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澳洲鋰礦拍賣價創新高,下游碳酸鋰價格也沖破高點 | 鋰價動態?

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澳洲鋰礦拍賣價創新高,下游碳酸鋰價格也沖破高點 | 鋰價動態?

此次拍賣鋰礦折合成電池級碳酸鋰的成本約51.3萬元/噸,按當前現貨價格售出將虧損0.8萬元/噸。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

現貨市場的電池級碳酸鋰已破歷史高點,上游鋰礦價格也同步創下新高。

9月20日,澳大利亞鋰礦商Pilbara進行了年內第六次、歷史第九次鋰精礦拍賣,最終成交價為離岸價6988美元/噸,較8月3日的上一次拍賣成交價上漲約10%,創下歷史新高。

本次拍賣礦石量依然為5000噸,精礦品位5.5%,預計10月中旬交付。按比例調整鋰含量和運費后,按SC6.0 CIF中國價格計算,此次鋰精礦拍賣價格約7708美元/噸(約合人民幣5.4萬元/噸)。

鋰精礦是生產鋰鹽的重要原材料。目前鋰鹽產品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料,氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。

隆眾資訊數據顯示,按照90美元/噸的運費測算,再算入加工費、增值稅等事項后,此次拍賣鋰礦折合成電池級碳酸鋰的成本約51.3萬元/噸,產出的碳酸鋰流通預計在2023年1-2月。

數據來源:隆眾資訊、公開資料

上海鋼聯最新數據顯示,9月20日電池級碳酸鋰報價均價約50.5萬元/噸,以此價格作為參考,此次拍賣鋰礦折成電池級碳酸鋰利潤為-0.8萬元/噸。

今日電池級碳酸鋰報價已創下歷史新高。上海鋼聯數據顯示,此前報價均價最高點為今年3月的50.4萬元/噸。

上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師曲音飛對界面新聞記者表示,目前現貨市場的電池級碳酸鋰成交價在51萬元/噸附近,高位成交價已達52萬元/噸,有的報價甚至更高。

下游需求維持旺盛,采購意向度極高,廠對廠拿貨氛圍火熱,供需矛盾仍存,碳酸鋰價格維持穩漲趨勢。”曲音飛表示。

國盛證券也指出,由于8月青海、四川等省份的部分區域出現限電情況,且疊加下游需求持續旺盛,碳酸鋰供給端供應不足,從而導致電池級碳酸鋰價格平穩上漲。

該機構認為,本輪價格上漲較為溫和可控,且中下游企業的準備已更為充分,例如電池產品已基本形成金屬價格聯動機制,成本傳導將更為及時順暢。

針對目前鋰價高位,9月16日,工信部原材料工業司組織召開鋰資源產業發展座談會,發改委、自然資源部、市監局、中國有色金屬工業協會、報價平臺及鋰資源、鋰鹽、正極材料重點生產企業參會。

會上明確要求,全產業鏈審視鋰產業發展和價格問題,規范有序做好保供穩價工作。龍頭企業要發揮表率作用,生產企業不得串通定價,不得嚴重背離成本定價,報價機構要規范報價,為穩定價格和預期、保障產業鏈供應鏈發揮積極作用。

今年3月初,上海鋼聯統計的電池級碳酸鋰均價漲至50.4萬元/噸,較年初上漲近七成。此價格維持了約一個月后震蕩回落,之后穩定在47萬元/噸左右。9月中旬,電池級碳酸鋰價格再度突破50萬元大關。

Pilbara鋰精礦的拍賣價格作為全球鋰精礦價格走勢的風向標,本次強勢漲至歷史新高,無疑給目前的碳酸鋰市場價格再添一把火。

國盛證券表示,在少數澳礦商主導絕大多數新增產能背景下,對礦商大規模增產、調降價格不應抱有期待,中下游最優策略或為優先布局資源,次優策略為提前準備貨源,礦價易漲、難跌。

受鋰價高位影響,今日鋰礦板塊企業普遍上漲。其中,川能動力(000155.SZ)漲停,天齊鋰業(002466.SZ)漲超8%,永興材料(002756.SZ)、江特電機(002176.SZ)等跟漲。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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澳洲鋰礦拍賣價創新高,下游碳酸鋰價格也沖破高點 | 鋰價動態?

