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美團京東開辟新戰(zhàn)場,加碼便利店前置倉競速即時零售

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美團京東開辟新戰(zhàn)場,加碼便利店前置倉競速即時零售

美團與京東都選擇在即時零售業(yè)務上尋求新增長。

圖片來源:圖蟲

記者 | 于浩

任職于一家醫(yī)藥電商的周秦波始終對自己的狀態(tài)不滿意,職位不上不下,覺得不如“自己做點事情”。美團閃電倉讓他看到了機會。模式后,他決定辭職入場,開始自己創(chuàng)業(yè)。

閃電倉是美團閃購事業(yè)部推出的新業(yè)務,界面新聞此前對這一模式也有過報道(http://www.cfztjj.com/article/6961126.html)。與傳統(tǒng)線下便利店不同,閃電倉是一種只做線上訂單的類前置倉模式,依托平臺流量獲客,以較低的店面成本彌補營銷費用與配送成本。

周秦波決定辭職加盟閃電倉,正式加入創(chuàng)業(yè)大軍。其所創(chuàng)立的線上超市品牌名為“速囤”,經(jīng)過三年的運營,已在成都站穩(wěn)腳跟,開了多家門店。據(jù)周秦波透露,經(jīng)營狀況好的門店月訂單量能達到18000單左右。

針對像周秦波這樣的閃電倉加盟商家,美團的抽傭比例約在5%,遠低于外賣業(yè)務20%左右的水平。美團還為其提供了營銷運營工具“百川系統(tǒng)”,今年5月更是進一步推出了B2B采購平臺。

在平臺流量與基礎設施的加成下,閃電倉業(yè)務發(fā)展迅速。截至今年6月,美團閃電倉在全國覆蓋100多個城市,合作商家超過500個,商家建店1000余家。但隨著入局者不斷增多,閃電倉這一新模式正面臨越來越激烈的競爭。

老瓶頸與新變化

基于美團平臺的公域流量,閃電倉多位加盟商曾向界面新聞表示獲客成本并不高。土猩便利創(chuàng)始人盧旭在采訪中提及,目前前置倉轉(zhuǎn)化率可以達到30%至40%左右,高于傳統(tǒng)電商5%至10%的轉(zhuǎn)化率,老顧客復購率也能達到50%至60%。

與生鮮品類不同,日用百貨類商品的毛利水平更高。盧旭表示,如拋去配送費用、平臺扣點等因素,整體毛利率在20%左右。這使得閃電倉的運營難度要比前置倉生鮮電商低一些。

而與傳統(tǒng)便利店相比,前置倉模式下同樣面積的門店能夠容納更多SKU。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,頭部商家的SKU數(shù)一般在3000至5000個左右,部分加盟商甚至能夠容納上萬SKU。

頭部商家均傾向于利用較小的庫存深度進行更靈活的商品調(diào)度,在合適的時間上架對應的SKU。起家于成都、目前已拿到融資的海豚購就選擇主動減少商品SKU數(shù),以過往的銷售數(shù)據(jù)、商圈內(nèi)的供需情況等因素做篩選,盡可能以較少的SKU覆蓋更多場景,打造類似于Costco的精選模式。

以普通日用品類做引流,通過其他可溢價的商品盈利是一種常見思路。周秦波舉例稱,“用戶晚上下班回到家,發(fā)現(xiàn)空氣開關壞了停電了,如果能馬上送過來一個換上,就很少有人會在意貴了多少錢?!蹦壳?,速囤也在不斷尋找著這類與即時消費需求場景更貼合的、可支持溢價的商品。

之所以單上架日用品難以盈利,一大原因在于配送成本。據(jù)盧旭估算,配送成本抵消了土猩便利約20%的商品毛利,周秦波也表示配送成本占到了速囤整體營收的10%。

而高配送成本則源自無法縮小的服務范圍。與前置倉模式類似,閃電倉的服務范圍受到履約能力的限制,服務范圍內(nèi)的訂單密度與客單決定了門店的盈利能力。目前土猩便利服務范圍在5公里左右,寵物品類甚至需要達到10公里。

對于這一現(xiàn)狀,盧旭認為原因在于用戶滲透不夠高?!艾F(xiàn)在低配送距離不足以養(yǎng)活這個店,所以大家通過加大配送距離來做模型?!彼嬖V界面新聞,當一個門店在小范圍內(nèi)能有更多訂單,配送成本就會降低,這也意味著市場真正成熟。

