記者 | 張熹瓏
在“3+4”、逆向隔離等措施推出后，香港防疫政策“松綁”再度成為焦點。其中，今年11月前將海外入境香港的防疫政策調(diào)整至“0+7”最受關(guān)注。
9月17日，香港特區(qū)醫(yī)務衛(wèi)生局局長盧寵茂接受訪問時表示，政府對縮減酒店檢疫持正面態(tài)度，將積極考慮11月前將入境檢疫措施調(diào)整至“0+7”，即零天強制酒店檢疫，全程7天社區(qū)醫(yī)學監(jiān)察。
衛(wèi)生防護中心傳染病處首席醫(yī)生歐家榮在9月18日的疫情記者會也表示，香港特區(qū)政府的方向是提升與國際接軌，正積極考慮檢疫“0+7”方案。
近一周來香港疫情有回落的跡象，日新增確診均在9000宗以下，即使在中秋假期后一周，也未見明顯或大幅上升，為放寬隔離政策提供了首要基礎。
盧寵茂提到，近一周確診個案有望已進入平臺期，近10天的污水檢測病毒量亦保持回落。如果疫情控制得好，有空間放寬社交距離措施。
今年4月，隨著本土疫情有所放緩，香港先后取消個別國家地區(qū)的禁飛令和航班熔斷機制，并在8月推出“3+4”檢疫安排，即3天酒店檢疫及4天醫(yī)學監(jiān)測，配合紅黃碼制度推行。
盧寵茂表示，紅黃碼措施十分有效，由8月12日至今，巡查無發(fā)現(xiàn)黃碼人士進入指定處所的違規(guī)個案，亦無發(fā)現(xiàn)黃碼人士確診轉(zhuǎn)為紅碼后違規(guī)；至于有紅碼人士違規(guī)進入處所，都不涉及入境人士。
10月香港將迎來展覽活動高峰期，11月則有更多面向國際的活動和會議，也促使香港進一步調(diào)整防疫政策。
此前，渣打香港馬拉松2022賽事取消，且原定于在香港舉行的2023年世界龍舟錦標賽移師泰國舉辦。前行政會議召集人、團結(jié)香港基金常務副主席陳智思曾稱，若政府無法提供明確通關(guān)時間表，憂慮活動主辦機構(gòu)難以預算明年活動，今年轉(zhuǎn)到其他地方進行后，未必再返港。
盡快恢復旅游業(yè)是另一重壓力。據(jù)香港文匯報，旅游界立法會議員姚柏良在9月14日表示，“3+4”檢疫方案實施1個月以來，入境旅客未有明顯增加，旅游業(yè)尚未由起色。他期望政府盡快公布實施“0+7”的時間表，讓旅游業(yè)在第4季可以突破困局。
加上新加坡和部分東南亞國家已經(jīng)實施“零隔離”政策，外資、外商也催促香港進一步放開隔離政策。隨著金管局舉辦的國際金融領(lǐng)袖投資峰會和香港國際七人欖球賽即將到來，香港開始將“0+7”提上日程。
雖然香港機場客運量僅有疫情前的10%，但貨運需求依然高漲，2021年貨運量達500萬公噸，也令香港成為全球最繁忙的貨運機場。預計第三條跑道2024年全面啟用后，每年客運量可由疫情前每年約7100萬人次增至1億人次，貨運量則可提升至每年1000萬公噸。
與國際接軌、盡快恢復國際金融中心和貿(mào)易中心的地位，成為香港不斷“松綁”入境政策的重要緣由。
至于何時放寬入境檢疫措施至“0+7”，在9月9日的立法會衛(wèi)生事務委員會上，盧寵茂曾提到，調(diào)整檢疫措施至“3+4”后，輸入個案沒有增加，暫時看不到會引致小區(qū)爆發(fā)風險，政府會根據(jù)數(shù)據(jù)檢視檢疫政策，適當時候會公布，并強調(diào)需要平衡本地疫情及對經(jīng)濟影響。
當被問及恢復正常與內(nèi)地通關(guān)的問題，盧寵茂表示，“兩樣都不會放棄，亦不是零和游戲。”
據(jù)“香港01”報道，運輸及物流局局長林世雄9月17日受訪也提到，政府會爭取明年前全面正常通關(guān)，尤其是與內(nèi)地正常通關(guān)更是民心所向，政府仍著手與內(nèi)地商討優(yōu)化長遠通關(guān)安排，包括高鐵地鐵化等。
2019年之前，香港市民可從西九乘坐高鐵直接抵達廣州南站，由紅磡乘城際直通車也可抵達廣州東站。不過，這一服務已經(jīng)“停擺”超過兩年時間。
“現(xiàn)有的城際直通車要1個多小時才到廣州，時間不夠快，正和內(nèi)地有關(guān)部門研究是否繼續(xù)其服務，也可能作調(diào)整，若高鐵可抵達廣州東站更加完美。”林世雄提及。
9月18日，香港研究協(xié)會和香港小區(qū)組織協(xié)會紛紛公布針對防疫政策調(diào)整的全港性隨機抽樣調(diào)查結(jié)果。香港小區(qū)組織協(xié)會調(diào)查顯示，56%基層巿民要求與內(nèi)地盡快通關(guān)，是政府目前最應優(yōu)先跟進的政策，調(diào)查亦揭示71.4%受訪者因疫情導致收入減少。
而香港研究協(xié)會調(diào)查結(jié)果顯示，47%受訪市民支持11月取消酒店隔離政策，42%受訪市民認為逆向隔離能滿足港人往內(nèi)地的需求。
逆向隔離方面，目前深圳健康驛站名額已由1000個增至1500個，不過仍然供不應求。全國人大常委譚耀宗于9月17日表示，過境需求仍然很大，期望名額繼續(xù)增加，建議政府考慮于河套區(qū)設立“逆向隔離”設施。