文|直通IPO 王非
遠在大洋彼岸造車的賈躍亭，一舉一動總能引發(fā)大眾廣泛關(guān)注。
自2021年7月22在納斯達克掛牌上市以來，F(xiàn)araday Future（法拉第未來，下稱：FF）遭遇了被做空、股價暴跌、財報難產(chǎn)、股票面臨退市、內(nèi)部高層動蕩等連續(xù)“負面”事件。
FF剛剛于8月15日發(fā)布融資公告，新的擔(dān)保票據(jù)工具提供5200萬美元的承諾資金，潛在最高達6億美元總資金。
然而，8月26日，證券日報援引外媒報道稱，F(xiàn)F全球140多名員工集體實名，向董事會和全球股東發(fā)出請愿書，請愿罷免Sue Swenson的執(zhí)行董事長、董事會主席兩大職務(wù)，并要求召開股東大會罷免其董事職務(wù)。
好消息與壞消息前后腳到來，外界出現(xiàn)了賈躍亭“樂極生悲”的聲音，也為FF 91的交付，增添了一分不確定性。
畢竟，F(xiàn)F 91量產(chǎn)交付一再延期。從7月底，到第三季度，變成了如今的“第三季度末或第四季度”。
內(nèi)斗升級，超140名員工要求罷免執(zhí)行董事長、董事會主席
“內(nèi)斗”的開端，或許要追溯至2019年。彼時的賈躍亭雖已辭去FF的CEO職務(wù)，轉(zhuǎn)任CPUO（首席產(chǎn)品&用戶體驗官）。
但是，2021年10月，做空機構(gòu)J Capital Research（美奇金投資咨詢公司）發(fā)布的報告稱，賈躍亭或許仍然通過直接控股，擔(dān)任職務(wù)、聘用親屬等方式掌握對FF的控制權(quán)，時任FF全球資本市場副總裁的王佳偉，正是賈躍亭的外甥。
隨后，F(xiàn)F成立“獨立董事特別委員會”進行內(nèi)部調(diào)查，而結(jié)果與做空報告相差不大。于是在今年1月底，F(xiàn)F新設(shè)立董事會執(zhí)行主席一職，由FF前董事會成員之一的Susan Swenson出任，畢福康（Carsten Breitfeld）和賈躍亭都向其匯報，與此同時賈躍亭及畢福康被削減25%的工資。其余高管也遭遇了不同程度的清洗：Brian Krolicki被強制卸任FF董事會主席和董事長的職務(wù)，成為董事會審計和薪酬委員會的成員；被視為賈躍亭親信的王佳偉，則是遭遇了立即無薪停職處理······
至此，F(xiàn)F董事會完成了去“賈”化，奪權(quán)也取得了初步成功。然而，大權(quán)旁落的賈躍亭自然不甘于此，似乎也才有了近期一系列“內(nèi)斗升級”事件。
據(jù)雷峰網(wǎng)報道，今年6月份，就有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)文稱，F(xiàn)F內(nèi)斗實錘，賈總的FF Top Holding LLC（FF大股東，下稱：FF Top）發(fā)力，要求替換掉去年任命的董事會主席BrianKrolicki，這個人是PIPE投資人選出來擔(dān)任董事會主席來監(jiān)督管理層的。而替換者是賈總的律師，接下來一步一步替換掉Susan Swenson等其他董事會成員。
8月26日消息，據(jù)美通社報道，F(xiàn)F Top 在美國當(dāng)?shù)貢r間周二致信該公司，要求其提供部分賬簿和記錄。并向美國證券交易委員會提交了一份13D文件，要求FF提供一份股東名單盡快召開股東大會，再次敦促FF董事會作出行動，將董事和前董事長Brian Krolicki從董事會中除名。
FF Top認為：“在過去一年中，公司的經(jīng)營業(yè)績一直未能達到公司在公開文件中設(shè)定的目標(biāo)，而且這種情況沒有改善。我們認為，這種糟糕的表現(xiàn)在很大程度上是由于Brian Krolicki以及與他結(jié)盟的董事會成員的的失敗?！?/p>
據(jù)了解，Brian Krolicki被逐出董事會后，F(xiàn)F TOP也已經(jīng)提名前國際知名律師事務(wù)所O’Melveny&Myers合伙人韓麗為FF董事會獨立董事。
幾乎在同一時間，F(xiàn)F6名員工代表全球140多名員工聯(lián)合上書，要求董事會解除Susan Swenson的執(zhí)行董事長和董事會主席兩大職務(wù)。
簡歷顯示，Susan Swenson自2021年7月起被FF聘任為董事會成員，承擔(dān)董事會審計和薪酬委員會的職務(wù)。在此之前，她在技術(shù)相關(guān)行業(yè)擁有數(shù)十年的運營經(jīng)驗，包括無線電信、視頻技術(shù)、數(shù)字媒體、遠程信息處理和小型企業(yè)軟件領(lǐng)域。而自今年1月31日正式擔(dān)任FF董事會執(zhí)行主席后，她將有權(quán)獲得每月10萬美元的基本工資。同時，她還獲得了一定數(shù)量的股票期權(quán)。以1月31日收盤價計算，這些股票的價值等于300萬美元。