此次拍賣鋰礦折合成電池級碳酸鋰的成本約51.3萬元/噸,按當前現貨價格售出將虧損0.8萬元/噸。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王勇

現貨市場的電池級碳酸鋰已破歷史高點,上游鋰礦價格也同步創下新高。

9月20日,澳大利亞鋰礦商Pilbara進行了年內第六次、歷史第九次鋰精礦拍賣,最終成交價為離岸價6988美元/噸,較8月3日的上一次拍賣成交價上漲約10%,創下歷史新高。

本次拍賣礦石量依然為5000噸,精礦品位5.5%,預計10月中旬交付。按比例調整鋰含量和運費后,按SC6.0 CIF中國價格計算,此次鋰精礦拍賣價格約7708美元/噸(約合人民幣5.4萬元/噸)。

鋰精礦是生產鋰鹽的重要原材料。目前鋰鹽產品主要包括碳酸鋰和氫氧化鋰,前者主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的正極材料,氫氧化鋰主要用于高鎳三元正極材料中。

隆眾資訊數據顯示,按照90美元/噸的運費測算,再算入加工費、增值稅等事項后,此次拍賣鋰礦折合成電池級碳酸鋰的成本約51.3萬元/噸,產出的碳酸鋰流通預計在2023年1-2月。

數據來源:隆眾資訊、公開資料

上海鋼聯最新數據顯示,9月20日電池級碳酸鋰報價均價約50.5萬元/噸,以此價格作為參考,此次拍賣鋰礦折成電池級碳酸鋰利潤為-0.8萬元/噸。

今日電池級碳酸鋰報價已創下歷史新高。上海鋼聯數據顯示,此前報價均價最高點為今年3月的50.4萬元/噸。

上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師曲音飛對界面新聞記者表示,目前現貨市場的電池級碳酸鋰成交價在51萬元/噸附近,高位成交價已達52萬元/噸,有的報價甚至更高。

下游需求維持旺盛,采購意向度極高,廠對廠拿貨氛圍火熱,供需矛盾仍存,碳酸鋰價格維持穩漲趨勢。”曲音飛表示。

國盛證券也指出,由于8月青海、四川等省份的部分區域出現限電情況,且疊加下游需求持續旺盛,碳酸鋰供給端供應不足,從而導致電池級碳酸鋰價格平穩上漲。

該機構認為,本輪價格上漲較為溫和可控,且中下游企業的準備已更為充分,例如電池產品已基本形成金屬價格聯動機制,成本傳導將更為及時順暢。

針對目前鋰價高位,9月16日,工信部原材料工業司組織召開鋰資源產業發展座談會,發改委、自然資源部、市監局、中國有色金屬工業協會、報價平臺及鋰資源、鋰鹽、正極材料重點生產企業參會。

會上明確要求,全產業鏈審視鋰產業發展和價格問題,規范有序做好保供穩價工作。龍頭企業要發揮表率作用,生產企業不得串通定價,不得嚴重背離成本定價,報價機構要規范報價,為穩定價格和預期、保障產業鏈供應鏈發揮積極作用。

今年3月初,上海鋼聯統計的電池級碳酸鋰均價漲至50.4萬元/噸,較年初上漲近七成。此價格維持了約一個月后震蕩回落,之后穩定在47萬元/噸左右。9月中旬,電池級碳酸鋰價格再度突破50萬元大關。

Pilbara鋰精礦的拍賣價格作為全球鋰精礦價格走勢的風向標,本次強勢漲至歷史新高,無疑給目前的碳酸鋰市場價格再添一把火。

國盛證券表示,在少數澳礦商主導絕大多數新增產能背景下,對礦商大規模增產、調降價格不應抱有期待,中下游最優策略或為優先布局資源,次優策略為提前準備貨源,礦價易漲、難跌。

受鋰價高位影響,今日鋰礦板塊企業普遍上漲。其中,川能動力(000155.SZ)漲停,天齊鋰業(002466.SZ)漲超8%,永興材料(002756.SZ)、江特電機(002176.SZ)等跟漲。

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