但在用戶逐漸習慣即時性消費的同時,也有更多創(chuàng)業(yè)商家選擇加盟。當入局者增多,訂單與流量難免會被分流。隨著頭部商家的顯現(xiàn),如海豚購等商家相繼拿到融資,促使他們在更多城市進行擴張。

在省會級城市,這一競爭的后果已開始顯現(xiàn)。界面新聞了解到,已有部分加盟商家開始虧損,并選擇退出?!案偁幊霈F(xiàn)是一個必然趨勢?!敝芮夭ū硎?,速囤也對融資保持開放態(tài)度,但對于中部玩家而言,優(yōu)先組建供應鏈、提升運營能力更重要。

大廠尋求新增長點

商家層面競爭的背后則是平臺的競爭。

隨著京東發(fā)布小時購品牌、財務并表達達、成立京東同城購業(yè)務部,對同城零售領域加強布局的意圖已相當明顯。在實物零售領域扎根更深的京東顯然在商家資源方面更有優(yōu)勢。發(fā)布小時購品牌時,就宣布將京東到家以及“物競天擇”項目積累的第三方商家、京東自營的線下門店資源整合入新業(yè)務中。

而打出“零售+科技”口號的美團也已將重點放在豐富閃購生態(tài)商品供給上,擴展閃電倉正是其中一項舉措。美團在最新財報中曾表示,二季度已與一些知名品牌合作推出購物節(jié)及營銷活動,上線更多閃電倉,推出全城送藥等服務。

對于商家資源的競爭仍在繼續(xù)。孵化于美團的閃電倉商家也有部分選擇入駐京東,如小倉生活。而據(jù)一位此前僅使用京東物流供應鏈服務的地方渠道商向界面新聞表示,雙方的合作已深入到平臺的訂單履約,“比如京東的C端要做一箱水的履約,從快遞站點到用戶樓上這最后一公里京東自己來做可能成本很高,但是交給我們來做就會好一些?!?/p>

但也有商家向界面新聞表示,京東的不足之處在于流量。在進入閃電倉生態(tài)之前,盧旭所經(jīng)營的寵物品牌主戰(zhàn)場就在傳統(tǒng)電商平臺。盡管有著傳統(tǒng)電商基因,但他并不急于將土猩便利進駐京東等傳統(tǒng)電商平臺?!耙驗榫〇|用戶心智里即時消費的概念不夠強烈,目前還是在分主站的流量?!彼J為,這對于便利店前置倉業(yè)務而言不能算作增量市場。

美團選擇豐富其商家服務以提升競爭力。在商品供應方面,多家加盟商家曾表示使用過京東的B2B訂貨平臺掌柜寶。今年5月美團也推出了自建的B2B采購平臺,美妝類、日用品類、酒水飲料類等均有涉及。據(jù)美團閃電倉公眾號顯示,近期采購平臺還為商家提供了品類促銷活動。但據(jù)加盟商家所說,與本地供應商或其他批發(fā)平臺相比,美團平臺平均批發(fā)價仍然相對較高。

從財報披露數(shù)據(jù)來看,相較于面臨增長瓶頸的社區(qū)電商業(yè)務,以閃購為代表的即時零售業(yè)務已成為美團的新增長點。美團優(yōu)選步入戰(zhàn)略收縮節(jié)奏、追求運營效率后,新業(yè)務經(jīng)營虧損率改善至48%。與此同時,二季度閃購業(yè)務日均訂單增至430萬,由于閃購及買菜等業(yè)務的拉動,用戶人均交易頻次也同比增長16.2%至38.1筆。

無獨有偶,京東小時購也被視作京東的“第二增長曲線”。隨著京喜拼拼收縮、京喜事業(yè)群解散,京東新業(yè)務虧損幅度也大幅收縮,同城零售業(yè)務則迎來增長——京東小時購與京東到家雙渠道銷售額同比增長了77%,通過京東小時購下單的用戶同比增長了4倍。

據(jù)36氪報道,目前京東到家日均訂單在100萬上下,年度GMV目標則是600億至700億元,進展順利。2021年,美團閃購則實現(xiàn)了600億元至700億元的GTV。

從目前的業(yè)務數(shù)據(jù)上看,兩者的差距并不大。一側(cè)“減負”之后,京東與美團都選擇在即時零售業(yè)務上尋求新增長。在這個2025年總體規(guī)模預計達萬億的市場上,未來的競爭在所難免。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

