文|另鏡 晨曦
編輯|陳彥旭
聯想在本財季營收增速放緩，服務器、云計算和數據存儲等業務開始成為業績增長新引擎，抵擋了當前PC業務業績壓力。
楊元慶再次聲稱聯想無造車的計劃，集團會認真研究汽車對于計算新的需求，聯想會圍繞不同場景來構架計算力，讓計算力適應到不同場景的需求，這是聯想研究院持續發力些方向。
8月10日，聯想公布今年第一財季業績（截止6月30止3個月 ），其營收近1120億元，同比增長0.2%，凈利潤34億元，同比增長11%；使用非香港財務報告準則調整后凈利潤為36.7億元，同比增長35%。
經濟下行壓力，通脹飆升以及疫情對供應鏈的擾動，對全球企業而言都在面臨困難和挑戰。全球消費受到通脹沖擊，消費者對電子設備的需求正處于低迷期。
在業績亮點方面，聯想盈利能力有所提升，毛利率 16.9%，提升0.2個百分點。第一財季，聯想營收增速放緩，服務器、云計算和數據存儲等業務開始成為業績增長新引擎，抵擋了當前PC業務營收壓力。
本財季，聯想智能設備業務集團營收942億元，同比下降3%。PC業務仍是聯想最重要收入來源。但營收比重快速下滑，PC業務營收734.76億元，占營收比重為65.6%。移動業務整體發展開始提速，移動業務營收144億元，同比增長21%。
第一財季，聯想較去年凈債務減少 11 億美元，凈現金達 3.94 億美元，本季度初上海的封鎖使供應中斷，導致訂單暫時積壓，因此聯想銷售集中在本季度的最后一個月。
扭曲的波動導致聯想應收賬款和存貨的季末余額增加，聯想本財季存貨高達88.68億美元，環比增加5億美元。
本財季，聯想經營活動產生現金流凈額5.97億元，而去年同期為7.42億元。聯想成功完成首次綠色票據發行，這是規模更大的12.5 億美元債券發行的一部分。
聯想并推出了綠色融資框架，聯想稱，這標志著聯想在 ESG 旅程中的一個重要里程碑，以支持其到 2050 年實現淨零排放的愿景。
01 PC疲軟，楊元慶稱短期
在區域表現方面，聯想第一財季中國市場營收同比下降 11%，個人電腦和基礎設施業務受影響最大。
除中國外，集團第一財季在其他區域市場的收入均有所增加，另鏡了解到，目前聯想整體業務大概有70%以上在海外。在美洲及歐洲-中東-非洲市場，集團的銷售分別同比增長 8%及 1%，亞太地區(不包括中國)的收入同比增長 1%。
最新數據顯示，全球范圍內涉及PC業務的科技巨頭，均迎來了業績低谷。越來越多的數據表明，電子元器件需求正在遭遇低谷期。
最新財報數據，英特爾二季度凈虧損4.54億美元，而去年同期凈利潤為50.61億美元，同比下滑109%。蘋果二季度財報顯示，其總營收830億美元，同比僅增長2%，遠不及去年同期36%和前一季8%的增幅。
談及聯想PC業務增速放緩，聯想集團董事長楊元慶表示，PC需求下降可能是非常短期的情況。今年，預計PC的需求達到3-3.1億臺左右，比疫情爆發前可能有10%的下降。但明年、后年它還會增長恢復到3.2-3.3億水平。
“聯想2021年承諾未來三年聯想利潤率要翻翻，這個承諾保持不變。”
楊元慶稱，聯想在全球建立競爭力，雖然目前PC市場需求疲軟，但聯想新的增長引擎已經成長，下半年智能手機業務、基礎設施方案業務以及方案服務業務，都能以比較高速的增長繼續發展，帶動集團整體業績至少是保持平穩。
02 不造車，會構架計算力
從業務結構上來看，聯想基于 “端-邊-云-網-智”新IT技術架構，正在為各行各業的客戶打造產品和端到端的行業智能解決方案，滿足客戶不斷變化的需求，為他們增強競爭力、實現轉型升級提供賦能。
2021年4月1日，聯想組織架構再次升級，核心業務由三大業務集團組成，分別為智能設備業務集團（IDC）、基礎設施方案業務集團（ISG）和方案服務業務集團（SSG）。
未來，聯想方案服務業務集團以高盈利能力為目標的發展戰略仍不改變。第一財季，聯想方案服務業務集團營收96億元，同比增長23%。運營利潤21.7億元，同比增長25%。通過TruScale基礎設施即服務的創新模式，可以有效地減少企業資金和運營的壓力。
提供端到端基數設施服務的ISG集團第一財季營收創下138億元，同比增長近14%，連續三個季度保持盈利，邊緣計算業務營收實現年同比增長近100%。
此外，本財季，聯想發布了SE550V2邊緣服務器, 支持邊緣人工智能、邊緣云等智慧場景。
今年7月20日，聯想曾發布一則招聘信息，上海的聯想研究院車計算實驗室招聘智能汽車研發人才，包括自動駕駛工程總監、車載信息娛樂系統負責人、高級硬件經理和軟件經理、高級機械經理等涵蓋了智能汽車軟硬件等多個領域，部分職位年薪高達百萬元。
這則招聘信息在外界看來，聯想也按捺不住要進軍新能源車產業，但楊元慶在此次群訪中依然稱聯想“不造車”。
楊元慶稱，再次說明一下，聯想無造車計劃。聯想要把業務從過去只是計算機要發展到計算力這一更廣闊領域，會認真地研究汽車對于計算的新需求，聯想研發聚焦在怎樣適應汽車電子系統計算需求，這是聯想預研方向。
聯想會圍繞著不同的場景來構架計算力，讓計算力適應到不同場景的需求，這是聯想研究院持續發力方向。