請愿書稱，Susan Swenson作為FF董事會和運營決策的第一責(zé)任人，也是公司的第一法律責(zé)任人，應(yīng)該對FF上市一年來的各種疏忽、瀆職、違反盡職義務(wù)、不當(dāng)行為、錯誤行為、不當(dāng)?shù)美?，甚至可能違反法律的行為負責(zé)。同時對股東和員工利益巨大損失、公司聲譽嚴重受損、訂單用戶失去信心、核心人才不斷流失，預(yù)算嚴重超支，成本嚴重失控，公司資金嚴重浪費，F(xiàn)F 91產(chǎn)品交付不斷延遲、融資遲遲不能落實等一系列災(zāi)難性經(jīng)營結(jié)果負責(zé)。
上述FF員工還表示，Sue Swenson對公司及核心高管進行了一系列不公正和不當(dāng)?shù)恼{(diào)查和整改。
至此，從FF Top要求BrianKrolicki離開董事會，到員工請愿罷免Susan Swenson，外界終于得以窺見FF內(nèi)部，董事會與管理層之間，內(nèi)斗不斷的冰山一角。
累計虧損32億美元，F(xiàn)F 91改口為“第三季度末第四季度”量產(chǎn)
作為一家豪華電動汽車公司，由賈躍亭于2014年創(chuàng)立的FF曾在2021年7月上市后，迎接過一段短暫的“高光時刻”。
FF股價的最高曾在20美元附近，此后，受做空報告、內(nèi)部斗爭等一系列事件影響，其股價已跌去90%左右。截至8月26日收盤，F(xiàn)F報1.5美元/股，總市值為4.92億美元。
虧損，是縈繞在FF頭上，經(jīng)久不散的頑疾。
FF公布的2021年年報、2022年一季報、二季報顯示，公司2021年凈虧損5.17億美元，全年運營費用高達3.54億美元；公司第一季度凈虧損約1.53億美元，去年同期則為7600萬美元；公司第二季度凈虧損約1.42億美元，去年同期則為5300萬美元。
對于第二季度業(yè)績虧損，F(xiàn)F稱，主要是由于工程、設(shè)計和測試（“ED&T”）服務(wù)的增加，因為公司重新聘請供應(yīng)商并為ED&T服務(wù)進行了大量采購以推進 FF 91的開發(fā)，以及員工人數(shù)和員工相關(guān)費用等所致。
據(jù)統(tǒng)計，F(xiàn)F目前累計虧損已達32億美元。FF指出，公司預(yù)計在可預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生重大經(jīng)營虧損，因為公司在產(chǎn)生有意義的收入之前會繼續(xù)產(chǎn)生費用。
截至2022年8月9日，F(xiàn)F的現(xiàn)金余額為5220萬美元，限制現(xiàn)金為160萬美元。
與虧損相對應(yīng)，自然是融資。
今年6月16日，據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，法拉第未來首席執(zhí)行官畢?？翟诮邮懿稍L時表示，公司無需額外資金也能推出FF91電動汽車。但他也補充說，該公司將需要在今年下半年進行融資。
在兩個月后，畢?？悼谥械摹跋掳肽耆谫Y”迎來了官宣。8月15日，F(xiàn)F發(fā)布相關(guān)融資公告稱，根據(jù)新的融資機制，可轉(zhuǎn)換擔(dān)保票據(jù)結(jié)構(gòu)的潛在資金總額高達6億美元，法拉第未來將獲得初始5200萬美元的承諾資金。該交易由美國機構(gòu)投資者ATW Partners管理的基金牽頭。
畢?？祫t表示：“我很高興擁有這一重要的新承諾資本和框架，以獲得大量額外資金。我們正在努力完成此次融資過程，以籌集足夠的新資金來推出FF 91。在成功完成融資過程的前提下，我相信我們可以在第三季度末或第四季度向客戶交付汽車。”
畢福康稱，“我們最近更名為‘FF ieFactory California’的漢福德制造工廠即將完工。我們在現(xiàn)場擁有開始生產(chǎn)所需的所有設(shè)備，并且正處于安裝的最后階段。FF ieFactory California已經(jīng)生產(chǎn)了十多輛量產(chǎn)車?！?/p>
在延遲交付的緊要關(guān)頭，新融資到賬和工廠接近完工，無疑將加速FF 91的量產(chǎn)上市。只是，“第三季度末或第四季度”，這一日期還會不會延遲，誰也無法保證。
分析師表示，F(xiàn)F全球員工要求撤換執(zhí)行董事長的請愿，可能是這家電動車制造商克服困難、進行重組的轉(zhuǎn)折點，這也意味著大股東FF Top重組董事會的要求得到了FF全球員工的大力支持。分析人士表示，一旦實現(xiàn)FF董事會重組的目標(biāo)，這家美國電動汽車初創(chuàng)公司在后續(xù)融資中將不再面臨太多的障礙，也將成功交付FF 91。
只是，伴隨特斯拉上海超級工廠第100萬輛整車下線，蔚小理、哪吒、零跑的奮起直追，以及小米華為等大廠的高調(diào)入局，留給賈躍亭的時間真的不多了。