美團

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美團與京東都選擇在即時零售業(yè)務上尋求新增長。

圖片來源:圖蟲

記者 | 于浩

任職于一家醫(yī)藥電商的周秦波始終對自己的狀態(tài)不滿意,職位不上不下,覺得不如“自己做點事情”。美團閃電倉讓他看到了機會。模式后,他決定辭職入場,開始自己創(chuàng)業(yè)。

閃電倉是美團閃購事業(yè)部推出的新業(yè)務,界面新聞此前對這一模式也有過報道(http://www.cfztjj.com/article/6961126.html)。與傳統(tǒng)線下便利店不同,閃電倉是一種只做線上訂單的類前置倉模式,依托平臺流量獲客,以較低的店面成本彌補營銷費用與配送成本。

周秦波決定辭職加盟閃電倉,正式加入創(chuàng)業(yè)大軍。其所創(chuàng)立的線上超市品牌名為“速囤”,經(jīng)過三年的運營,已在成都站穩(wěn)腳跟,開了多家門店。據(jù)周秦波透露,經(jīng)營狀況好的門店月訂單量能達到18000單左右。

針對像周秦波這樣的閃電倉加盟商家,美團的抽傭比例約在5%,遠低于外賣業(yè)務20%左右的水平。美團還為其提供了營銷運營工具“百川系統(tǒng)”,今年5月更是進一步推出了B2B采購平臺。

在平臺流量與基礎設施的加成下,閃電倉業(yè)務發(fā)展迅速。截至今年6月,美團閃電倉在全國覆蓋100多個城市,合作商家超過500個,商家建店1000余家。但隨著入局者不斷增多,閃電倉這一新模式正面臨越來越激烈的競爭。

老瓶頸與新變化

基于美團平臺的公域流量,閃電倉多位加盟商曾向界面新聞表示獲客成本并不高。土猩便利創(chuàng)始人盧旭在采訪中提及,目前前置倉轉(zhuǎn)化率可以達到30%至40%左右,高于傳統(tǒng)電商5%至10%的轉(zhuǎn)化率,老顧客復購率也能達到50%至60%。

與生鮮品類不同,日用百貨類商品的毛利水平更高。盧旭表示,如拋去配送費用、平臺扣點等因素,整體毛利率在20%左右。這使得閃電倉的運營難度要比前置倉生鮮電商低一些。

而與傳統(tǒng)便利店相比,前置倉模式下同樣面積的門店能夠容納更多SKU。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,頭部商家的SKU數(shù)一般在3000至5000個左右,部分加盟商甚至能夠容納上萬SKU。

頭部商家均傾向于利用較小的庫存深度進行更靈活的商品調(diào)度,在合適的時間上架對應的SKU。起家于成都、目前已拿到融資的海豚購就選擇主動減少商品SKU數(shù),以過往的銷售數(shù)據(jù)、商圈內(nèi)的供需情況等因素做篩選,盡可能以較少的SKU覆蓋更多場景,打造類似于Costco的精選模式。

以普通日用品類做引流,通過其他可溢價的商品盈利是一種常見思路。周秦波舉例稱,“用戶晚上下班回到家,發(fā)現(xiàn)空氣開關壞了停電了,如果能馬上送過來一個換上,就很少有人會在意貴了多少錢。”目前,速囤也在不斷尋找著這類與即時消費需求場景更貼合的、可支持溢價的商品。

之所以單上架日用品難以盈利,一大原因在于配送成本。據(jù)盧旭估算,配送成本抵消了土猩便利約20%的商品毛利,周秦波也表示配送成本占到了速囤整體營收的10%。

而高配送成本則源自無法縮小的服務范圍。與前置倉模式類似,閃電倉的服務范圍受到履約能力的限制,服務范圍內(nèi)的訂單密度與客單決定了門店的盈利能力。目前土猩便利服務范圍在5公里左右,寵物品類甚至需要達到10公里。

對于這一現(xiàn)狀,盧旭認為原因在于用戶滲透不夠高?!艾F(xiàn)在低配送距離不足以養(yǎng)活這個店,所以大家通過加大配送距離來做模型?!彼嬖V界面新聞,當一個門店在小范圍內(nèi)能有更多訂單,配送成本就會降低,這也意味著市場真正成熟。

