文｜網經社數字生活部 無痕
編輯丨十九
8月26日，美團(03690.HK)對外發布2022年第二季度及半年度業績。今年第二季度，美團實現營收509億元，同比增長16.4%；凈虧損11.2億元，同比收窄67%；調整后凈利潤20.6億元，實現扭虧為盈。美團二季報背后，透露出哪些信息。
營收連續五季度放緩 外賣、酒旅等核心業務緩增長
在本季度財報中，美團調整了披露口徑，將原先的三大業務板塊改為兩大板塊：餐飲外賣與到店、酒店及旅游，還有美團閃購、民宿及交通票務合并為核心本地商業；美團優選、美團買菜、餐飲供應鏈（快驢）、網約車、共享單車、共享電單車、充電寶等統一劃分為新業務。
根據新的統計口徑，美團第二季度營收509.4億元，同比增長16.4%，自2021年一季度以來持續放緩。具體來看，美團核心本地商業分部收入由2021年第二季度的337億元增長9.2%至2022年同期的368億元。
經營溢利同比增長39.7%至83億元，經營利潤率提高至22.5%。其中，配送服務收入增長15.07%至159.51億元；傭金收入增長2.5%至124.79億元。此外，新業務分部的收入由2021年第二季度的101億元增長40.7%至2022年同期的142億元。
利潤方面，二季度美團凈虧損11.2億元，同比收窄67%；調整后凈利潤20.6億元，預估虧損21.7億元。
對此，網經社電子商務研究中心數字生活分析師陳禮騰認為，餐飲外賣、到店酒店及旅游等業務組成的核心本地商業屬于比較成熟的板塊，而美團優選、美團買菜、網約車等業務組成的新業務屬于高成長性板塊。前者貢獻了超70%的營收額及全部凈利潤，后者為其提供高增長率，但同時也拖累了利潤水平。此外，隨著統計口徑的調整，美團的業務策略也更加清晰，核心本地商業守住美團的基本盤，新業務開拓新的增量。
用戶數量及商家數量方面，截至2022年6月30日，交易用戶數達6.847億，同比增加了5630萬，環比減少了800萬。活躍商家數目920萬，上年為770萬，同比增長18.5%；在相關業務的帶動下，美團平臺用戶人均交易頻次同比增長16.2%至38.1筆。
新業務收縮，美團放棄無節制投入
經過調整后，新業務中的閃購歸入核心本地商業，美團優選與美團買菜成為新業務的“頂梁柱”。財報顯示，二季度美團新業務分部實現收入142 億元、同比增長 40.7%，經營虧損67.90億元，同比及環比均實現收窄。
美團新業務的虧損收窄，一方面是效率的提升，另一方面則是業務的調整收縮。4月，美團優選北京自提點暫停服務。此外，有消息稱，此前，美團優選被曝陸續關閉包括甘肅、青海、寧夏、新疆在內的西北四省。此外，8月有媒體報道，美團電商業務已經與美團優選事業部合并。
可以看出，美團對于新業務的態度，正在發生轉變。
在2021年年報中，王興曾表示：“對于能夠帶來長期價值的業務領域，我們始終保持投入的決心。”而在本次財報中，美團表示："我們的管理層將定期審閱這些業務(新業務)的發展，并動態調整資源分配和策略。"
陳禮騰表示，美團對于新業務態度從過去始終保持投入變為定期審閱。此番轉變反映的既是外部環境的變化，也是公司發展策略的變化。當下，追求高增長已不是包括美團在內的互聯網企業的核心目標，業務收縮，聚焦核心業務位置穩步增長成為重點。
美團閃購走向臺前，即時零售爭奪一觸即發
近年來，即時零售吸引互聯網巨頭的高度關注，京東、達達、阿里、拼多多、美團、每日優鮮、叮咚買菜加碼入局。據《即時零售開放平臺模式研究白皮書》顯示，O2O到家業務2016-2021年的年復合增長率達到64%，而即時零售平臺模式2016-2021年的年復合增長率為81%，預計到2025年，將突破萬億門檻，達到約1.2萬億元。
在美團財報中，閃購業務成為一大亮點。財報數據顯示，二季度閃購日均訂單量已經達到430萬單，同比增長44.4%。
對此，網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，即時零售成各巨頭加碼方向，京東到家、達達開創即時零售，美團有美團閃購、美團買菜，阿里有盒馬、淘鮮達、天貓超市等，拼多多發力24小時同城配。同時，隨著即時零售市場的競爭加劇，加上市場空間大，越來越多的參與者會進入進來。
美團無邊界的定位為其帶來了多元的市場空間，但同時也使其腹背受敵。除了即時零售外，在生活服務電商板塊，有著餓了么、京東、字節跳動、快手等新老對手。
6月9日，消息稱京東在近期將試點餐飲外賣業務。外賣商家會在京東到家APP上線，由達達負責配送，目前該業務尚未正式上線，首站將會選擇在鄭州等城市試點，目前團隊已經在本地對接餐飲商戶上線京東外賣。8月19日，餓了么發文稱和抖音達成了合作，雙方將攜手探索本地生活服務的新場景升級。
另據晚點LatePost報道，2022年抖音本地生活業務核銷后交易總額目標為500億元。其中，到店餐飲承擔約40% ，非餐飲部分（包括到店綜合、酒店旅游等）承擔60%。
除此之外，在住宿旅游方面，美團面對著攜程、飛豬、同程旅行等，移動出行方面則有滴滴、哈啰出行等。在一眾強勁對手的“圍攻下”， 美團將迎來一場硬戰。