川、博格華納等廠家的深度合作。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度汽車銷量1947萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.4%，前三季度新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售387.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.2%，形成逐月趨勢(shì)性上升走勢(shì)。
從A股汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司來(lái)看，三季度業(yè)績(jī)大多數(shù)保持增長(zhǎng)，汽車零部件企業(yè)因?yàn)槭芤嬗谡嚨匿N量大幅增長(zhǎng)，也保持了較高的業(yè)績(jī)?cè)鏊佟?/p>
東吳證券認(rèn)為，結(jié)合三季報(bào)行情，汽車零部件板塊如輕量化（含一體化壓鑄）、線控底盤、域控制器等表現(xiàn)或?qū)⒑糜谡嚢鍓K。
華西證券研報(bào)指出：四季度公司有望通過(guò)配套比亞迪、廣汽集團(tuán)等主要客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)高增；此外A0級(jí)以下車型齒輪及PSA等全球項(xiàng)目的量產(chǎn)也有望為公司營(yíng)收帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)。
根據(jù)此前的調(diào)研信息，8月30日共計(jì)301人的機(jī)構(gòu)人員參與調(diào)研公司，公司在問(wèn)答環(huán)節(jié)中表示，二季度末公司已建成了260萬(wàn)臺(tái)套電驅(qū)動(dòng)減速箱齒輪產(chǎn)能，三、四季度會(huì)持續(xù)建設(shè)，新增產(chǎn)能會(huì)在四季度末逐步建成。公司依據(jù)下游客戶的項(xiàng)目規(guī)劃以及市場(chǎng)需求原計(jì)劃將在2022年4季度末完成年化350萬(wàn)臺(tái)套電驅(qū)動(dòng)減速箱齒輪的產(chǎn)能建設(shè)調(diào)整為完成年化400萬(wàn)臺(tái)套電驅(qū)動(dòng)減速箱齒輪的產(chǎn)能建設(shè)。
在熱門的機(jī)器人概念部件方面，雙環(huán)傳動(dòng)透露，諧波減速器目前在市場(chǎng)推廣中，對(duì)機(jī)器人關(guān)節(jié)的營(yíng)收貢獻(xiàn)尚比較小，因此機(jī)器人關(guān)節(jié)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)上目前主要來(lái)自于RV減速器，特別是RV的中大型號(hào)突破以后拉量非?？?。諧波減速器是公司的未來(lái)布局,公司會(huì)在這塊繼續(xù)努力，希望它也能夠呈現(xiàn)出同樣或者更高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
值得一提的是，雙環(huán)傳動(dòng)剛剛完成近20億定增，報(bào)告書(shū)顯示，本次非公開(kāi)發(fā)行價(jià)格為27.35元/股，發(fā)行股票7270.57萬(wàn)股，募集資金總額19.88億元，實(shí)際募集資金凈額19.63億元。
13家獲配機(jī)構(gòu)中，鵬華基金獲配5.7億元，份額最高，此外，景順長(zhǎng)城基金獲配1.72億元，
三季報(bào)顯示，雙環(huán)傳動(dòng)前十大流通股東名單中，楊銳文的景順長(zhǎng)城新能源產(chǎn)業(yè)股票現(xiàn)身其中，持股854.39萬(wàn)股。而2季度持股1597.36萬(wàn)股位列第6大流通股東的鵬華基金國(guó)壽股份成長(zhǎng)股票型組合單一資產(chǎn)管理計(jì)劃則大筆減持退出前十位置。
界面新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?月29日創(chuàng)下接近40元/股的新高后，近期雙環(huán)傳動(dòng)股價(jià)處于長(zhǎng)期下行階段，截止到10月21日收盤，報(bào)28.6元，微漲0.56%，跌幅近3成，距27.35元的定增價(jià)格也相差不遠(yuǎn)。