記者 | 莊鍵

斬獲新一輪融資的欣旺達（300207.SZ）動力電池板塊加速擴產步伐。

9月15日，欣旺達公告稱，將在湖北宜昌建設動力電池生產基地，項目總投資約120億元，規劃建設30 GWh的動力電池產能。

宜昌項目計劃分兩期建設，首期投資80億元，建設20 GWh動力電池產能，二期投資40億元，建設10 GWh動力電池項目。

若以每輛新能源車搭載50 KWh（千瓦時）電量計算，該項目30 GWh的動力電池可配套60萬輛新能源車。

宜昌項目投資方為欣旺達汽車電池、東風汽車集團（下稱東風集團）和東風鴻泰組建的合資公司。

欣旺達汽車電池在合資公司中的持股比例為51%。該公司是欣旺達運營動力電池業務的控股子公司，已獲得上汽通用五菱、東風柳汽等多款新車型的動力電池訂單，同時還與雷諾-日產聯盟、吉利等車企開展業務合作。

根據三方約定，欣旺達汽車電池將向合資公司導入符合要求的電池產品，東風集團和東風鴻泰則將優先采購合資公司電池產品。

東風集團是中央直管的特大型汽車企業，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。該公司業務涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件等。東風鴻泰則是東風集團旗下核心汽車零部件與低碳服務業務的業務單元。

去年，欣旺達汽車電池營收29億元，虧損超3億元。今年上半年，欣旺達汽車電池營收41.2億元，凈利潤達到1.3億元。

欣旺達汽車電池年內已獲得兩輪融資，總額超過90億元。

今年2月，理想汽車（02015.HK）、上汽集團（600104.SH）、廣汽集團（601238.SH）等19家投資方，參與了欣旺達汽車電池首輪融資，融資額為24.3億元。

欣旺達在8月再度官宣，23家投資方將向欣旺達汽車電池增資69.2億元，投資方包括國家綠色發展基金等機構。

欣旺達汽車電池今年已投資廣東珠海和四川什邡兩座電池生產基地。

廣東珠海項目計劃投入120億元，建設總產能30 GWh的動力電池工廠；四川什邡項目則計劃投資80億元，建設20 GWh動力電池及儲能電池生產基地。

韓國研究機構SNE Research數據統計，今年前7個月，欣旺達以3.9 GWh的動力電池裝車量位列全球第九，增幅超631%，成為全球裝機量前十企業中增速最快的一家。

截至9月15日收盤，欣旺達股價報收24.79元，下跌4.98%，市值為426.05億元。