但在用戶逐漸習慣即時性消費的同時,也有更多創(chuàng)業(yè)商家選擇加盟。當入局者增多,訂單與流量難免會被分流。隨著頭部商家的顯現(xiàn),如海豚購等商家相繼拿到融資,促使他們在更多城市進行擴張。

在省會級城市,這一競爭的后果已開始顯現(xiàn)。界面新聞了解到,已有部分加盟商家開始虧損,并選擇退出。“競爭出現(xiàn)是一個必然趨勢?!敝芮夭ū硎?,速囤也對融資保持開放態(tài)度,但對于中部玩家而言,優(yōu)先組建供應鏈、提升運營能力更重要。

大廠尋求新增長點

商家層面競爭的背后則是平臺的競爭。

隨著京東發(fā)布小時購品牌、財務并表達達、成立京東同城購業(yè)務部,對同城零售領域加強布局的意圖已相當明顯。在實物零售領域扎根更深的京東顯然在商家資源方面更有優(yōu)勢。發(fā)布小時購品牌時,就宣布將京東到家以及“物競天擇”項目積累的第三方商家、京東自營的線下門店資源整合入新業(yè)務中。

而打出“零售+科技”口號的美團也已將重點放在豐富閃購生態(tài)商品供給上,擴展閃電倉正是其中一項舉措。美團在最新財報中曾表示,二季度已與一些知名品牌合作推出購物節(jié)及營銷活動,上線更多閃電倉,推出全城送藥等服務。

對于商家資源的競爭仍在繼續(xù)。孵化于美團的閃電倉商家也有部分選擇入駐京東,如小倉生活。而據(jù)一位此前僅使用京東物流供應鏈服務的地方渠道商向界面新聞表示,雙方的合作已深入到平臺的訂單履約,“比如京東的C端要做一箱水的履約,從快遞站點到用戶樓上這最后一公里京東自己來做可能成本很高,但是交給我們來做就會好一些。”

但也有商家向界面新聞表示,京東的不足之處在于流量。在進入閃電倉生態(tài)之前,盧旭所經(jīng)營的寵物品牌主戰(zhàn)場就在傳統(tǒng)電商平臺。盡管有著傳統(tǒng)電商基因,但他并不急于將土猩便利進駐京東等傳統(tǒng)電商平臺?!耙驗榫〇|用戶心智里即時消費的概念不夠強烈,目前還是在分主站的流量?!彼J為,這對于便利店前置倉業(yè)務而言不能算作增量市場。

美團選擇豐富其商家服務以提升競爭力。在商品供應方面,多家加盟商家曾表示使用過京東的B2B訂貨平臺掌柜寶。今年5月美團也推出了自建的B2B采購平臺,美妝類、日用品類、酒水飲料類等均有涉及。據(jù)美團閃電倉公眾號顯示,近期采購平臺還為商家提供了品類促銷活動。但據(jù)加盟商家所說,與本地供應商或其他批發(fā)平臺相比,美團平臺平均批發(fā)價仍然相對較高。

從財報披露數(shù)據(jù)來看,相較于面臨增長瓶頸的社區(qū)電商業(yè)務,以閃購為代表的即時零售業(yè)務已成為美團的新增長點。美團優(yōu)選步入戰(zhàn)略收縮節(jié)奏、追求運營效率后,新業(yè)務經(jīng)營虧損率改善至48%。與此同時,二季度閃購業(yè)務日均訂單增至430萬,由于閃購及買菜等業(yè)務的拉動,用戶人均交易頻次也同比增長16.2%至38.1筆。

無獨有偶,京東小時購也被視作京東的“第二增長曲線”。隨著京喜拼拼收縮、京喜事業(yè)群解散,京東新業(yè)務虧損幅度也大幅收縮,同城零售業(yè)務則迎來增長——京東小時購與京東到家雙渠道銷售額同比增長了77%,通過京東小時購下單的用戶同比增長了4倍。

據(jù)36氪報道,目前京東到家日均訂單在100萬上下,年度GMV目標則是600億至700億元,進展順利。2021年,美團閃購則實現(xiàn)了600億元至700億元的GTV。

從目前的業(yè)務數(shù)據(jù)上看,兩者的差距并不大。一側(cè)“減負”之后,京東與美團都選擇在即時零售業(yè)務上尋求新增長。在這個2025年總體規(guī)模預計達萬億的市場上,未來的競爭在所難免。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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