2022年9月19日，中央紀委國家監委網站通報，原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖嚴重違紀違法被開除黨籍。

通報稱，日前，經中共中央批準，中央紀委國家監委對原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖嚴重違紀違法問題進行了立案審查調查。

經查，盛光祖理想信念喪失，政治意識淡漠，對抗組織審查，熱衷迷信活動；違反中央八項規定精神，違規接受宴請、旅游等活動安排，收受可能影響公正執行公務的禮品；在干部選拔任用工作中為他人謀取利益；對親屬失管失教，縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利；將公權力當作攫取私利的工具，“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”，用人腐敗和用權腐敗交織，利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財物。

通報稱，盛光祖嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律，構成嚴重職務違法并涉嫌受賄、利用影響力受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質嚴重，影響惡劣，應予嚴肅處理。依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華人民共和國監察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定，經中央紀委常委會會議研究并報中共中央批準，決定給予盛光祖開除黨籍處分；按規定取消其享受的待遇；收繳其違紀違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，所涉財物一并移送。

公開簡歷顯示，盛光祖出生于1949年出生，1968年參加工作，歷任上海鐵路局南京分局黨委書記，杭州分局分局長、黨委書記，南京分局分局長、黨委書記，濟南鐵路局局長、黨委副書記。1994年11月，盛光祖進入鐵道部工作成為總經濟師，1999年升任鐵道部副部長。2000年盛光祖又到海關總署工作，到2008年3月已升至海關總署署長、黨組書記。

2011年2月，原鐵道部部長劉志軍落馬后，盛光祖重回鐵道部，出任鐵道部部長、黨組書記。盛光祖也成為中國最后一任鐵道部部長。

2013年，鐵道部實行政企分開，原行政職責劃入交通運輸部；同時組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責，盛光祖出任黨組書記、首任總經理。

2016年10月，盛光祖從中國鐵路總公司退休。他在任期間，中國鐵路里程增加了約3.3萬公里，其中高鐵約1.4萬公里。這期間伴隨中國鐵路客流飛漲，12306購票網站正式上線，現已成為公眾購買火車票的主要途徑。2016年11月，盛光祖被任命為全國人大財政經濟委員會副主任委員。

2022年3月25日，中央紀委國家監委網站發布消息稱，原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖涉嫌嚴重違紀違法，目前正配合中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。